在第五届进博会梅赛德斯-奔驰卡车展台上，一辆体格硕大、最大牵引组合总重高达250吨的8×8大件运输车展品吸引大量观众。近期，这辆“顶流”展品完成留购手续，即将交付国内买家。

12月22日，上海会展中心海关在对企业提交的留购申请进行预审后，派员至企业仓库，对该辆运输车进行留购前查验，并确认车辆无误。待海关正式签发相关进口证明和检验单证后，这辆展车即可完成从展品到商品的华丽“变身”。这也是五届进博会以来，首辆留购的参展车辆。

戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官秦坦（Daniel Zittel）表示，这辆运输车是公司为重载工况特殊配置的专业车辆，在第五届进博会上完成在中国的首秀。公司希望通过进博会的广阔舞台，更好地展示其新产品、新技术和新服务，更好地参与国内市场。

为支持汽车类展品参展进博会，今年海关总署出台了专门的便利化措施：对于参展车辆完成单车认证并取得中国强制性产品认证（CCC）证书，按照《中华人民共和国大气污染防治法》要求完成国六环保信息公开后，海关优先依法实施商品检测，出具《货物进口证明书》《进口机动车辆随车检验单》等相关证明。

12月22日，上海会展中心海关关员对第五届进博会留购展品牵引车开展查验。杨璐/摄

这辆牵引车是在今年进博会上签署的销售合同。上海会展中心海关了解到相关情况后，迅速对企业开展“定向”政策支持，指导企业完成单车认证等一系列留购前置手续。按照常规的流程，这些手续一般需要3个月左右时间，而在海关的指导帮助下，企业与认证机构、认证实验室的沟通效率显著提升，仅用1个月就完成了前置准入手续。

在企业向海关正式提出留购申请后，海关的通关作业效率也同步挂上“高速档”。上海会展中心海关副关长张正友介绍：“我关采信了企业提交的第三方检验机构检验结果，完成合格评定后，优先为进博会留购车辆出具《货物进口证明书》《进口机动车辆随车检验单》等相关证明。从申报到出证，海关办理时长从原先的一周缩减到2个工作日内。”

快捷的办理速度，除了省下大量车辆“上路”的时间外，展品车辆的留购也给国内采购企业节省了真金白银。根据进博会展期内销售进口展品的税收优惠政策，该辆牵引车还将享受免征进口关税、进口环节增值税和消费税。

上海海关监管处副处长夏谦介绍：“我们将努力把这次进博会首票留购车辆展品，打造成海关通关便利化的‘样板车’。相信通过进博会这个具有全球影响力的平台，未来还会有更多的‘爆款车’进入国内市场。”