最近粉丝经常问我汽车多长时间保养一次，多长时间保养一次，需要做什么保养，大保养有没有这样的项目。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)等待问题清单，今天主编将与汽车维修相关的学问一起。(莎士比亚)。

汽车保养就像我们人平时的养生，而不是等出了问题才去看。汽车是有若干个机器和各种原件组成的，很容易问题并且和还可能导致出连锁反应。不要因为节省汽车保养的费用最后因小失大，车子受损后昂贵的维修费也是让人崩溃的一件事。汽车保养可以分为三种：一是小保养，二是全车检查，三是深度保养。

我们首先说一下小保养，小保养也叫做基础保养一般都是每隔半年或者行驶5000公里，任意一个达标的话车子就该进行保养了。也有7500到一万的说法这个就看车子的品牌了。基础保养的主要项目有更换机油、机滤，清理空滤，检查防冻液液面及相应的冰点，电池的老化程度，大灯、小灯、喇叭是否正常，刹车片磨损情况，有没有漏油等。

就拿机油来说一般普通的矿物油来说更换周期就是5000公里或者是半年可能半合成机油时间久一点周期是8个月或者是7500公里，而全合成机油一年或者这行驶一万公里在进行更换。这就根据个人日常情况来进行机油的选择，如果每天只是行驶10~15公里的话半年也就2000~3000公里这样的换还是建议你使用矿物质机油，如果说自己行驶里程与机油里程相差太大也是一种浪费现象，根据自身情况日常用车多的可以使用半合成或全合成的机油。

可能有人就会反驳说可以跑到公里数在进行保养呀，因为汽车保养不单单是只是换机油还有其他的项目进行更换保养，所以建议不能因为机油周期导致汽车保养周期变更。

第二就是全车检查，全车检查是介于基础保养和深度保养之间，一般建议2万公里及以上或者是每隔两年进行一次全车检查，除了基础保养项目外还要对雨刮器、底盘、机舱等进行检查看部件是否有问题，最重要的是进行四轮定位，如果说车子没行驶到2万公里及以上的话但是车子在行驶过程中出现反向盘发抖或者容易偏离直道的时候也一定要去做个四轮定位。平时在路过坑洼颠簸的路段不要快速开过去这样的话会减少四轮定位出现偏差。

最后就是深度保养也就是平常说的大保养或者大修，也是在前两者的基础上增加换空气滤芯、燃油滤芯，3-4万公里要更换防冻液和清洗节气门，4-6万公里要更换火花塞、刹车片，6-8万公里要更换轮胎、变速箱油，8-10万公里可能要换燃油滤芯等。对出现问题的部件进行维修或者更换。

最后给大家说一下洗车，有句话说“风吹日晒勤洗车”车子暴露在外边车漆会收到各种因素的影响，比如鸟屎、树胶、脏雨水、毒粉尘都会对车漆产生影响，尤其是鸟屎，长时间附着会严重腐蚀油漆。另外就是打蜡，其实对车漆并没有什么保护作用只是看起来更漂亮些。

总之就是不要因小失大定期给自己的车子做保养是必要的，平时在用车的同时也要注意。