当天上午，海口市道路运输管理处

介入协调处理并责令海南中汽南方

汽车销售服务有限公司整改

海南中汽南方路虎4S店两个月没有质量检验员

当天上午，海口市道路运输管理处机动车维修管理科工作人员来到海南中汽南方路虎4S店，查看车辆的维修档案，发现海南中汽南方汽车销售服务有限公司出具的《海南省机动车维修竣工出厂合格证》上的“托修方接车人签字”一栏是售后詹经理的签名，并非车主本人签名，而在“质量检验员签字”一栏，也没有质量检验员的签名。同时，《海南省机动车维修竣工出厂合格证》客户联也没有给车主。

“按照相关的规定，出厂合格证上的托修方接车人签字是由车主来签，而不是售后服务人员，同时需要有质量检验员签字方能出厂。”机动车维修管理科胡科长说，海南中汽南方汽车销售服务有限公司没有做到这两点，明显存在违规操作行为。

在胡科长的咨询下，海南中汽南方汽车销售服务有限公司相关负责人林经理称，之所以没有质量检验员签字，是因为质量检验员在两个月前就已经离职了，目前还没有质量检验员。

两个月前，海南中汽南方汽车销售服务有限公司质量检验员离职，目前还没有质量检验员，也就意味着在这两个月的时间里，在海南中汽南方汽车销售服务有限公司进行二级维修、总成维修等车辆出厂时都没有质量检验员检验就出厂。在现场，机动车维修管理科要求海南中汽南方汽车销售服务有限公司整理这两个月未进行出厂检验车辆的档案，以备查询。

更换发动机盖板支架、防撞钢梁，赠送一次车辆保养

机动车维修管理科工作人员在维修清单上发现，发动机盖板支架、防撞钢梁是选择修复，并不是更换。那么，是谁决定不更换而是修复的？林经理称，是他们公司和中国人保车险决定，并没有和车主沟通。

针对林经理的回答，陈女士表示，自己车的钢梁是修还是换，4S店和保险公司居然没有和车主沟通，就决定怎么维修，这个可能就是汽车行业内比较大的一个隐患。

胡科长表示

“汽车维修定损是三方的，保险公司、

4S店和车主共同决定，缺一不可。”

针对陈女士要求4S店聘请第三方机构进行车辆检测的问题，8月6日下午，售后詹经理回复说，已经发邮件给到路虎总部，只是路虎总部没有回复。

在现场，机动车维修管理科和陈女士要求，要海南中汽南方汽车销售服务有限公司提供发邮件的记录，证明他们正在积极处理问题，处理到哪个步骤。然而，林经理告知并没有发邮件，只是电话联系。

胡科长（蓝色制服）正在与林经理（白色衬衫）了解情况

因无法确定总部是否能安排检测

4S店赠送一次价值3000元的

车辆保养作为赔偿

“关于赔偿问题，我们是决定更换发动机盖板支架、防撞钢梁，赠送一次车辆保养，价值总共约3000元。”林经理说。

8月7日上午，陈女士再一次表达了自己的诉求，希望海南中汽南方汽车销售服务有限公司一个星期内完成第三方检测，并提供权威检测报告。如果检测报告显示仅仅是发动机盖板支架、防撞钢梁的问题，则由海南中汽南方汽车销售服务有限公司负责维修费用；如果检测报告显示除发动机盖板支架、防撞钢梁的问题以外仍存在其他安全隐患的配件，则退车处理以及退该车的维修款。

8月7日下午，林经理回复称，由于时间较短，无法确定路虎总部是否能派技术人员过来对车辆进行检测，可以由车主选择交警部门认可的检测机构进行车辆检测，关于是否按照维修清单进行维修，车主可以请维修专家进行核查。

海口市运管处：下达整改通知

针对海南中汽南方汽车销售服务有限公司处理问题的方式方法以及回复，陈女士表示不满意，有关部门追究路虎4S店的责任，为路虎车主把好安全关。

“这件事情涉及到车主的生命安全，4S店存在巨大的工作失误，维修流程、内部工作也不够严谨。如果不追究路虎4S店的责任，就会让他们觉得犯错成本就比较低，更容易去犯这种错误，对广大路虎车主更不负责任。”陈女士说。

在现场，海口市道路运输管理处

机动车维修管理科向

海南中汽南方汽车销售服务有限公司

下达了整改通知

“我科检查人员对海南中汽南方汽车销售服务有限公司进行检查，发现该公司无质量检验员、近期投诉量增加。”海口市道路运输管理处机动车维修管理科胡科长表示，要求海南中汽南方汽车销售服务有限公司自通知书下达之日起，在质量检验员到位之前，不得对车辆进行二级维修、总成维修等需要出厂检验项目的维修；加强对接待服务、维修人员的培训、教育，提高服务水平。

胡科长表示，海南中汽南方汽车销售服务有限公司须按照监督检查人员提出的问题项目要求整改，逾期整改所造成的后果自负。

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