罗先生是南宁市西乡塘区一家物流公司的老板，名下有十几辆货车。今年9月，他准备给车辆进行年审时，发现其中一辆货车尚有交通违法记录，需当时驾车的违法当事人何某本人亲自处理。为此，罗先生多次与何某交涉，但双方沟通无果不欢而散。

何某为何不愿配合车主处理交通违法记录？面临这样的现状，车主罗先生又该如何维护自身利益？交警部门人士表示，类似案例并不多见，如双方协商不下时，车主可到交警部门如实告知情况，针对特殊情况或有解决办法，车主也可以保留对违法当事人责任追究的权利。此外，提醒各位物流经营者，要时刻关注名下车辆违章与否，及时处理，避免遭遇罗先生这样的处境。

5000元月薪招货车司机 双方因工钱闹僵

罗先生近日为车辆年审的事烦恼不已，这得从去年9月6日说起。当时，罗先生招聘了一名货车司机何某，口头承诺每月支付5000元的工钱，按天数的话就是160元日薪。其间，何某负责开着货车拉货，同年10月28日，何某离职，罗先生按照实际上班天数，给何某支付了7520元的工钱。

罗先生转给司机何某的工钱

这个数额让双方产生了分歧，何某坚称，自己的工钱按月计算，老板罗先生应该向其支付1万元的薪水，但罗先生表示，何某未做满2个月，自己按照实际出工的天数给予工钱，合情合理。因没有拿到自己要求的数额，何某心生芥蒂，拂袖而去。

何某离职后，罗先生很快找到新的司机替代他的工作，也没有把此事放在心上。但今年9月，他准备给货车年审时，发现问题来了。

“这辆货车在去年10月有4条交通违法，合计记9分、罚款500元，电警抓拍看得很清楚，就是何某本人开的车。”罗先生说，因为何某驾驶货车超速，被电警抓拍到其违法行为，如今车辆要年审，就必须得将交通违法记录处理，否则车子无法完成年审。

交警自助服务终端显示，车辆尚有违法未处理，抓拍照片中显示当时司机为何某

双方沟通未果 当事司机不愿出面配合

9月24日，罗先生告诉记者，货车需在今年9月底完成年审，眼看就快到期，但事情还是没有一点进展。“我们做物流行业的，一天都耽误不得，为这事我也没少和何某沟通。”罗先生说，自己多次态度诚恳打电话给对方，但不是被挂断就是被劝退，“我也通过中间人去劝说他配合，罚款我们出，工钱可以按他原来说的补给他，甚至多给一些都可以，但他态度强硬，还要求老板下跪求他。”对于何某的回应，罗先生感到无奈，“他就住在南宁，但就是不愿意出面。”

根据罗先生给的电话，记者拨通了何某的电话。得知记者来意，何某最开始不承认自己的身份，随即挂断电话。第二次接通时，何某默认了自己就是开车的司机，但不愿意多说，表示自己不会再理会此事，拒绝进一步沟通。

“我和其他单位签有合同的，一天不出车，仅是账面上的损失就900多元一天，要是长期得不到处理，这个经济损失是很大的。”罗先生表示，目前自己已找律师对接何某，协商不下的情况下，会追讨自己的损失。

有法律人士认为，在何某本人不愿意处理交通违法的情况下，罗先生可以通过法律途径起诉对方，待拿到法院判决书，再到交警部门进行违法处理。罗先生也坦言，“但这个过程会比较长，从经济效益角度来看，损失会比较大”。

交通违法需本人处理 货主应及时核查车辆信息避免纠纷

针对罗先生面临的处境，记者也咨询了南宁市公安局交警支队。相关科室负责人表示，此事件中，何某驾驶货车交通违法被电警抓拍到，明确是他本人违法，处理交通违法确需他本人亲自处理，但执法部门在实际执法中并非一刀切，也会考虑到一些特殊情况存在，罗先生可以带上车辆行驶证、车主信息证明等材料，到交警支队一楼违法处理室核实，如情况属实且的确特殊，交警部门也会视具体问题给出解决方案，尽可能避免因违法未能处理影响到车辆的正常年审。当然，对于何某的行为，车主还可以保留责任追究的权利。

在实际生活中，因车辆违法司机不配合导致车子无法年审的例子其实并不多见，交警部门也特别提醒，物流经营者要时常关注公司车辆的信息，及时核实有无交通违法记录，如有要尽快处理。

“在结算工钱前，就应该核实一下车辆信息。”罗先生表示，因自己的一时疏忽所以导致现在被动的局面，希望同行们也能从自己的经历中吸取教训，管理上细致一些，多留个心眼，避免出现不必要的麻烦，给自己和公司带来损失。

来源 | 南宁晚报·南宁宝客户端 记者 周志英 文/图

编辑 | 蓝梦

校对 | 韦一璞

审核 | 周婵娟