五菱全新皮卡车定名为：征途


1月18日，五菱汽车官方正式公布了全新皮卡车型定名为：征途，并发布了相关设计草图，预示着这款新车将很快推向市场。




五菱汽车表示：征途是针对当下年轻奋斗者，在新行业新场景下的多元用车需求，所打造的一款兼顾生活和创业的青春型皮卡，有望开创中国皮卡新品类。五菱征途将打破传统工具型皮卡的外形特点及用车方式，以前瞻的姿态成为新时代奋斗者的“青春合伙人”。




根据此前工信部申报信息及曝光的照片，五菱征途皮卡的造型设计依然采用方正实用的风格，但是相比此前拉货用的小卡车看起来还是年轻很多的。五菱征途皮卡的车身长宽高尺寸分别为5105×1640×1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板为1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000×1520×365mm；将搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力99匹，满足国六排放标准。



从此前曝出的谍照可以看出，五菱征途的内饰方面也依然延续简洁实用的风格。



五菱征途这名字延续了此前推出的五菱征程命名风格，走的依然是实用派；目前五菱旗下有五菱之光小卡、五菱荣光小卡、五菱荣光新卡三款小卡车在售，价格都在3-7万元区间，作为参考，预计五菱征途的价格会有很大的惊喜。


哈弗第二代H6或改名M7继续销售


近日，工信部申报信息出现了哈弗第二代H6的改款车型，申报图中显示的车型名称为“哈弗M7”。目前哈弗H6以第二代+第三代新老同堂形式销售，此次在工信部更新申报资料意味着第二代H6可能会以“M7”身份继续征战市场，定位在M6 PLUS与第三代H6之间。




从申报图可以看出，这款哈弗M7的整体造型风格与第二代H6基本一致，但是在诸多细节做了改进，如更大的Logo，更大的进气格栅与镀铬饰条、黑色的轮毂等，并且有多种外观配色和中网造型可供选择。




此前哈弗品牌营销总经理文飞曾在第三代H6媒体沟通会期间表示：“第三代哈弗H6有一个目标，即继续上攻一二线市场人群，而第二代哈弗H6的价格和销售城市正在转移，将在一定时期内与第三代车型共存销售，深耕三四五线城市。”



结合上述信息，哈弗第二代H6改名“M7”后，将继续与长安欧尚X7等车型竞争，预计价格会在8-10万元区间，至此形成第一代H6改款后组成的M6车系，第二代H6改款后组成的M7车系。


北汽旗下ARCFOX极狐αS亮相


在1月16日的2021中国电动汽车百人会论坛上，北汽旗下的ARCFOX极狐品牌展出了全新的纯电动轿车ARCFOX αS，随着这次的亮相展出，ARCFOX αS有望在近期正式推向市场。




根据此前工信部申报信息显示，ARCFOX αS定位于中大型轿车，车身长宽高尺寸分别为4930×1940×1599mm，轴距为2915mm。




据了解，ARCFOX αS将采用前后双电机布局，并提供高低两种动力，其电机最大功率160kW（218匹马力）和320kW（435匹马力），峰值扭矩分别为360N·m和720N·m；共有三种续航里程版本，NEDC续航里分别是525km、603km以及708km。



从尾标的蓝谷麦格纳可以得知，ARCFOX αS将继续在北汽与麦格纳合资的工厂生产，此前推出的极狐 阿尔法T车型补贴后售价为24.19-31.99万元，依此推测ARCFOX αS的价格应该会保持在这个区间。



近期随着蔚来eT7、智己轿车概念车、小鹏全新轿车等车型的到来，在纯电动轿车领域又将上演一场激烈的龙争虎斗，大家觉得北汽ARCFOX αS有多大胜算呢？