南昌和九江将成为国际门户枢纽

在南昌、湘唐、国际陆港，全省优质产品被装入集装箱，通过中欧班直达欧洲。今天，中欧班热、铁海联合、江海联合等国际多式联运在我省发展迅速，越来越多的“江西制造”走向世界，实现“全球采购、全球销售”。

最近我省出台了《贯彻落实推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2021-2025年）》，扎实推进多式联运发展，促进了多种运输方式的深度融合，进一步优化了运输结构调整，提高了综合运输效率，降低了社会物流成本，促进了能源节约和碳减少。

京九和沪昆明“大十字”主通道高速公路加宽8车道

多式联运是指将不同的运输手段结合成综合综合综合运输，由各运输区间的承运人共同完成货物的全过程。

我省到2025年，多式联运发展水平明显提高，运输结构大幅优化，大宗货物和集装箱中长途运输形成了以铁路和水路为主的发展格局，铁路和水路运输量达到15%，全省铁路和水路运输量比2020年分别增长了13%和12%左右，集装箱撤运量年均增长15%。

我省提议完善多式联运骨干通道。密切联系国家综合运输通道的布局，加快我省“六纵六横”综合运输大通道建设。加强京九、上海昆"双轴"通道能力，实施京九、上海昆"大十字"主要道路高速公路八车道扩建工程，全面完成赣江、新疆三级航道达标建设，提高赣江、新疆航道通行能力，加强京津、长江三角洲、广东、香港、澳门等高效互联互通。完善了恩福、合福、蒙吉川、嫩江、乐口区、沙俄江大厦通道，建成了兴川铁路和江安溪至婺源、上饶至阜城、新丰至南雄、通城至东高的高速公路。提高伪装大厦、陷阱沙俄、布伊格尔、亨吉温通道，建设从武宁到铜山(江西段)、从宜春到数千到大阪、从禹到龙川(江西段)等高速公路，建设西梅铁路、温武路等干线铁路、南风、彭泽。

加快昌北国际机场航空物流枢纽基础设施建设

我省将加快货运枢纽布局建设。提高南昌和九江国际门户网站枢纽地位。加快南昌北国际机场航空物流枢纽基础设施建设，加强枢纽机场货物转运、保税监管、邮政快递、冷链物流等综合服务功能，积极推进南昌市轨道交通1号线北延工程建设。提高南昌香党国际陆港功能，迅速完善南昌香党铁路枢纽运输连接设施，推进陆港物流功能区建设，建设两党国际陆港二期，加强国际货物班列(南昌)集聚功能，加强陆港合作。提高九江江海直达地区航运中心功能，加快重点港口现代化码头、苏港铁路公路建设，推进九江港与南昌港一体联动发展，探索航线资源共享，提高现代航运服务水平，加强九江港与沿海港的联系，发挥集装箱、轧辊等高附加值产品运输优势。

加快赣州、上饶、甘肃段全国枢纽建设，大力加强江江漳州国际陆港，加快完善货运物流配套设施，积极开拓跨国班热的新空间，加强与沿海港口的合作，广东加快上饶国际陆港建设，推进上饶三清山机场改建扩大，提高上饶枢纽对周边地区的辐射影响能力。加快建设新余港、伊春港、关西综合货运枢纽、关西(宜丰)国际物流园，提高关西组团在全国的枢纽地位。

支持南昌向唐国际陆港申报国家多式联运示范工程。

我省提议健全港口、公园等集水区运输体系。完成九江港、城西港、苏杭铁路专用线建设，协调九江港、彭泽港、伊春港、长寿港、河西作业区、甘肃国际物流院、高铁路经济产业园、德兴宏泰硕士等住院铁路专用线建设。加快南昌港辽湾港、九江港都昌港、伊春港长寿港、吉安港中心区、赣州港干县港、上饶港鄱阳湖港、伊潭港贵溪港、景德镇港义城运营区等重点港、工作区小港路建设，建设重要港口、校园、高速公路、铁路货运通道，

我省提议丰富多式联运服务产品。在九江、西航、南昌、永道港码头推进进口货物“船边直制”和出口货物“到达港直服”模式。南昌、九江、吉安等市结合城市区码头改造，发展生活物资水陆联运。

深入实施多式联运示范工程建设，南昌香堂国际陆港、九江红光国际港积极申报国家第五次多式联运示范工程，扎实推进省级多式联运示范工程建设，通过示范创新取得成果，带动我省多式联运产业发展。

南昌-九江“集装箱穿梭巴士”航线稳定

我省提出要促进重点地区运输结构调整。推进大量物资“共电铁路共输”。优化铁路货物运输处理流程，不断建设和改善铁路货场、仓库等设备设施，提高铁路货物运输服务能力和水平，以赣州国际陆港、南昌香堂、国际陆港为中心，稳步开放宁波、深圳、厦门等铁海沿线线路。

撤退连接，强大，加快连接运输发展。完善水运、根西中转航线，撤退联盟、江海联盟、根西直通车运输开发，建设以九江港和南昌港为中心、以赣江和新江港线港口为支点的全省港口内地线网络，稳定开放南昌-九江“集装箱穿梭巴士”航线，继续发展精品航线，将上下游货物纳入九江。

　　此外，进一步加大物流配送等领域新能源车辆推广使用，到2025年，城市物流配送领域新能源汽车占比达到20%。鼓励节能环保船舶建造，积极引导电力推进船、液化天然气（LNG）动力船等清洁能源船舶发展。推动港口设备油改电、油改气，推广绿色照明，逐步提高港口设备节能和清洁能源利用水平。开展绿色出行“续航工程”建设,推动在高速公路服务区统筹建设充电桩、充(换)电站及LNG加注站。

　　（南昌日报社全媒体记者吴跃强）