早知道伤心就没办法了，你为什么深情。“听到钟成哥哥写的感人歌词时，总是不由自主地想起那一年。不知道大家是否记得看这个牌子。第一辆登陆车市场的自主豪华品牌，尽管最近不论销量和关注度都处于低迷状态。(*译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注)但是，宝能入住后，关京似乎成了新生，不久将推出SUV新作——观礼7。

这款新车将于2020年下半年正式上市，从新车的命名可以看出，制造商对新车的期望值达到了顶峰。官式7——是带有后缀的阿拉伯数字，简单地说，新车定位将高于目前产品线上的官式3和官式5。

从工信部暴露的新车三围尺寸来看，4679毫米/1897毫米/1679毫米，轴距2720毫米。定位仍然瞄准小型SUV市场，但这一级别的代表性车型在车幅和车轴距离大小上略占优势，比Harver H6和丰田RAV4英方更具优势。

至少7在满足消费者对空间、外观上对“大”的需求的同时，学到了一些技能。

外观

要知道自主车企投资了外观设计，挖了多少国际设计大师，越来越国际化的作品不容小觑。因此，官智7也采用了更大胆、更现代的设计语言，新车前脸继承了2019年上海车展上展示的官式MILE II概念车设计语言。

前前灯集团以立体的设计，搭配L型银饰品，勾勒出冷静、端庄的前轮廓。穿过新车前脸的中网上埋了一个曲奇视频，与品牌logo相似的室内设计增加了新车的设计感。

新车的侧线比较平静，符合大部分消费者的审美。就像从车后面掉下来的车智鹏线一样，与悬浮式车车的设计相吻合，有轿车跑SUV的感觉。在c柱和尾部处理中，可以看到表示5敬意的元素。

略显背部光滑的后尾形状，配合呼应前面脸的L型尾灯和简约的造型。借助官方称之为DIA切割的20英寸大型轮毂和双方双出口排气，7辆车创造了相当大气的视觉效果，持续不懈，不失时尚。(《现代中文译本》，英文版，英文版，英文版，英文版)。

从申报图还可看出新车还提供有黑色风格的套件选装，并且根据配置不同，将选装不同尺寸的轮毂。虽然借鉴了不少概念车的设计元素，但对于肩负成为销量担当的重任之下，观致7没有采用过于跳脱的运动个性的设计。也许对于观致7来说，剑走偏锋可是不太明智，能让消费者用钱投票的外观，才是正确的设计。

内 饰

官方暂没公布新车的内饰设计，不过从之前官方公布的新车视频，以及参考MILE II概念车的内饰风格。

浩哥大胆地预估，目前全液晶仪表盘、中控台上纵向的大尺寸触控屏，以及电子挡把等提升车内氛围的科技配置，统统不会缺少。

而且在智能互联方面，也不会让消费者失望。道理很简单，想要打动消费者，在配置上做加法那可是最简单实际的好方法。

动 力

自从宝能入主后，观致便和奇瑞渐行渐远了。因此在工信部的新车申报信息上，发现了观致7将搭载1.6T，1.8T两款涡轮增压四缸发动机，不过这两套来自绵阳新晨动力出品的发动机，其实大家也不会陌生。

这两款发动机都基于宝马与PSA联合研发的“Prince engine”王子系列发动机的基础上再次研发，目前已在华晨及不少自主品牌上使用，综合表现不错能让人满意。

其中编号为CE16的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为204 Ps，峰值扭矩为280 N·m；而编号为CE18的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为231 Ps，峰值扭矩为300 N·m。与发动机匹配的变速箱暂没公布，不过按其他使用同款发动机的车型来猜测，新车很有可能搭载双离合变速箱。

总 结

创立自2011年的观致品牌，在自主高端市场上并没有抓住先发制人良机。这次再以后来者挑战市场，对于观致7这辆新车来说，既是一次机遇，更像是一次巨大的挑战。要知道目前自主高端品牌，像魏派及星途均已部署了像VV6或者星途TX这些极具代表性的车型。

观致曾经有尝试过在发动机上去突破，比如6年前传出要跟柯尼塞格合作的QamFree（电磁气门）技术似乎并没有搭载在这种定位主流新车上面。（柯尼塞格在较早前发布了搭载2.0T三缸引擎的Gemera4座超跑上搭载了FreeValue）。没有掌握自己核心技术，始终是让人觉得诟病的地方。再说了，使用王子系列发动机的车型，也没有见得有很强的市场表现。就像这次新车要搭载王子发动机，看起来也只是个权宜之计。

所以观致这次究竟是依旧满怀信心的冲击自主高端市场，又或者是选择降维打击，瞄准更接地气的自主品牌竞品？观致7想要打响开门红，在制订指导价的功夫上更要好好斟酌。毕竟同级竞品太多，想力争上游可不是一件容易事。

1