今天不发视频了。我来说说丰田六巡系列车型。

很多人分不清丰田陆地巡洋舰、兰德酷路泽、普拉多、威逼，甚至有人喊兰德酷路泽霸道。

陆巡，全名是陆地巡洋舰，英文名是LAND CRUISER，英文直译就是兰德酷路泽了，陆巡是早期的官方叫法，现在官方没有陆巡的名称，只有兰德酷路泽

普拉多，很多人管普拉多叫霸道，这是因为03年进入中国的时候PRADO的音译是霸道，直译是普拉多，现在官方没有霸道的名称了，只有普拉多

那陆巡（兰德酷路泽）跟普拉多（霸道）有什么关系呢？

普拉多是陆巡的衍生品牌，陆巡英文名是LAND CRUISER，普拉多英文是LAND CRUISER PRADO

很多人会说陆巡跟霸道名字多好啊，官方为什么要改，改完一点都不霸气了，其中原因跟03年广告风波不无关系，看下图：

图片来自网络

图片来自网络

这两张图片时间是03年的丰田广告风波，图一是霸道广告，中华门前的石狮子给霸道在敬礼，图二是宣传陆地巡洋舰的可靠性能，但是用链子拉着东风军用汽车，这两个广告引起了极大的社会影响，此后霸道跟陆巡的销量并不好，后续改名或跟此次广告风波有关。

那陆巡跟普拉多谁的越野性能更强呢？

陆巡体积大、吨位重、轴距长，不利于越野，所以搭配优秀的差速器、底盘调教等来达到平衡;普拉多硬件虽略逊一筹，但体积小巧玲珑(相对)，也达到了平衡。

普拉多是小一号的陆巡，是陆巡的衍生品牌，从价格来看陆巡价格很昂贵，普拉多更亲民

从外观来看，普拉多属于轻型越野车，而陆巡属于大型越野车。陆巡车身长度为：5150mm，普拉多为4990mm。由于普拉多车身相对陆巡要小一些，在通过一些较窄路段时，会比陆巡更便于通过。相反，由于陆巡车身尺寸较大，对于一些较窄的国道和丛林就不便于通过了。

普拉多优势：轴距比陆巡短，这就意味着过驼峰时通过性会强于陆巡。车身相对陆巡要小一些，在通过较窄路段时，会比陆巡更便于通过。

普拉多劣势：普拉多车身尺寸没有陆巡大，相比下内部空间就小;车身结构强度没陆巡高;两车高度都差不多，陆巡车宽，侧翻的可能性就越低;被动安全性能和陆巡不是一个级别的。

陆巡优势：多了主动防滑、牵控引力制系统对行驶在湿滑路面上高速行驶出现侧滑时，可以通过对出现附着力制动或提高动力输出来提高车辆回到安全行驶轨迹的能力;陆巡相对更加安全和舒适，在混合路面行驶车身大，在超车时，对面一般的车都会提前减速让行。

陆巡劣势： 价格昂贵，所以后期维修保养费用高，燃油经济性差，起步有点慢，胎噪比较大，部分路段通过性不好。由于车身体积较大，倒车入库比较费劲，考验技术。

普拉多是倾向于城市用的SUV，而陆巡在越野攀爬等恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性。

最后来总结一下：

陆巡的叫法官方没有了

霸道的官方叫法也没有了

现在只有LAND CRUISER 兰德酷路泽（以前叫陆巡）-------图片来自网络

现在只有LAND CRUISER PRADO 普拉多（以前叫霸道）----------图片来自网络

本文首发于很赞社区，更多精彩请关注很赞社区，也可以添加我的微信 sun2469023