朋友们好，我是少尉。

这段时间我试驾了比较“小众”的进口斯巴鲁。事实上，对于所谓的进口“小众”车，我对它们的表现非常期待。

猜猜这是斯巴鲁的什么车型？

例如，不久前阿尔法罗密欧吉利亚没有让我失望。真的很好。

悬挂装置校准相当有质感

今天的主角是来自斯巴鲁的2018种森林人-2.5i豪华导航版EyeSight。它配备了2.5L发动机，最大马力171匹，与CVT变速箱相匹配。

我拿到这辆车的时候，心里还是很高兴的。水平对立、全时四驱、日本进口等这些因素都使人显得特别。

而且开完这辆车后，我的观点也没有变。进口“小众”车值得期待。

我试驾的这辆车是2.5L车均衡模型，具有并行辅助、后置车辆提醒、车速提醒、预碰撞提醒等诸多安全电子配置。

他们可以对新手司机起到更好的保护和预防作用。但是，对于像少尉这样已经熟悉车况和道路情况的司机来说，不太喜欢被这种安全电子配置所束缚。

所以如果我选择，2.5i“乞丐版”就好了。(落地价格在30万左右)，不想要，但标准的电子配置，不会花太多钱。

在驾驶体验方面，我首先要谈的不是发动机稳定性，而是四驱系统怎么样，底盘调整。正是因为这个底盘，我才认为这是一辆不错的车。

底盘调整可以对细致的道路情况过滤得比较干净。

面对沟脊时，悬挂的韧性可以很好地表现出来，干脆利落，减震器和弹簧的回弹速度也很快，整体上质感丰富。

2.5L发动机在驾驶舱里有一点噪音，所以不要太在意。这可能是日本工程师特别校准的结果。

因为在马自达车型上，隔音效果也不是很理想。而且据他们的工程师说，这是为了让发动机声音进入驾驶员耳朵，进一步刺激神经，给人驾驶汽车的感觉。

初期发动机动力源不断，车辆的速度也加快了。但是到了80公里左右，想再次提高速度需要一些力气。

那么，朋友们的关注水平如何表达引擎的柔软度、低重心等亮点呢？让我告诉你我的感受。

森林人冷启动时，发动机发出声音，达到1200转左右，车身会出现一些颤动，但比一般L4要好。

如果在驾驶一段时间后水温上升，发动机行驶或怠速时稳定性会进一步提高，此时转速将保持在800转左右。

另外，光滑的CVT变速箱也有助于提高司机们的舒适度。

高速弯曲时，根据低中心发动机和工程师的标定，车身可跟踪性好，悬架支撑到位，方向盘的方向也比较明确。

方向盘随着车速的提高慢慢下沉。但是高速弯曲时方向盘的牵引力比较大，对力量较小的车主来说可能会不舒服。

轮胎尺寸：225/55 R18

初次驾驶这台车时，也会有些不适应。比如油门比较灵敏，轻轻一点，车就“窜”出去了。但在我很快适应后，控制油门就成了一件很有趣的事儿。

刹车踏板的初段制动力较小，对于一台油门灵敏，1.6吨的SUV来说，还是不能给驾驶员充足的信心。

车身设计，中规中矩

森林人没有设计的很激进，除了一些略显犀利的家族元素外，整体还是给人一种中规中矩的感觉。

2018款全系森林人标配LED日间行车灯和LED前大灯组。

由于试驾车装备了EyeSight驾驶辅助系统（比如预碰撞提醒、前车行进提醒等），所以前风挡上会增加彩色视频取景器。

后视镜电折叠或车窗关闭时，我都能听到比较“粗鲁”的声音。就好像在告诉你，我把后视镜折好了，我把车窗关上了~您看一下~

在车身组件的结合处，缝隙的拼合工艺其实还是需要进一步提高。

功能性较高，搭载X-MODE系统

森林人的内饰设计虽算不上出彩，但实用性还是挺高的。而且在整个斯巴鲁家族中，工艺和覆盖材质也都是值得表扬的。

方向盘和中控台上的按键、旋钮都有一定的阻尼感，手感不错。

三幅式多功能方向盘

中控面板旋钮

森林人的中控系统在载入导航时，会有较长时间的等待，而且界面风格也比较复古。就感觉像是别人家已经用上iPad了，而我还在用“其乐无穷”的小霸王一样。

此外，这套导航系统的人机交互体验并不是太好，比如手写输入识别度还需提升、地图搜集地点不完全等。

在中控台下方，还“隐藏了”X-MODE功能。X-MODE是斯巴鲁全时四驱系统下的一种模式，它通过车辆动态控制系统来提升车辆的越野性能。

简单来说，就是一套“傻瓜”式越野系统，它会根据不同的路面状况，调整车辆的动力输出和扭矩分配等，使驾驶者更轻松地掌控车辆。

乘坐空间方面，前后排头部就不用比划了，足够用。后排腿部空间，在我调整好前排座椅后，还有两拳多的空间。我180公分哦~

后排座椅支持4/6比例一键放倒功能，放倒后基本能与后备厢地板平齐。对于存放一些大件行李的话，还是很有帮助的。

更多内饰细节，小伙伴们直接看图吧。

斯巴鲁森林人，可以说是一台低调的车。与印象里拉力赛的车型不同，车身没有那么张扬，更主张家用一些。

不过在行驶品质方面，还是保持了一些偏运动化的调校，比如较为出色的底盘悬挂和良好的转向都能让它有不错的操控感。

而且自己在开了斯巴鲁的车后，才发现，路面上这个品牌的车也不少嘛~看来，也不是太“小众”。

好啦，关于森林人的试驾就先到这里吧，小伙伴们还有什么想要问的，欢迎留言告诉我们哦~