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快递员工辞职报告范文车间员工辞职报告范文

时间:2023-02-28 14:49:51 阅读: 评论: 作者:佚名

为应对“双11”购物节,各家快递公司已进入“备战”状态。但令人想不到的是,10月末,南宁当地有媒体报道称,各大公司的快递小哥开始出现“辞职流”。

“之前是每派送1件得1元,现在变成0.9元了。”10月22日,百世快递南宁某分点的秦先生告诉记者,自己刚入行两个月,但听到同事说起之前的降薪,引起店里面几个员工不满。

在南宁七星路某网点派件的莫师傅,已经入行好几年了。“要是再降下去,我可能也会走人了。”他告诉记者,现在的0.9元/件已经是他能接受的底线了。至于派件费下调的原因,莫师傅表示他也不知道。“老板就是说疫情(影响)太难做了,我们员工也比较理解。”他告诉记者,这段时间,据他听到的消息,南宁百世快递已关闭了四五家网点。

事实上,并非百世快递一家如此。记者走访发现,中通、韵达的派件费也降为0.9元/件,圆通是0.8元/件。EMS则是从原来送件最高能拿到每件1.8元,到现在每件1元~1.2元。一位EMS的员工在接受媒体采访时说:“如果快递放第三方驿站的话,每件就降到0.5元了。”每个月工资到手起码少了1000多元,降薪幅度约为30%。

快递行业现降薪潮,引发不少快递人员辞职。人手紧缺,加之部分快递公司网点倒闭,以致运力不足,不少市民无法按时领到包裹。“支出与收入平衡不了,谁愿意继续干下去?”一位圆通分站点的工作人员说。目前,消费者的购买力和购买欲逐渐恢复,加上商家活动不断推出,今年的包裹量预计会比往年有所增加,压力很大。

据报道,近年来,快递市场价格战激烈,导致终端派送费用降低。数据显示,快递行业毛利率已从2007年约30%的水平,下滑到目前的5%~10%。在这样的情况下,快递企业只能薄利多销,快递员的薪酬福利受限,人员流动性大。

有业内人士表示,应对眼前的“派件难”,企业不妨主动“让利”,进一步改善快递小哥的薪资待遇,增强岗位吸引力,让更多人前来应聘,从而保障行业稳定发展。

来源:中工网

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