茶亲切，茶故事，茶故事。

前面一直是工业园区车和大地车的部分门道，为什么从大地车说起，我们车的朋友大多是从大地车进入的坑，手里也有不少这样的车。之后我们开始谈论各种口感、亮点、乔木、树木、古树等，慢慢升级，最后展望自己手里的车该存还是扔掉。说回感，车友们都有体会，回感生辰是车的基本品质。总是苦味甜美，生津水不断，苦味再次回到肝脏，会不会更强烈？是不是所有的车都又回到肝脏了？首先了解一下灰感的来源是茶多酚、黄酮、氨基酸等的融合反应，单一物质引起的口感、不同茶区、不同树种、不同树龄、所含物质的高低。对这些物质，我们大致知道就行了。主要是从口感工艺上了解质量。短期大会我说的是对会案的理解，看和车友的理解是否一样。

如果先回答以上两个问题，会不会越辛苦越回到肝脏越强？答案是否定的。单独高中茶说明，仅在个体茶区，Normana、Brown、Hishai等茶区就涉及到该茶区树种或土地营养物质，因此茶内含有较高的茶多酚咖啡因等物质。只要有这种物质，就没有其他物质的平衡，回到肝脏也不好。第二个问题。所有的车都会倒带吗？答案是否定的。不甘心的茶友们预计会经常喝。一个是质量不好，质量低的物质也不足，当然谈不上减缩药，而且和工艺有关。工艺的失败也会造成损耗。尤其是新车有会期，在甜点里喝的时候，生鱼片也可以流出。

详细说明我对会案的理解，有时喝咖啡桌会有明显的甜味，口腔内两颊在舌头两端有甜味，但不会持续很久。我认为这是甜的。并不是会期。这两者截然不同。会期是接近未遂或车后从喉咙反馈的一种不断的感觉。回间车也是对茶叶工艺质量的综合测量。因为一种茶不回感就失去了保管的意义，没有回感就失去了美好的体验，所以保管的茶最基本的条件是要有回感生震。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车，车，车，车，车。

为什么说次与工艺有关？正确的工艺使车内的物质在后期保管时产生有序的反应，使口感更加平衡，而工艺的失败破坏了单一物质，后期转换的口感失去平衡，或者说是无回感。

这对于茶友们测试新车选择材料很重要，挑选材料保证卫生过关，苦涩过关，回到感生镇也是基本的质量保证。