地铁一响，黄金万两。

地铁对于城市的意义，不仅仅是出行便利那么简单，很多城市都把地铁视作城市腾飞的重要象征、重要杠杆。

但是，最近，多个城市的地铁申报都被叫停了。可见，地铁审批已经开始全面收紧了。

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多个城市地铁申报被叫停

①山东潍坊

近日，山东潍坊市交通运输局的一则回复，击碎了一批城市的地铁梦。

在潍坊市交通运输局官网，有市民提出了关于地铁规划的问题，官方给予的回答是：

城市轨道交通仍执行2021年9月的严控政策，国家发改委仍不受理一般地级市首轮建设规划。

来源：潍坊市交通局

②湖南衡阳

同样的情况，去年也发生在湖南省衡阳市，当地发改委的回复是：

现在国家发改委不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请（即首轮规划）、已有地铁的城市从严控制新一轮建设规划审批。

不止潍坊和衡阳，还有一大批地级市新地铁规划，都泡汤了。

③山东烟台

山东第三城的烟台，自2009年以来就一直在谋划地铁建设，到目前为止也仍未获批。

④浙江温州

作为浙江第三城，温州在市域快线“S”线开通之后，一直筹划轨道交通M线（即地铁）建设，但迄今为止仍未获批。

⑤广东惠州

早在2018年，惠州官方就发布了《惠州市城市轨道交通线网规划》公告。规划出来后却迟迟未动工，2020年还有市民咨询政府邮箱，得到的官方恢复是：惠州目前尚不具备地铁建设条件，近期无法动工建设。一直到现在，惠州仍未达到地铁建设条件。

除了一般地级市地铁审批很难通过之外，一些已开通地铁的城市在新一轮地铁线路规划上也出现缩水、建设周期放缓的情况。

成都在新一轮规划中，将轨道交通线路从55条减少到36条，整整少了19条。

杭州，地铁四期拟上报里程200公里，缩水近50公里。

《杭州市重大建设项目“十四五”规划项目表（实施类）》

南宁地铁最新规划中，机场线由原来的约23公里、5座车站，缩减为15.4公里、4座车站；3号线南延线里程站点更是直接“打对折”，里程由12.7公里缩短为6公里，站点由6个减为3个。

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南通的情况如何？

南通，作为新规出台前，拿到城市轨道交通的少数幸运儿之一，预计今年9月底10月初即将迎来地铁1号线的正式通车。另外地铁2号线明年也将开通。

毫无疑问，南通已经一只脚迈入地铁时代，但是南通目前在建的两条线路，里程总长加起来也就不到60KM，在江苏已经运营地铁的城市中，里程数都是比较少的。可见，南通距离地铁线路成网运行，还有相当远的距离。