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“邱山“邱山东…

时间:2023-03-15 09:37:33 阅读: 评论: 作者:佚名

2017年末杭州地铁9号线一期工程北段(临平段)开工已有8 ~ 9个月。

临平山以北的三个站点北沙路站、绿洲路站、昌达路站都在风风火火的施工中,唯独临平山以南的唯一站点邱山大街站一直没有响声。

轰轰烈烈的武林厂宿舍拆迁后,9号线邱山大街站最近终于传来了好消息!

邱山大街站所属的杭州地铁9号线一期工程JL9-7标段近日开始相关土建施工监理招标!

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杭州地铁9号线一期工程JL9-7标段包括杭州地铁9号线一期工程临平站~邱山大街站区间和邱山大街站,共1站1区间。

根据招标文件显示:

邱山大街站

(1)邱山大街站位于路与规划迎宾北路交口东北侧 ,景星观路西侧,武林厂社区内,车站南北方向布置。 规划迎宾北路道红线宽 42m,规划邱山大街路 34.5m,其中规划迎宾北路隧道宽 21m,远期交通流量较大。

站位现状西北侧为规划迎宾路隧道;西南侧为浙江省第四监狱;东南侧为心怡苑小区;东北侧为景星观路,远处为住宅小区。

▲邱山大街站位置(配套来自余杭区轨道三期站点周边用地开发与交通衔接规划,非此次招标配图)

(2)邱山大街站为地下三层岛式、双柱跨钢筋混凝土箱型框架结构,车站主体结构总长298.33m, 总宽 21.5m(有效站台中心处),站台宽度12.6m 。

(3)本站设2组风亭、4个出入口(其中 2个出入口为预留)。

临平站-邱山大街站区间

临平站~邱山大街区间线路出临平站后, 往西北沿迎宾路敷设,然后区间左右线以800m半径曲线随迎宾路向西微调,正穿余杭区铁立交、上塘河及下穿西洋桥,然后以 15.6m的线间距到达邱山大街站,全长1408.041m。

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杭州地铁9号线一期工程项目建设规模南段自四季青站至客运中心站,北段自临平站至昌达路站,线路全长约为16.939km,均为地下线,共设车站14座,新建四堡停车场1座,昌达路车辆段1座;新建四堡停车场主变及昌达路车辆段主变2座,与1、4号线共享七堡控制中心,项目总概算为177.9776亿元人民币。

JL9-7标段项目工程估算(或概算)造价45957.98万元。

项目计划开工日期:2018年9月30日,计划竣工日期:2020年12月30日。

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邱山大街站是杭州地铁9号线北段(临平段)里唯一的一个地下三层岛式车站。站点主体总长298.33米也是仅次于一期终点站昌达路站321.8米的车站。

9号线一期北段站点

邱山大街站为地下三层岛式车站,双柱跨钢筋混凝土箱型框架结构,车站主体结构总长298.33米, 总宽 21.5米(有效站台中心处),站台宽度12.6米。

北沙路站为地下两层岛式车站,双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,有效站台宽度12.6米、长120米,车站主体长279.8米,标准段宽21.3米。

绿洲路站为地下两层层岛式车站,双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,有效站台宽度12.6米、长120米,车站主体长195.1米,标准段宽21.3米。

昌达路站为地下两层岛式车站,双柱三跨(局部三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构,有效站台宽度12.6米、长120米,车站主体长321.80米,标准段宽21.3米。

目前地铁9号线一期北段(临平段)临平山以北的三个站点和一个区间风井均已开工建设。三个站点已经在进行连续墙施工或冠梁和支撑的浇筑。

▲北沙路站

▲绿洲路站

▲昌达路站

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