“河北沧州开卡车的宝哥”简称宝哥,在快手拥有433万粉丝,演过电影,上过央视纪录片,被多家媒体报道过,是卡车圈鼎鼎有名的网红大V。

宝哥给人的直觉是,毛毛躁躁,总有一种不踏实的感觉,甚至有人说他“干什么都毛毛躁躁,就好像猴子被剁了尾巴一样。”

宝哥异乎寻常之处不止职业,还有年龄,他看起来就是50岁的样子,实际上,他只有30多岁。

那么,宝哥究竟是怎样的一个人?又是怎么火起来的呢?


不一样的卡车司机:是大厨、唱歌跳舞、多才多艺

宝哥以前就是一个普通农民,开货车十余年,靠跑运输养家糊口。与其他卡车司机一样,宝哥两口子全国各地的拉货,去过西藏,去过缅甸,跑起车来不分昼夜,一年中大部分时间都在车上和路上。

近些年来,卡车司机挣钱越来越难,车多货少运价低,各种罚款扣分。卡车司机常年在外,风吹日晒,看看宝哥“饱经风霜的老脸”,就知道其中的艰辛与不易。

挣钱不易,唯有开源节流、省吃俭用。宝哥两口子出车自带煤气罐、炊具,在外面自己做饭,因为去服务区或饭馆吃饭太贵。

别的卡车司机也会带锅做饭,只是简单的煮个面条或速冻饺子。宝哥不一样,他在大卡车旁边架锅炒菜、做汤、蒸卷饼,邀请停留的其他卡友一起吃一起喝,同在天涯却有在家吃饭的 感觉,这让他结交了不少老铁。

宝哥从2017年开始拍摄短视频,记录这样的卡车生活,主要是做饭视频。他做菜也与众不同,“撒盐不要钱、像撒洗衣粉”,看着就觉得咸得慌,饭出锅后还吃得那么香!

就是这样的“出类拔萃”,宝哥很快吸粉几百万,他账号的人气和流量呈现爆发式的增长。


“穿云宝”的网红效应大爆发

2019年6月,宝哥从北京拉回16吨洋葱低价出售,附近有卡友把洋葱整吨拉走,开小车的塞满后备箱,还有人开车200多公里专门来买宝哥的洋葱。宝哥一上午卖光16吨洋葱,洋葱批发商一上午也卖不了这么多。

2019年8月,买洋葱的又来买宝哥的西瓜了,又是半天就卖出30多吨西瓜。这样“快手式”卖瓜,是要砸了瓜贩子的财路啊。

卖洋葱、卖西瓜,那些粉丝跟疯了一样,放着家门口的东西不买,非要开车大老远的去买他的,而且还是一车一车的买,这些人是不是吃饱了撑的?

有人是在支持宝哥正能量,有人是在给自己打广告,有人是前来蹭流量、蹭热度……

2019年底,宝哥开始直播带货,不管是什么产品,在他的直播间他就一直向下砍价,有一次,一个电商要和他连麦,他直说:“先来十个穿云箭再和我说话”。因此,宝哥又有了“穿云宝”之称。

我有一次开直播,没想到一个小时挣了一万多元,兴奋地睡不着觉,心里很不踏实。我从河间跑到西安才挣3000块钱,冷不丁一小时就挣一万多,我接受不了,睡不着觉。

不过,2020年初宝哥带货的羽绒服,产品质量出现严重问题,导致一堆人脱粉,这给了他一个深刻的教训。

后来,宝哥不敢轻易带货了,有卖化妆品的电商说一小时给他6万块钱,他没接,不敢再接了。

咱30多岁正能干的时候,没必要指着平台挣粉丝的打赏,能够跑车挣钱,我就很知足了,还是顺其自然吧。我也不觉得自己苦,一家老小健康无病,庄稼不赖,禽畜兴旺,女儿考试次次拿第一,我夫妻同心,苦点累点算个啥。


现在:宝哥是演员,卡车是道具,搞不清谁是编剧

现在宝哥的短视频也变了,开着红旗轿车,又是当婚车,又是接媳妇的。没事给别人送送冰箱,玩玩新解放,救救小旋风,开个驾校,组个老年奏乐队。

以前那样跑车做饭的视频越来越少了,有些只喜欢看他做饭视频的不关注他了,演员和编剧的故事实在看不下去。

宝哥短视频的内容变了,粉丝人群也随之改变,卡车司机同行少了,可怜他的人少了,乱七八糟蹭流量的人多了,看戏的人多了。


迷失的宝哥?畸形的网红文化?

有人就说,“开卡车的宝哥”应该改名字了,卡车现在只是道具,主业是网红。

金德强,跟宝哥一样都是河北沧州的卡车司机,前段时间因罚款2000元服毒自尽,举国震惊。同乡同行不同命,令人唏嘘。

关于卡车司机网红的经济合作,拍一条短视频发布在自己的平台账号上,少则上万块,多则四五万一条。

卡车圈的网红经济已经形成,一场活动的出场费足以抵上跑车几个月的纯利润,有的代理机构还给网红大V发工资,网红经济日益发展的同时,也带来了一些盲目崇拜和价值扭曲。

有些人就是完全没有底线的迷恋网红,不正之风猖獗,妄想不劳而获,畸形的网红文化日益突出,让人担忧。那些默默无闻奋斗在各行各业,为抗击新冠疫情心力憔悴的医护人员,却无人知晓。

山东“拉面哥”其实不想火,他是被牛鬼蛇神逼到了“光明顶”。这事怪谁呢?网络,平台,还是社会风气?

宝哥最初也没想到,自己会有如此的人生大转折,可这条路不好走,走不好,分分钟就能跌落悬崖。

有人说,民间草根的成功之路,基本上难逃两个概率:一种是短暂一现后,继续努力默默奋斗;一种是被过度消费,被光环所捧杀。

“由俭入奢易,由奢入俭难。” 卡车司机宝哥,未来之路会怎样?