1996年，中国花8亿美元，从俄罗斯购入了两艘看起来极其“傻大黑粗”的驱逐舰。而这一举措，甚至让作为海军第一强国的美国都为之吃惊。对此，美国《华盛顿邮报》甚至用了极为耸人听闻的标题——“像德国战列舰“俾斯麦”号最后航程那样的轰动事件。”

而这两艘驱逐舰，正是闻名遐迩的“现代级”驱逐舰。

一、危机四伏的大海

中国，曾是一个“大陆军”国家。而海军，几乎是我们最大的短板。中国是个陆地大国，同时也是一个海洋大国，拥有将近300万平方公里的海域。然而在20世纪90年代，我们的海防却面临着巨大的危机。

在20世纪90年代，中国拥有一支数量庞大的海军，名列世界第三。然而在舰船的质量上却着实差强人意。

其中大型舰艇仅限于60年代射击的051型驱逐舰，即使进行了设备升级也顶多只能达到西方70年代的水平。而我国以举国之力研发的052型驱逐舰虽然于1994年和1996年相继下水。然而受欧美对华军事禁运的影响，使得我们无法购入LM2500燃气轮这样先进的发动机，使得我军海军现代化进程受到了一定制约。

漏屋偏逢连夜雨。就在我国海军建设陷入停滞之时，周边国家和地区的海军却得到了极为迅速的发展。

就远东安全形势而言，人民海军面临着日本海上自卫队和台湾当局“海军”的挑战。作为第一岛链的两个重要基地，两者的海上力量正以惊人的速度膨胀。

首先是日本海上自卫队。财大气粗的日本人正在奋力打造具有相当反潜、防空能力的新“八八舰队”，即由由八艘驱逐舰和八架反潜直升机组成的舰队。其中就包括达到世界最先进水平的金刚级宙斯盾驱逐舰。

与此同时，对岸的台湾当局也加强了“海军”的建设，相继制造了7艘成功级护卫舰，并引进了6艘康定级护卫舰以及6艘诺克斯级护卫舰，海军实力得到了全面提升。其海军实力之强，在世界上都能排得上号。

更严重的是，台湾当局不断叫嚣“台独”，要“以武拒统”，企图以其强大的海军实力，实现其分裂祖国的邪恶企图。中国东南沿海的军事气氛愈加浓厚。可以说在当时，我们的海防面临着极其严峻的考验，光靠现有的舰船，是不足于吓退敌人的。因此必须向外国引进先进的战舰，从而解除海防的燃眉之急。

但从当时的国际形势来看，向西方购买战舰已经非常不现实。随着冷战的结束、苏联的解体，中国与西方的“蜜月期”随之结束，严苛的军事禁运的大幕就此拉开。于是我们就将目光转向了昔日曾与我们反目的“朋友”——俄罗斯。

在海军建设方面，俄罗斯的前身——苏联曾给予中国以巨大的帮助。1954年7月22日。我国组建海军第一支驱逐舰大队1954年10月25日海军第一支驱逐舰部队在青岛成立所辖两艘驱逐舰分别命名为“鞍山”、“抚顺”号。1955年6月18日第二批两艘驱逐舰入列命名为“长春”号和“太原”号。作为我国海军的“顶梁柱”，这四艘苏制驱逐舰获得了“四大金刚”的美名。

然而好景不长，随着中苏的交恶，两国的军械贸易也随之停止。直到苏联解体，中国也没有再向苏联购买武器。直到苏联解体，中俄两国才真正放下隔阂。而优质的俄罗斯装备，也由此加入了我军。

首先是1992年，中国顺利从俄罗斯引进了数十架苏-27sk歼击机，使人民空军第一次拥有了三代机。而这一事件，也让我军其他军种受到了极大的鼓舞以及刺激。

从1992年下半年开始，“能够引进一些俄制装备”便成为我国海军讨论的热门问题。毕竟在数年之前，中苏两国还处于对抗状态，隔阂不是一朝一夕就能消除的，因此很多人依然保持着保留意见。

然而时间过了四年，美国人的强横最终“帮助”我们下定了购买“现代级”战舰的决心。

二、“傻大黑粗”现代级

1996年台海危机爆发。为了惩治李登辉等“台独分子”的嚣张气焰，我军于1996年3月8日至3月25日期间举行了大规模军演，实质性的热战一触即发。

然而在年3月11日，美国自波斯湾加派独立号航空母舰（USS Independence）战斗群前往台湾海域，预定与尼米兹号航空母舰（USS Nimitz）战斗群会合。

两艘巨型航母的到来，破坏了我军针对台湾当局的预定计划。毕竟以当时人民海军的实力，还不足以和美军抗衡。

台海危机结束后，我国引进俄罗斯战舰的进度大大加快了。可以说，中国购买俄制战舰，完全是美国“帮助”我们下定的决心。从此以后，中国军事代表团开始密集访俄。一方面，是为了订购比苏27更为先进的苏30MKK战斗轰炸机；而在另一方面，则是寻找较为趁手的海上战舰，特别是那种专门克制敌方航空母舰的战舰。而在俄罗斯，还真有这种专门为摧毁航母而存在的强大战舰。

