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【地铁申报新标准】河南省南阳将在第14个5年计划结束时对地铁申报有硬性标准

时间:2023-02-18 19:27:03 阅读: 评论: 作者:佚名

最近,市领导在河南日报南阳分部长期准备的“南阳会议室”中,对南阳建设副中心城市和未来计划吐露了心声。

有特别重要的话。南阳实现“第十四个五年计划”末“6333”的目标,即经济总量突破6000亿元,一般公共预算收入达到300亿元,城乡建设区面积达到300平方公里,人口达到300万元,经济实力力争进入全国地级市50强。这表明,第14个5年计划期间将是南阳最重要的时期。南阳也将乘建设城站副中心城市的东风迅速发展。

我们再来看一下地铁建设的三个重要标准。

1、总经济3000亿人民币。

2、市中心人口300万人。

3、普通公共预算收入300亿元。

看这组数据,你就会知道南阳市第十四个五年计划目标为什么是这样类似的数据。也就是说,2025年末,南阳基本上会有地铁申报硬性指标。届时可以申报地铁建设,标志着南阳经济社会发展进入了一个新阶段。据推测,2035年南阳市地铁1号线开通是没有问题的。

地铁的主要作用是改善城市交通,提高市民的通行效率。当然,地铁被周围建筑物的价格所吸引也是显而易见的。地铁几乎具备进入二线城市圈层的门票,通往香港、澳门、台湾全国地铁的城市也只有40个,几乎全部是省会城市或经济强市,地铁建设里程排名与GDP排名基本一致。

2025年末,经济总量突破6000亿,将在更远的2035年,经济总量突破数万亿,提供坚实的支持。从2025年到2035年,年均经济增长只需要5.5%。

还有一点,有些人对未来缺乏想象力,可以说未来15年太长,不确定性太多。然后我们来比较一下过去15年的数据。2006年南阳GDP总量为1203亿,2021年为4400亿,增长了3.66倍。而且,过去几年南阳的发展并不令人满意,与周边相比,经济增长远远落后。所以南阳在第十四个五年计划期间努力就可以了,经济总量努力突破6000就可以了。

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