件货物！美国出口的运营点都在这里

01服务标准

美国的货物需要细心的服务，货物到达后的服务也很重要。如果货物到达后15天内没有申报线，货物进入G.O .仓库、G.O .仓库的费用很高。

02代理资格审查

美国航线除各船舶公司外，所有从事美国船舶运输的正规货物代理都必须拥有在美国本土(FMC)注册的货物有限公司和NVOCC的正式代码。否则，美国运输过程中出现任何问题都无法得到相应的法律保护。一级货物代理不一定是FMC注册会员，必须事先确认。

03详细规定

1.确定特定的发运目的地

在美国贸易中，很多客人在美国各地都有不同的仓库，在运输过程中最终确认他们的FINAL DESTINATION非常重要。特别是在美国，相同地名的地方很多。例如，华盛顿有4，5个。没有州名和邮政编码，很可能会发送错误的东西。美国地广人稀，拖车费用都动的话，一千元以上，和客人明确分担责任是最重要的。

2.美国大客户对供应商协助提供物流费服务提出了很多要求。

A.顾客的经常区域需要包装。要特别注意卖给外国超市的货物。(批次顺序、数量要求、附加到容器的文件等)

B.根据客户的要求按时交货。尽可能追踪集装箱的动态，许多外国客人要求货物在具体时间前到达港口，工厂的延误会对外国造成很大的罚款。

上述三种方法一般不建议使用第一种方法。因为制度问题，去美国道路等地检查重量的概率比较大，有侥幸的话，可能会比得上失。

06通关规则

1.美国海关在船舶开通后收到了出口国的AMS申报数据。

2.美国当地货物代理公司或统惯例必须在船到达前一周收到进口所需的证明和船公司的到达通知。

3.向美国海关申请进口通关及商检，向目的港船公司提交证明文件，要求出库。

4.将储物箱分配给向收货人证明的拖车线路或当地代理人运送到收货人指定的仓库。

5.对于TO DOOR，现场交货工序。

A.收货人准备好了就要收购商品。

B.拖车公司只给仓库两个小时的卸货时间，超过每小时的费用。现场交货一定不允许货物超过美国道路限制。

07进口文件要求

全世界的H.S.CODE是统一的，但在确认外国税金时，必须提供最准确的品名说明。美国的关税承认也是世界上最麻烦的国家之一。如果有收到DDP的客人，就要提供最准确的品名和H.S.CODE。收到鞋子的客人要把样品鞋送到海外确认。