早在1993年6月，中方代表团就曾考察了俄罗斯的现有船只，包括猎豹级护卫舰、现代级驱逐舰和光荣级巡洋舰。一开始，俄方向我们极力推荐猎豹级护卫舰。

然而我方代表非常清楚，轻量级的猎豹级驱逐舰根本无法满足我国海军的需求。而庞大的、昂贵的、专门为进攻而存在的“光荣级”巡洋舰，又不符合我国以防御为主的海防政策。经过反复权衡，我方代表看中了8000吨级的现代级驱逐舰。

“现代级”驱逐舰，是上世纪70年代的产物。当时苏联的红海军虽然得到了蓬勃发展，但与美国海军相比，还是略逊一筹。其中，美国的航母无论在技术上，还是在数量上，都对苏联有着绝对的优势。

苏联军方认为，在短时间内，苏联航母不可能获得质的突破。而美国的航母，也是一个不容忽视的威胁。因此苏联决定制造一批兼具多功能的“航母杀手”，从而从美军手中夺过制海权。因此，苏联开展了所谓的“956”工程。

到了1976月3日，“956”工程终于结出了丰硕果实，“现代级”驱逐舰由此而诞生。“现代级”驱逐舰，是一种功能强大的多用途导弹驱逐舰，其满载排水量达到8000吨。这种战舰，完全就是为了进攻而存在的。其中，舰上装备的“日炙”反舰导弹可装 1 枚 300 公斤重的高爆弹头或 200 吨 TNT 当量核弹头，以 2.5 马赫的高速掠海飞行，射程为 10-120 公里，能重创航母或巡洋舰一类的大型水面舰艇。

有人评论，现代级驱逐舰是一种具有强大作战能力的水面大型战舰，也是一种相当怪异的新旧技术混合体，它的火力异常凶猛，即使是美国最先进的宙斯盾系统也无法充分拦截。然而“现代级”驱逐舰也并非没有缺点，其中最大的缺点就在于其“傻大黑粗”。

众所周知，从苏联到俄罗斯，电子设备以及信息化设备都是其短板，各种设备的整合也不尽如人意。因此我们从外表上声势“现代级”驱逐舰，火炮、导弹、雷达、其他电子设备乱糟糟地堆叠在甲板上，显得非常的凌乱，各种电子设备就像个“傻大个”看起来不像美国“宙斯盾”那么有科技感。

与此同时，“现代级”战舰船壳虽大，但内室空间非常狭小，居住条件很差，甚至连中央空调也没有。

更令西方观察家惊讶的是，“现代级”仍以老旧的锅炉蒸汽机为主要动力。反观同年代服役的西方主力战舰，都是采用燃气轮机。可以说，“现代级”战舰开了历史的倒车，让人看不懂。

一位我军海军高级将领曾回忆，他多次随团参观完“现代级”后，发现俄舰布置非常杂乱，装备看起来简单粗暴，整条船可以用“傻大黑粗”来形容。

然而这名将军同时也说，虽然样子难看，但是俄罗斯人在装备整合上却做得惊人的好。从单项来看，现代级的各种设备确实不如西方同类装备那么先进。但只要整合在一起，就是能发挥“1+1＞2”的神奇效果。

其中这名将领还举了个例子。仅就现代的减震降噪而言，俄方把整艘船都看成大系统，下面若干子系统，其减震降噪就是整体要求，之后每个系统每个设备都赖做工作，最后把整个噪音控制下来，像舰内交通梯的台阶都贴着阻音材料，这样人员上下的声音就减小了很多。

这名海军将领看得很准。苏联、俄方的设计人员也从不讳言自己的“傻大黑粗”。但同时，他们也认为，西方武器在设计上追求指标先进，却很少考虑战场环境的需求，缺少备份设施。西方战舰过于依赖外在信息源（如卫星、飞机等），而现代级战舰除了能从卫星、飞机等获取信息，同时也具备完整的信息探测能力。

很多人看到现代级战舰密布雷达、电子设备和武器，就轻率地发出嘲笑，但这些人根本就不懂打仗，不知道武器系统多重备份有多么重要。西方战舰一旦信息接收系统被摧毁，就会失去战斗力，而“现代级”就不会。

1996年下半年，我方与俄方就“现代级”驱逐舰的引进问题，进行了日以继夜的协商和陪同参观，很多人都患上了腰椎病和心脑疾病。到了1997年8月，中俄最终签署了价值8亿美元的军舰采购合同，中国决定引进两艘现代舰以及相关武器系统，包括舰载直升机。

三、意义重大的大国重器

对于“现代级”战舰的售卖，俄罗斯海军其实是非常不满。若不是俄罗斯当时经济困难，绝不会选择卖掉这种大国重器。

俄罗斯海军总司令库罗耶多夫曾多次下场阻挠，希望负责制造“现代级”驱逐舰的北方造船厂将战舰转给红旗太平洋舰队。然而可悲的是，此时俄罗斯海军早已不像当年那样财大气粗。口袋里空空如也的俄罗斯海军，已经欠下了大笔高额贷款。

