注意！MSC将收到重量误报罚款和VGM逾期提交费！最多400元/柜！

MSC对重量征收罚款，以减少实际货物重量超过集装箱核装载重量(Payload)时船舶航行和码头操作造成的危险情况。实际货物重量超过集装箱核装载重量(Payload)。VGM超过集装箱核装载重量(Payload)加皮重量(Tare)。VGM比实际货物重量(tare)小。VGM申报与实际重量的误差为5%或1000KGS比大。此外，为了确保及时向码头和船公司申报，如果在截止时间后提交VGM，MSC还将收取VGM逾期提交费。具体收费金额如下。微博网关于重量误报罚款和VGM超额提交费的通知。小程序再次提醒货运代理们！必须重视VGM和货物的重新申报，以确保及时提供准确的数据。否则会被罚款，甚至有货物被退回的危险！大飞集团致力于打击受保护物种的非法贩运！加强运输控制程序！

更严格的程序和运输人黑名单的建立是海运和物流领域的世界领先者，达比集团正在加强保护物种运输程序，相关贸易受到《濒危野生动植物种国际贸易公约》 (CITES)的控制。作为这些更严格程序的一部分，在运输动植物时，托运人应明确说明这些物种是否属于《濒危物种贸易公约》的管辖范围，并在适用的情况下提供必要的出口许可证。同时，Davi集团引进了更严格的保护物种运输程序，并建立了与破坏生物多样性有关的委托人黑名单。在暂停冈比亚所有木材出口后，在几次怀疑未申报的Mahogani可能是冈比亚货物运输的一部分后，Davi集团决定在接到进一步通知之前停止从该国出口木材。红木属于保护物种，其贸易受《濒危物种公约》的控制。这种受人推崇的木材在该地区被非法砍伐后，将以多种伪装出口。这种非法贸易与西非森林的滥伐有很大关系。通过保护生物多样性的划时代决定和负责任的选择，达比集团再次展示了对保护航运业环境的领导能力。这项决定是集团企业加强社会责任战略的一部分，显示了达维集团保护全球生物多样性和保护地球未来的决心。关于某些敏感产品名称的COSCO认证要求通知：

为了更好地做好预防危险货物谎言隐瞒的工作，COSCO总部开始每天在系统上自动触发敏感商品名称报告，如果涉及到以下商品名称，将在后台自动发送列表，要求确认立案机票。

被监视的敏感危险物品品名：

[/木炭、/锂电池、/锂离子电池、/锂金属电池、/锂电池、/锂离子电池、/炭黑、/活性炭、/黄麻根炭、/烧烤炭、/椰壳炭、/

请重新确认具体的运营要求。

1.对于DG货物，根据第27条，上船前要严格确认。

2.对于不危险的货物，在预订舱位和通关之前，要及时提供相关不危险的鉴定和保证书(如果申报书上出现敏感品名，必须如实提供)，同时要做好隔离装载。

超过CBF传单后提出隔离装载申请，船主很可能拒绝装载！已经出现超时被合伙人拒绝、拉箱子的情况，一定要引起重视！

上海港

上海CMA、WHL、COSCO、PIL、YML和EMC共同舱的美西线在墨西哥曼萨尼约、布埃纳文图拉、卡约、圣安东尼奥、7.25件上挂了巴尔博亚。

从7月16日开始，上海CNC可以直达COSCO、IAL、中联海运工船的越南直飞胡志明加莱港。

宁波港

宁波CMA、WHL、COSCO、PIL、YML和EMC共同舱的美西线直通墨西哥曼萨尼约、布埃纳文图拉、卡约、圣安东尼奥、7.27至巴尔博亚。

7月18日，宁波新增了美国西部直航，可直达长滩、联合船东：MSC、MAERSK。

厦门港

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7月13日起，厦门COSCO加入CNC的菲律宾线，可直达马尼拉北、马尼拉南、苏比克湾。

7月28日起，厦门ONE加入YML、TSL、KMTC共舱的泰国直航，可直达林查班、曼谷PAT港。

深圳港

7月16日，蛇口COSCO加入CNC、RCL共舱的周四菲律宾直航，可直达马尼拉北、马尼拉南。

7月15日，盐田新增美西直航，可直达长滩，共舱船东：MSC、MAERSK。

广州港

7月15日，南沙新增周三越柬直航，可直达岘港、西哈努克、胡志明内陆港，共舱船东：CNC、TSL、金星轮船。

香港

香港TSL周二(MBX)马尼拉直航即将撤线，7.15为最后一个航次。

大连港

7月31日起，大连HMM加入TSL、ZIM、CNC共舱的胡志明直航，可直达胡志明卡莱港。