如果我的美国内陆货物需要在美国卸货港提前通关，该怎么办？
美国内陆点货物，客户可以在美国卸货港通关，提前办理通关手续。客户在船开通后向我公司申请，获得目的港代理确认后，可以在卸货港通关。
美国内陆货物重量如何限制？
美国公路和铁路都有严格的货物重量限制，对超重货物要征收高额超重附加费。在美国的实际运输过程中，公路和铁路经常运输，因此重量限制应以道路重量限制规定为准。
我该如何申请重新发行反恐货单？
反恐舱保(CTU)是指反恐舱货单全船申报及收到全船收货收据后进行的单票补充。我们将根据船期情况，满足客户提出的重新发行反恐舱的申请，并要求船内提前24小时收到准载收据。
万一我的反恐申报被拒怎么办？
反恐申报后，品名问题、豪斯丹达沃、米申戈等原因将被美国海关指示禁止装运。顾客重新提供正确的资料后，通过美国海关审查后，才能再次释放和装运。
美国线航运运营要点
1、代理资格审查。
美国航线除各船舶公司外，所有从事美国船舶运输的正规货物代理都必须拥有在美国本土(FMC)注册的货物有限公司和NVOCC的正式代码。否则，美国运输过程中出现任何问题都无法得到相应的法律保护。一级货物代理不一定是FMC注册会员，必须事先确认。
2、运费价格。
美国船上的所有货物公司都使用合同价格，但不是所有货物公司都有美国船价格，必须有强大的实力，才能与各船公司直接签署美国船价格。因为美国有一个叫FMC的机构，他的作用是调整美国所有船舶公司的运输价格，保障美国客人的利益。
3、服务标准。
美国的货物需要细心的服务，货物到达后的服务也很重要。如果货物到达后15天内没有申报线，货物进入G.O .仓库、G.O .仓库的费用很高。
4、详细规定。
4.1特定运输目的地的确认：在美国贸易中，很多客人在美国各地有不同的仓库，在运输过程中最终确认他们的FINAL DESTINATION非常重要。特别是在美国，相同地名的地方很多。例如，华盛顿有4、5个，如果客人没有姓名和邮编，很可能会发送错误的货物。美国地广，拖车费用都动的话，1000韩元以上，与客人明确分担责任是最重要的。
4.2美国大型客户对供应商在提供物流费服务方面的协助有很大要求。
A.顾客的经常区域需要包装。要特别注意卖给外国超市的货物。(批次顺序、数量要求、附加到容器的文件等)
B.根据客户的要求按时交货。尽可能追踪集装箱的动态，许多外国客人要求货物在具体时间前到达港口，工厂的延误会对外国造成很大的罚款。(另一方面，对物流的货物跟踪也相当重要。
C.证件准确及时地提供给国外进行通关，一般来说，国外通关到线路可以进行7天，为了避免可能发生的DETENSION和DEMURRAGE，往往由于证件的延误而发生外国滞纳金。
4.3港口逾期回收费用
财务费用：公司收取，面向大客户提供更多免费使用日期。
滞港费：在船公司码头提货是因为每个码头都不一样。
5、重量限制规定
这里的限制重量=货物重量柜重量
去美国船的货物对重量要求很严格，重量限制主要受美国内陆点道路限制的影响，一般小柜子为17.3吨，大高轨为19.5吨。但是，由于不同港口的限制要求不同，如果需要根据客户的要求将超重货物运送到美国内陆点，一般有三种处理方法。
1.隐蔽：预约数据、通关数据、船舱列表数据都是按照可接受的重量一样小的方式运送的。不利点：在美国上高速公路时，如果接受检查并称重，将受到重罚。
2.基本港分担：在基本港卸货后，将超重部分分开转播。不利点：如果要转运的内陆点很远，费用就很高。
3.从基本港码头到铁路到内陆点：一些船舶公司可以从美国基本港码头到铁路直接到内陆点的服务，从而达到内陆点。如果想再送到门店，可以在当地使用3十圈超重货架进行运输，这个拖车费用比一般拖车费用贵30%左右。难点：要想找到这样的船运公司，还必须问有这种服务的内陆分公司，最终当地要有好的代理来安排这种超重拖车的转运。
上述三种方法一般不建议使用第一种方法。因为制度问题，去美国道路等地检查重量的概率比较大，有侥幸的话，可能会比得上失。
6、提单工作
6.1正确处理美国网上使用的HB/L和MB/L:在美国网上，HB/L和MB/L只是发行人的差异，具有法律效力，可作为商品索赔的根据。但是前提是提单本身有效力。如上所述，没有法律效力的提单甚至不能。
/p>6.2 AMS和HB/L的正确对待态度：AMS是在美国9/11之后，美国为了防范恐怖事件对所有进口美国的船只上的货物要求提前申报的电子舱单数据。但是出口国在美国海关事先申报的文件内容必须真实、准确。HB/L内容要与AMS一致。在国外清关时，如申报内容不一致。美国FMC可能处予重罚。
尤其美国海关可能会抽打部分资料的电话如果不符的话就会给客人带来很大的麻烦。
7、清关规则
7.1 美国海关在船开后就接收到出口国发出的AMS申报数据。
7.2 美国当地货代公司或是清关行必须在船到前一周接收到有关进口所需单证及船公司的到货通知。
7.3 向美国海关申请进口报关及商检，向目的港船公司提交单证要求放货。
7.4 将放箱证明给到收货人的拖车行或由当地代理安排运送到收货人指定的仓库。
7.5 TO DOOR情况下的上门交货物的运作流程。
A. 必须在收货人准备就绪的情况下交接货物。
B. 拖车公司只会给予仓库2小时的装卸时间，超过按小时计费。上门交货一定不允许货物超过美国公路限重。