如果不卖这两艘战舰，大名鼎鼎的北方造船厂恐怕连工资都发不了了。一分钱难倒英雄汉，最终俄罗斯海军只好将“现代级”战舰拱手让出。

随着中国资金的到账，现代级战舰的制造工作明显加快。1997年，原名“叶卡捷琳堡”的驱逐舰制造完成，并且驶入了波罗的海。1999年12月25日，该船降下了俄罗斯的三色旗，并交付给中方接舰官兵，更名为“杭州”号。

次年1月10日，“杭州号”离开波罗的海，并于2月16日到达中国舟山军港，加入了东海舰队。而在2000年12月，原名“亚历山大·涅夫斯基”的现代级驱逐舰也为我方所接收，更名为“福州号”，并于次年1月16日抵达舟山。

2005年12月28日，第三艘“现代级”战舰——“泰州号”被移交给我方海军。2006年9月28日，俄军的“永久”号被更名为“宁波”号，成为我军所拥有的第四艘“现代级”战舰。从此以后，我军形成了以“现代级”战舰为核心的“新四大金刚”。

四艘“现代级”驱逐舰的到来，让美国和台湾当局十分不安。“福州号”从波罗的海出发，沿途经过比斯开湾、布雷斯特、地中海、塞得港以至于南海。行驶过程中，受到美军第五、第六、第七舰队的轮流监控。

进入印度洋后，又遇到一个“新朋友”，那就是负责监视的印度海军。不久后，当时根据反恐特别措施法在印度洋为美国军舰提供燃料的日本海上自卫队舰船也不失时机地凑了过来

在经过台湾海峡，进入东海海域之时，美军敦促台军利用陆基雷达站对我军战舰进行24小时监控。2006年，当我军第三艘“现代级”战舰——“泰州号”进入印度洋后，印军专门派出图-124侦察机进行航拍和尾随。经过台湾海峡时，台湾海军省会出动战舰进行一些挑衅性动作，妄图套取现代级战舰的雷达信号特征。

不得不说，“现代级”战舰确实令人望而生畏。2001年，为了“反制”我军的“现代级”战舰，台军向美国购买了4艘二手的“基德级”战舰。然而由于“现代级”战舰上搭载的“白蛉”反舰导弹的存在，使“基德”级战舰很难与之抗衡。

对于兵微将寡的台湾来说，“基德级”战舰都是宝贝，既要充当海军司令部，又要负责整个舰队的防空、制海以及对大陆城市实施导弹攻击的职能。过度的任务使得这些已经服役30多年的老船不堪重负，一旦遭遇现代级的攻击，台湾海军多半会退避三舍。因此“现代级”战舰的存在，为我军争夺东海的制海权，加了一颗极重的砝码。

“现代级”战舰的到来，解了我国海军的“燃眉之急”。其强大的主动进攻能力，对敌对势力形成了威吓作用。

与此同时，“现代级”战舰所携带的先进技术，也为我们海军所消化和吸收。俄罗斯非常清楚中国的逆向工程能力，他们也非常明白中国购买“现代级”是想学习其中的技术。因此在出口战舰上，性能有所保留。

然而即便是“猴版”的现代舰，依然给了中国军工业以极大的启发，比如反舰导弹、操作系统、反潜直升机等，都值得我们深入学习。而我们对这些技术的吸收，也为后来我国海军的“爆发性”发展埋下了伏笔。

“现代级”战舰的存在，也让我们的军心、民心得到了极大振奋。“现代舰”入华时，笔者只是一介初中生。当我从杂志上看到这个消息后，精神为之一振，由衷地为我军海军实力的提升感到开心。

或许，现代级战舰并没有那么强。“现代级”虽然号称“航母杀手”，但事实上这些战舰都很难进入航母防御圈范围。单靠现代级战舰以及其所搭载的武器，或许并不能威胁到美国的航母。但是现代级的存在，依然是必要的。不得不说，“现代级”虽然傻大黑粗，但确实买的值。

随着时间的推移，设计于上世纪70年代的“现代级”战舰逐渐落后于国际先进水平。2013年，东海舰队开始服役的052C驱逐舰就已经超越了现代级驱逐舰。而054A护卫舰的反潜能力，也超过了现代舰。一时间，“新四大金刚”似乎成了鸡肋。但是我们并没有放弃现代舰，而是对其进行了大规模的现代化改装。

国产新型单管130毫米主炮、舰载垂发系统、国产“鹰击-12”超音速反舰导弹被安上了战舰。更加意义重大的是，现代级战舰加装了现代化的电子系统。基本的雷达武器换成了054A同款，同时加装了一座24联装红旗10近防导弹。相信不久之后，四艘“现代级”战舰都将得到脱胎换骨的变化，从而重返海军一线。或许，“现代级”战舰还能再战20年。