文/口袋车商

这个问题在一些完全不了解汽车行业工作人的臆想下，估计给出的答案会是：因为现在卖车太难。

但我不得不说，你想的太简单了，辞去汽车销售的理由太简单，也太轻松了。辞去汽车销售的工作一点不值得奇怪，为什么继续留在汽车销售工作才奇怪。

辞去汽车销售工作，没有别的原因，只有两点：

一是累，

二是苦。

累到什么程度呢？

1、月初想着先开单不敢休，月中看着销售榜数字不敢休，月底任务没完成不敢休；

2、想休息担心客户来，不休息客户一个都不来，决定休息的时候客户都来。

3、搞活动、办车展好像不要钱一样，车展巡展大大小小不计其数，精神各种紧绷，一天站下来都不知道这腿原来还是自己的。

4、每次回访客户小心翼翼，潜在客户嫌我们烦，售后客户被各种骂娘。

5、最受不了的是准备提车的客户，能一天打十几个电话给你，你以为买车就和买白菜一样啊，能即买即走。但当车到了的时候，你却告诉我要选日期，要择吉日提车，还告诉我明天早上8点前一定要提车完毕，说找风水先生看过；

6、最后打完电话心更凉，调整不好状态时，绝对不敢拿起客户资料和电话。

7、不管是夏天还是冬天，不管是下雨还是大太阳，每天洗车、擦车，双手各种粗糙各种脱皮，脸上各种晒各种黑，很多时候感觉自己更像是路边洗车的。

8、以前每当该我值班时，害怕接前台电话，万一是厂家电话，随便漏掉一个点，或者说错一个价，罚款马上接踵而来，又是被批评又是扣钱。

现在我再也不担心接听值班电话了，因为厂家直接开始假装客户给每个销售顾问打电话抽查了。

9、交车经常错过餐点，饭点过后能扒上一两口，不行就直接跳下一餐，你没看到销售部垃圾桶里最多的就是泡面吗？你们每天纠结的是去哪吃饭，我们每天纠结的是吃老坛酸菜还是红烧牛肉，哪天卖个车就加根火腿肠，做汽车销售的有几个人胃还是好的？

汽车人完全无法落实家庭责任

有孩子的就明白了，没孩子的以后就会明白了。

心理压力极大

☛ 每次交车后，真是祈祷不要出什么事故啊！第一车主不要出事故，第二车不要出什么事故，什么问题都会来找我。

有的客户轿车当越野车开，随便上马路牙子，轮胎被挂伤，就要换车堵门，如果不行，还要带记者上门报道。

☛ 卖了这么多年的车，被客户指着鼻子骂过，被同城竞品老板威胁过，被其他二级老板约谈过，最奇葩的是因为卖车还被警察找上门过，因为曾经准备买车的一个客户被人杀害了，被杀之前，我和他电话通的最多。

☛ 如果按照劳动法所写，加班时期3倍工资，那么大部分销售的工资起码应该是现在的3倍以上，应当近万。如果按照单车销售提成来算，而没有那么多考核KPI指标的要求进行，汽车销售顾问的工资也应当比现在高得多。

为什么从汽车4S店辞职？

这真的是太简单了，有哪一个职业拿着2、3千的工资，却承受着每周至少60小时以上的工作强度？以这样的工作强度，去外面哪个行业不能做出点成绩来？

如果不是自己真心喜欢车想了解车，又怎么会进入汽车行业？

这些话，是一名汽车销售顾问的心里话，说实话，这些或许只能够引起网民的一声嗤笑：「哟，四儿子还叫苦呢?」甚至只要看见销售顾问的头衔，就一屁股坐在那开始谩骂着，指责着4S店的是非。

这些话，在大部分的时候，我们只能说给同事听，说给家人听，而在无人的时候，也只能默默地说给自己听了。

文章来源：口袋车商，特此感谢