一辆轻型汽油车,一辆国家五经汽油车,升级局六费用约为1200韩元,主要需要催化剂、燃油喷射方式、ECU电控装置、OBD系统升级等。当然,这里的升级意味着制造商的生产升级成本,新车售价比国家第五车型多出几千韩元。柴油车柴油车需要增加粒子捕捉器(DPF)等后处理装置,发动机改装、公告的重新发布,每辆车的成本增加了约4万韩元,因此新车售价比国误车型增加了数万韩元。
一辆轻型汽油车,一辆国家五经汽油车,升级局六费用约为1200韩元,主要需要催化剂、燃油喷射方式、ECU电控装置、OBD系统升级等。当然,这里的升级意味着制造商的生产升级成本,新车售价比国家第五车型多出几千韩元。柴油车柴油车需要增加粒子捕捉器(DPF)等后处理装置,发动机改装、公告的重新发布,每辆车的成本增加了约4万韩元,因此新车售价比国误车型增加了数万韩元。