我的闺蜜朱小花的周末有些头疼。

秉承着“有福同享，有难同当”的交友原则，朱小花童鞋当然不会轻易放过我。虽然上海和武汉隔着800多公里，也抵挡不住朱小花的愤怒。

到底啥事呢？

原来她被贴罚单了。

这有啥大不了的，还非得大清早的一通电话狂轰滥炸我。

朱小花觉得，事情不是贴个罚单这么简单……

你的新能源车充电被贴过罚单吗？

像无数个家庭主妇一样，朱小花的周末也没能玩出什么花儿来。在送女儿小小花去芭蕾舞班后，朱小花将自己的纯电动车停在武昌区中北路车家岭街路口至建机侧路路口附近的环投自行车充电桩旁边充电（我真佩服朱小花的肺活量，她跟我说这句话时，中间不带停顿的），然后就去附近的超市买个菜。回来后，朱小花发现她这爱车电没充多少，却多了一张崭新的、交通协管员刚贴的罚单。

Excuse me？

是可忍朱小花不能忍！朱小花不闯红灯，积极响应保护环境、爱护地球的号召，不买燃油车选择纯电动，这会儿充个电就被贴罚单？

我一边安抚暴躁的朱小花，一边帮她查查是咋回事。原来朱小花的纯电动车确实正在路边充电，但那里是有停车位的，但是朱小花童鞋的车没有按标准停在停车线以内，所以她的罚单没白吃。

其实这样的事不只朱小花遇到过，不过下面这位仁兄就比朱小花幸运多了。

网友曹先生在2017年11月20日向媒体反映，他把新能源车停在武昌区余家头小学对面的充电桩充电时，被交通协管员贴了罚单。曹先生感到很委屈，于是向区交通大队反映。而区交通大队调看了现场录像，得知曹先生的车辆停在铁机路非机动车道，地上无停车泊位。鉴于车辆在充电桩处于充电状态的实际情况，交管部门按程序删除了违法记录。

出行在外给爱车充个电确实不容易，是因为武汉的公共充电桩不够多吗？

公共充电桩多为何用不上？

《电动大咖》了解到，目前武汉公共充电桩数量6000余个，遍布于武汉三镇。而在武汉市运营的有规模的充电桩企业约有七八家，其中本地企业有畅的、哪儿充、e充电、环投等，此外还有特来电、星星充电、聚电等多家外地企业。同时，每家充电桩企业都有APP，下载后就能随时查询到周边充电桩的位置及距离。

我及时将这条重要消息分享给朱小花，朱小花立马下载了多家充电桩企业的APP，她站在自家附近（高雄路与惠济路口），点开“充电桩APP”，列表中显示3公里范围内共有15个充电站点，最近的一家是位于香港路与香江路交叉口的武汉易达通充电站，这是一家直流式快充站，距离朱小花所在地761米远。

这么近，朱小花打算实地探访下。她步行几分钟来到武汉易达通充电站，约两个篮球场大的场地上分布着约30个充电桩，每个充电桩上几乎都有新能源汽车正在充电，多数是新能源出租车。

看来公共充电桩多，但是充电停车难啊。溜达一圈下来，没有一个充电位置是空的，朱小花决定还是在自家小区自行安装充电桩。

如何自行申报充电桩？

心动不如行动，朱小花立马向国网武汉供电公司咨询，相关负责人介绍，国家支持和鼓励新能源车主自行申报安装充电桩，根据相关规定，居民低压客户向供电营业厅申报电动汽车充电设施用电报装时，只需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明，以及物业出具的同意使用充换电设施的证明材料即可。申请通过后，供电公司工作人员预约上门，免费施工安装。

听起来很规范也不难，但实际操作起来呢？

其实，朱小花童鞋在刚买电动汽车的时候就想自行安装充电桩，但这件事至今没有落实。她先向小区的物业申请，希望在自有车位上安装充电桩，但物业表示，需要相邻两边车位的业主同意，然后物业才能出具书面证明材料。还好，其中一位业主同意并签了字，但另一位业主认为安装充电桩存在“未知风险”，不同意安装。经过贴罚单事件后，朱小花凭着三寸不烂之舌，最终说服了邻居同意安装充电桩。

值得一提的是，武汉居民报装充电桩，执行居民合表电价，每度电收费约0.57元。小区物业加强收费管理，不得收取任何无法律法规依据的费用。

朱小花童鞋接下来能顺利安装充电桩吗？且听下回分解