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作为甘肃省唯一的边疆小镇，守卫边疆边疆是马山镇的重要职责。长期以来，在这里，勤劳勇敢的蒙古族牧民和退役军人、武装干部、边防民兵、人民警察与边防官兵一道筑起了保卫祖国边境的安全屏障。

马鬃山地区不仅区位重要，而且蕴藏着丰富的矿产资源，有“宝盆”的外号。2020年7月，酒泉市委、市政府以马岗山地区丰富的自然资源和广阔的发展空间为基础，建设了马岗山经济开发区，将马岗山地区推向全面开发、扩大开放、加快发展的新阶段，使黑戈壁的这颗璀璨明珠焕发出新的生机。

几次繁荣的马鬃山港。

马康山港的通商历史悠久。据史料记载，早在明清时期，中国就通过马岗山地区与蒙古进行民间贸易。内地商人利用庞大的骆驼队运输丝绸、布、砖茶、毛皮等货物，经过骄傲或名水，聚集在弯曲的水泉(西坡川)休息，补充草料食物，罗色展台离开蒙古和俄罗斯进行贸易。为了方便小贩们，在骄傲、伊贺托里、罗色展台沿线修建了有住宿的土屋，挖井，随着时间的推移，形成了相对固定的通商路线。

20世纪80年代，中蒙两国都有意在中蒙边境甘肃段开设港口进行经贸往来。双方对接的1992年4月，甘肃省政府代表团与蒙古巴彦宏戈尔、戈壁阿尔泰省执行委员会代表团、马岗山区古尔派川就口岸问题举行了会议，签署了《中华人民共和国甘肃省和蒙古国戈壁阿尔泰省、巴彦洪果尔省关于开设马鬃山——那然色布斯台口岸会商备忘录》。双方同意在中蒙边境院182号系表洞35米设置过境标志，即国门，建设双边季节性开放港口。1992年10月19日，经国务院批准，中蒙马鬃山——纳兰色布斯塔港正式对外开放，作为边境贸易公路等港口。从1992年到1993年，季节性开放了4次。口岸开放后，地区之间道路畅通，交通便利，双方经贸往来活跃。

1993年8月，蒙方提出以自然保护区(蒙古大戈壁国际野生动物自然保护区)为由关闭港口。对此，省人民政府向外交部提出要求，外交部同意蒙方的要求，暂时关闭马强山港，保留继续开关的权利，至今未能复关。

扎根于戈壁的国文“守护神”

马鬃山位于巴丹吉林沙漠的边缘，是广阔的黑戈壁沙漠。自古以来，马鬃山地区自然环境恶劣，使古人望而生畏，拖着脚不敢前进。

在这茫茫的“黑戈壁”里，色展台国文像巨人一样屹立着。“中华人民共和国”七个大字和正上方庄严肃穆的国徽在阳光下闪闪发光。驻扎纳兰萨克斯大学国文和国境线的是人民解放军某马岗山边防队的官兵。

距离罗色布斯大学国门约5公里，从马岗山边防站红石山边防红石山边防红石山哨所，孤零零地站在黑山哨所。放眼望去，方圆百里除了空荡荡的黑戈壁、哨所上空随风飘扬的五星红旗外，只有几棵树在风中飘扬。

“在望不到头的黑戈壁上，孤零零的一排平房，没水没电没有路。”这是一位军医刚来哨所时的第一感受。但是在这样艰苦的环境中，他毅然坚守了7年。他说，“人生不止有诗和远方，还有国家和担当。”

红石山哨所没有自来水，官兵们的生活用水要到几公里外的营部拉运，哨所采用太阳能发电，没有阳光就立刻停电。因为生活资源稀缺，大伙儿都非常节约。

2018年，路通了。2019年，有电了。红石山哨所的生活条件也得到了很大的改善。

马鬃山的天蓝得很纯粹，蓬松的云朵压得很低，似乎触手可及。营区附近方圆百里干旱少雨，植被稀少，动物也很少见，被外界称为“生命禁区”。

有一次，哨所一位战士经过牧区时，一位牧民送他一只白色的小奶狗，他把它裹进怀里带进了哨所，大家围着这个毛茸茸、肥嘟嘟的小奶狗稀罕极了，还给它起名叫“小白”。可是，尽管大家竭尽全力照顾它，但这个小家伙最终没能坚持下来。大伙儿把它埋在了哨所附近的一棵梭梭树下。

“我是义务兵，来自江西宜春，今年9月2日服役期就满了，但我还想继续留下，父母也很支持我。我父亲说，国家安定，人民才能安居乐业。”一位00后哨兵说。

全年六到七级大风、冬天零下40摄氏度的气温、变幻无常的天气、夏天夜里需要裹着棉衣、全年不到80毫米的降水量和3000毫米的蒸发量。除了蓝天白云和茫茫黑戈壁，能看到的颜色只有他们头顶上的五星红旗和身上的橄榄绿。

红石山哨所的官兵们大多都是90后、00后。但就是这群年轻人，远离城市的喧嚣与繁华，凭着对祖国和人民的满腔热爱和热忱，无怨无悔地驻守着祖国边防，守护着万家灯火。

欣欣向荣的马鬃山镇

与孤独沉寂的红石山哨所不同的是，在距离那然色布斯台国门100多公里的马鬃山经济开发区里，工人忙碌、机器轰鸣，一派火热的施工景象。

马鬃山经济开发区是酒泉市委、市政府批准设立的市级开发区，是市委、市政府“两极四点”高质量发展战略的重要支点，是酒泉市乃至甘肃省对外开发开放的“桥头堡”。

马鬃山镇矿产资源得天独厚，已发现和探明的有铁、煤、金、铜、镍、花岗岩各类矿产38种，金属和非金属矿产地151处，有博伦、亚峰、南金山、北东、吐鲁等10多户规上企业和近10项亿元以上在建项目。目前，中节能20万千瓦风电场、鲁能20万千瓦风电场和龙源4.95万千瓦试验风电场已建成并网发电。

近年来，随着“一带一路”和西部大开发战略实施，额哈铁路、G7高速、马桥公路、马口公路等一批国家、省市重点交通项目相继实施，马鬃山交通等基础设施明显改善，路网等级进一步提升，呈现出铁路、公路并举，国道、省道、县道、乡道、村道多级路网多线交织的交通格局。

伴随着基础设施的不断完善，马鬃山镇经济、社会事业也迎来了全面发展，当地牧民群众的生活水平也得到不断提升。截至2020年底，全镇牧民人均纯收入达29780元。马鬃山镇全面落实各项优惠政策，累计发放草原奖补资金9000余万元，残疾人保障金、医疗救助金、低保金、计生补助金、高龄老人补贴金等补助资金100余万元。全镇医疗保险、养老保险、城乡居民医疗保险参保率达到全覆盖。

未来，马鬃山镇将坚持保护和开发并重，大力培育和发展主导产业，不断提高矿产资源综合利用和绿色矿山建设水平，着力打造经济开发区，努力把开发区建设成为一流的省级开发区。在狠抓经济建设的同时，也将加快旅游重点项目建设和景区品位提升，加快推进边境蒙古风情特色小镇建设，重点做好以马鬃山地区为主的戈壁观光与边贸风情旅游区旅游品牌，带动餐饮住宿、民俗体验等新兴服务业蓬勃发展，为镇城经济社会发展注入新活力、新动能。

□据《酒泉日报》