3月3日，俄罗斯联邦航天局局长德米特里洛戈津周四宣布：

俄罗斯将停止向美国交付火箭发动机，停止两国在国际空间站的试验合作。

俄罗斯表示，他们不仅要拒绝提供更多的RD-180发动机，也拒绝维修已交付订单中尚未使用的发动机。

仅从科学的角度上，我们来看一下RD-180火箭发动机停止供应，对美国的影响。

RD-180发动机

在航天领域，美国和俄罗斯都是航天大国，在我国航天还未崛起之前，这两个国家的航天实力不相上下，在一些细分领域各有所长。

其中俄罗斯的RD—180火箭发动机就是让美国爱恨交加的一款发动机。

RD—180火箭发动机是一款双燃烧室双喷嘴的火箭发动机，从RD-170改进而来，以煤油和液氧为推进剂，牵引力超过400吨，属于一款先进的大推力发动机。

美国对这款火箭发动机都非常感兴趣，多次将其应用在自家火箭上，比如：美国宇宙神5号运载火箭的第一级就是RD-180火箭发动。

自从1990年代中期以来，俄罗斯一共向美国交付了122台RD-180火箭发动机，其中98台已经被使用。

其实美国也早就意识到，宇宙神5号对RD-180火箭发动机过于依赖，必定会让自己的火箭很被动，所以美国也早就想要研发同等类型的发动机。

AR1火箭发动机就是美国研发出的RD-180火箭发动机替代品，尽管有了替代品，美国依旧高度依赖俄罗斯的RD-180火箭发动机。

首先是因为，AR1发动机的燃烧室压力不如RD-180发动机，当宇宙神5火箭使用AR1发动机就会面临增重的问题，并且还需要改变火箭结构，而结构的改变加上发动机的低比冲又会减损火箭整体运载能力。

另外，RD-180火箭发动机已经过于成熟，有过600多次发射经历，已经经得住历史的检验，重新研究一款新的发动机则还需要多次发射印证，在发射过程中可能会出现各种各样的问题，导致火箭发射失败。

还有，RD-180火箭发动机物美价廉，俄罗斯的人工成本也比美国便宜，改用发动机后必定会使得火箭发射成本增高，对于商业卫星发射而言缺乏吸引力。

所以，尽管美国这些年一直在努力地减少对俄RD-180发动机的依赖，但依旧还需要从俄罗斯进口RD-180发动机。

现如今俄罗斯宣布突然停止向美国交付RD-180发动机，必定会影响到美国宇宙神5运载火箭的发射任务，美国想要在短时间找到一款能适用于宇宙神5运载火箭发动机，可谓是难上加难。

那俄罗斯停止向美交付火箭发动机真的就赚到了吗？

实际上，俄罗斯停止向美交付火箭发动机也会损伤自己。一方面是没有出口后，RD-180发动机的订单量就会减少，而且还要对合同进行赔付。

另一方面，停止向美国交付RD-180发动机，就会进一步刺激美国研发同等发动机的替代品，以及不得不使用替代品，一旦美国同等发动机技术成熟之后，RD-180发动机在市场上将会多了一个劲敌。

所以，美国和俄罗斯合作的话，双方都是共赢，而相互制裁必定也会相互受伤。

终止两国在国际空间站的实验合作

俄罗斯不仅仅是要停止向美国交付火箭发动机，还提出终止两国在国际空间站的实验合作，暂时还不知道载人航天领域是否会受到波及。

按照原计划，美国1名宇航员将会在这个月的30日乘坐俄罗斯飞船返航地球，如果俄罗斯终止与美国在国际空间站的合作，那这名宇航员该咋返回地球？

这名美国宇航员叫做马克·范德黑，他在2021年4月9日乘坐联盟号飞船，执行国际空间站任务，原计划应该在国际空间站上工作6个月，也就是在当年10月份就返航地球。

但在当时，俄罗斯为了拍一部电影，送一名女演员和导演进入国际空间站，并在12天后乘坐MS-18号飞船返回地球，抢占了马克·范德黑的位置，使得他不得不留在国际空间站上加班，现如今已经连续执行300多天任务。

马克·范德黑计划在3月30日乘坐俄罗斯联盟号飞船返航地球，但现如今马克·范德黑究竟还能不能坐俄罗斯飞船返航地球还是一个问题。

另外要注意的是，国际空间站的轨道和位置是由俄罗斯控制的，如果俄罗斯不配合，美国后续进入国际空间站，以及从国际空间站返航都成了问题。

当然了，美国也不是吃素的，国际空间站上很多核心舱段也有美国的技术，甚至连俄罗斯舱段的部分电力都是美国提供的。

国际空间站无论是离开了美国，还是俄罗斯都无法正常运转。

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