不止一个人这样说。张涛是个“傻瓜”。然而，他们经常说：“我们都喜欢这个傻瓜！”补充一句话。" "

张涛是武汉美惠快捷物流有限公司的法人代表。据说是总经理，其实是车辆队长，自己平时也开卡车。武汉疫情加剧后，他从老家河南回到武汉，组建了爱心车队，贴了标签，油价12万。所以队员们都叫他“傻瓜队长”。

“我只是想早点让武汉人好起来！”说这话的时候，张涛看起来真像个“傻瓜”。

“我想去武汉兜风”

2月15日上午11点，武汉下鹅毛大雪，张涛在出租屋醒来。前一天晚上，风雨交加，他和志愿者们开车去宜昌送医疗物资，直到凌晨4点才回来。

到宜昌在武汉来回650公里，10个小时，他真的受不了，睡了。过去起床洗脸，马上就往东西湖四人路停车场跑，那里是车队聚集的地方。模板。

但是这一天是双胞胎学名和默语第二个生日的特殊日子。他掏出手机给老家河南的孩子发了视频。

“爸爸，吃蛋糕。”女儿把手中的一块蛋糕举到屏幕前。孩子可能不知道。爸爸在离他们很远的城市，也是现在最危险的地方。

一发生日快乐，张涛的眼泪就涌出来了。他转过脸，在除夕早晨，20天里每当想起这一幕，心里还是很难受。

32岁的张涛是河南周口人。在福建开过服装加工厂，效果不太好。

2018年3月，他对武汉九省通口的地理位置持乐观态度，加上自己对汽车感兴趣，武汉奋斗创办了“武汉美惠物流公司”。地址在东西湖。

去年腊月28日，他带着妻子和孩子回到驻马店的工匠家。第二天看到新闻，武汉关闭了一条通道。驻马店的家乡人也害怕去武汉的人。张涛一家身体不错，在家乡也比较安全，但他心里总是担心武汉，希望疫情早点结束，想着自己能干什么。

张涛在除夕早上8点多的时候在微信上看到紧急援助，口罩、防护服、酒精等医疗物资急需送往医院。这些物资从山西运城运到东西湖永丰收费站，但司机不敢进城。

“那么多医生和护士在等捐赠的医疗物资，那么多病人在等救命。”看到这个信息，张涛想了一会儿，对妻子和岳父说：“我要回武汉！”说。

家人自然强烈反对，担心张涛的安危。张涛不听他们的话，坐车关门就走。

“爸爸，爸爸。”两个孩子一直在外面喊。再坚强的男人听到这两个字也会心软。张涛难受得眼泪掉了下来。

看着远处的车，妻子和丈母娘仍然说：“别人不敢去武汉，你为什么一定要去，不是傻瓜吗？”疑惑地说。

走遍武汉所有医院

回武汉高速公路没看到一辆车，不是不知道张涛艰险。他只是认为再有一个司机、一辆车，物资就能早点送到医院。

在路上，张涛给留在武汉的司机打电话，让他乘坐6辆卡车前往永丰收费站，将这些物资分别送往武汉6家医院。

当天下午，张涛宣布朋友圈，开始美惠快捷爱情车辆，出动公司47辆，免费运送抗疫物资，留下电话。很多师傅一起转发，后来找他运送物资的人越来越多。

开始成立物流公司后，张涛踏踏实实地靠在一辆卡车上，找到了养家糊口的货运司机。在公司名称中，“美惠”的意思是美好的生活依赖智慧。武汉是一个真正让人感到跑步的城市，在过去的两年里，大家拼命工作，工作比以前好多了。

“如果我不回来，这支爱情车队就不会长久。”张涛说，作为他带头的大哥，他在外地做电话指挥，肯定没有人愿意跟着。只有和兄弟们在一起，爱情车队才能坚持下去。

传染病加剧，国内外捐赠的物资大量涌入。最远的地方来自美国，是国内企业购买和马来西亚捐赠的饼干。更不用说国内各省市的医疗物资、生活物资、车辆整体的送货了。

接送所有物资时，张涛都很感激。最让他感动的是广东市延生物科技有限公司负责人郭丽丽三次向武汉10吨酒精捐款，第一次价格为10万韩元，之后两次上涨到12万韩元。他们把这些酒精分别运到了40家医院。

这几天，张涛

在府河、武东、永丰、柏泉收费站的高速路口，爱心车队一次次接送，再运往市区内的医院和社区。他们几乎跑遍了武汉市所有的医院。有的医院去送了好几次，护士就问起张涛：“别人都不愿意做，怎么又是你？”

“一个人不做，两个人不做，只靠政府，那政府得出多少人啊？别人不做的事情，我能做！”张涛的话，听着朴实平淡，稍加回味，又是那么让人感动、震撼。

自掏12万元贴油费

自从张涛回到武汉，参加爱心车队，娘仨的笑容，只能出现在疲惫不堪的梦里。

捐赠的物资越多，意味着他们的任务也就越重。

“我们随时都会接到电话，忙的时候，通宵达旦是常事。不是在去接物资的路上，就是在去送的路上。”张涛说，最艰难的一次，他和队员们连续运送物资，休息时间挤了又挤，三天下来睡眠不超过五小时。

货车上有被子，困的时候眯一会，来得及一天能吃上一顿饭，顾不上就啃泡面、饼干，喝矿泉水。2月12日，张涛和几个司机吃到了这些天最美味的一顿饭。那天，他们赶去运送物资，路过东西湖三秀路，一家饺子馆的老板看到货车上的爱心车队标语，拦下车子，硬是请他们吃了一顿热乎乎的饺子。

身体的劳累，对于货车司机来说不是难事。每天产生的最大开支，则是车队的油费。

公司47台车全部加入爱心车队，10多台是张涛自己的，其余都是兄弟们加盟的车，很多还背着贷款。同时上路，每天油费就要六七千元，后来把司机分成两班轮班，每天也要三四千元。至今，油费开支已超过12万元。

“司机跟着我贴人贴车，我不能再让他们贴钱。”张涛又犯傻了，他坚决不让师傅们出油钱，宁愿自己承受一切，也不让司机们有任何压力。

有司机主动提出，说他一个人撑着公司不容易，想尽点力，但被张涛回绝。他的理由是，司机们家里条件一般，还有一家老小要养。

“武汉吖”新能源爱心车队队长曹隽多次与张涛车队合作运送物资。在与张涛熟悉后，曹隽满是钦佩。但她却说：“我觉得张涛就是个傻子，他自己有两个孩子不管，跑到武汉运送物资，又贴人又贴车又贴钱，希望有好心人帮他分担一下油费。”

张涛坦言，出了这么多油钱，给运输带来不小压力，但想到捐赠物资不能尽快送到前线，他想停也停不下来，“疫情一天不除，爱心车队就不会解散。”