近日，从中国技术市场协会知晓，湖北路桥申报的“平原、低丘富水区膨胀土路堑边坡处治技术”荣获“金桥奖”。该奖项是科技界最高奖项“国家科技进步奖”的补充奖项。进入10月以来，该公司已先后荣获公路行业全国信用评价AA、中施企协信用评价AAA、全国“安康杯”优胜班组、湖北建筑行业“楚天杯”、武汉地区建筑业优秀企业、湖北守合同重信用企业等14项荣誉。

荣誉的背后，是湖北路桥坚持以党建引领谋划全局，立足“工程建设全领域总承包商”全新使命，扩规模、防风险、提质效，全力推进高质量发展的必然结果。该公司创立70以来，历经“机遇”与“挑战”，趟过“变局”与“困局”，在数次国企改革的浪潮中，始终披荆斩棘，一路向前。

数字赋能，技创未来，快步转型迈向“数字路桥”

从首次参与荆江分洪工程，到正在如火如荼建设中的咸九高速，作为湖北老牌国企，也是湖北唯一拥有公路工程总承包特级、工程设计公路行业甲级资质的省属国有企业，湖北路桥已累计修建公路6000余公里，大型桥梁510余座，包括长江大桥5座、汉江大桥17座，多项施工技术处于国内或世界先进水平。

近年来，受经济下行、新冠疫情影响，面临多重新形势、新挑战叠加，该公司市场拓展难度空前加大。如何突破“困局”，成为了公司领导班子心头的头等大事。

“公司未来的发展必然依托于交通基建主业，但是在数字化时代，数字基建将是大势所趋，也是湖北路桥未来的方向。”湖北路桥党委书记、董事长刘祖雄在年初的改革转型研讨会上，提出了数字化改革目标。为此，该公司围绕战略管控、技术攻坚、数字基建等方面，开展“技改提能、制造焕新”专项课题研究，进一步以思想解放推动高质量发展，利用数字化设计、数字化施工、数字化运维、数字化管理，实现数字化发展生态圈。

首创深水C型钢围堰设计，研发推广桥梁液压防撞、水囊防撞新工艺......

联合开发UHPC（超高性能混凝土）、沥青热再生回收、磷石膏利用、超高韧抗渗抗裂混凝土改性剂等新材料......

推广大跨径桥梁深水基础施工、大体积混凝土温控、钢桁架主梁施工、大跨径斜拉桥施工控制等技术方法......

在重点项目试点推进高速公路钢筋厂、拌合站、预制梁厂智慧管控平台建设......

研究推广装配式工字钢组合梁技术，推进装配式生产业务数字化......

该公司以自主研发为主、联合研发为辅，大力实施新技术、新材料、新工艺创新推广，争取“一年出成果、两年出产品，三年出市场”，在新技术、新材料、新工艺创新推广方面实现多项突破。

数据显示，该公司于2018年首次获批国家高新技术企业，累计获国家授权专利136项，获批省部级工法31项、企业级工法53项，获得省(部)级科技进步奖12项，特别是在深水大型基础、桥梁挂篮、特殊土路基、预制装配式桥涵、路面数字化摊铺、软弱围岩隧道、海绵城市道路建设施工等领域取得了一系列具有自主知识产权的创新成果。今年，该公司又获评“湖北省高新技术企业百强”，获得授权专利19项，微创新成果7项。

坚持市场导向，建立“五项机制”夺取市场更优效益

经营工作是企业发展的龙头。在湖北市场，湖北路桥面临的市场竞争伙伴既有央企，也有行业头部企业。如何在竞争激烈的省内省外市场获得更大发展？

坚持市场导向，以业务为基础，调整经营架构，形成3个区域公司和8个板块公司。各分子公司职责更清晰、业务更聚焦，围绕经营全要素，推动经营能力提档升级，市场化运作能力显著提高。

建立上下联动、协同共进、信息互通、资源共享、督办协调“五位一体”的市场业务拓展机制，以市州为单元，划分“责任田”，充分授权，分层对接，形成“一主多辅”经营体系，各分子公司围绕责任区域“种好责任田，守好主阵地”。

推行全员经营理念，任务指标落实到单位、落实到团队、落实到个人，每个人都是利润创造者，让所有员工都真正具备主人翁意识。“以前谈合作，双方高层达成合作意向，具体部门跟进不及时，项目落地缓慢。推行全员经营之后，开展项目合作，分层分级分别对接，既促进了双方深度衔接，又保障了项目迅速落地”该公司市场拓展负责人介绍。

目前，该公司正以“数字路桥”为愿景，围绕“数字化建造、数字化管理、数字化运营”，形成数字化运营体系，市场拓展业务已实现省内市场全覆盖。今年1-10月，该公司依托市域、抓住县域，深入拓展市