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标有“12万亿对物流市长/市场”的顺丰在国际化综合化道路上又做出了新的动作。

10月26日晚，顺丰控股股份有限公司(002352，SZ)(“顺丰”)宣布与顺丰和国际物流三大巨头之一Deutsche Post DHL集团(“DHL”)签署了战略合作协议。

DHL和顺丰都是世界第五大物流巨头，DHL深耕中国供应链管理业务多年，该业务2017年全年收入达35亿元人民币。这次齐心协力，中国物流行业的竞争格局将发生重要变化。

“在开发过程中，通过收购完善自己的短板业务在外国企业中很常见，DHL已经拥有的强大供应链网络对顺丰有很大价值。但是顺丰也只能面临跨界文化融合等危险。”国家邮政局发展研究中心主任助理、物流学博士方玺对记者《每日经济新闻》说。

同时，业界强调，在更加注重运营、资本和创新速度的领先竞争时代，以收购、合资代表为代表的资本合作或中国快递业为一体化加速转型的重要途径。

维持双品牌运营

根据交易方案，顺丰全资子公司顺丰香港以55亿元现金为代价购买了DHL公司旗下DHL香港、DHL北京两家公司100%的股份，顺丰香港成为两家公司唯一的股东。交易完成后，顺丰将在中国大陆、香港和澳门接受DHL的供应链管理业务、管理团队和运输仓库技术。

交易还包括顺丰和DHL的供应链战略合作协议，双方将共同宣传公司的供应链业务，并向两家公司推荐该地区内相关的新供应链机会。此外，交易还设有价格调整机制，如果2018年全年税前利润目标低于2.99亿元人民币10%，DHL将给予相应的现金补偿。

需要注意的是，这笔交易不涉及DHL集团在中国地区的其他业务，包括国际快递、货物运输、电子商务物流解决方案等。根据双方签订的战略合作协议，此次交易完成后，合并对象将保持现有运营团队和业务的完整性。

通过此次交易，顺丰宣布将整合高质量的供应链物流资产，降低勘探学习成本，并在短期内获得重要的战略能力。同时，可以继续利用DHL品牌和多年积累的卓越口碑，保持现有客户关系，不断开发新的客户资源，在供应链业务上取得更好的发展。

值得注意的是，DHL作为最早进入中国的国际物流巨头，主要是快递业务、全球货物运输、供应链业务等三大核心业务，拥有全球220个国家和地区、全球员工总数超过28万人、全球化程度最高的配送网络。但是进入今年以来，DHL供应链事业的营业收入，尤其是亚太地区的下降更为严重。

对此，方新认为DHL是德国的企业，总部在全球能力方面略弱，可能是亚洲供应链业务看起来困难的原因，但供应链在亚洲有很大的市场，DHL已经拥有的强大供应链网络对中国企业有很大价值。

“收购DHL亚洲可以为顺丰加密快递及供应链服务网络，特别是亚洲新兴市场的网络布局，从而保持中国快递布局的全球优势。其次，国际化的供应链人才是国内快递物流企业的稀缺资源，此次收购对顺丰国际化的供应链人才体系非常有价值。”中国物流学会特约研究员杨达庆在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，DHL客户是全球化的高端B端企业客户，而顺丰也同时拥有高质量的企业客户。

但是方新也提出，顺丰今后将面临跨境收购中公司将面临的问题：文化融合和原DHL员工对新公司的接受风险。

顺丰还宣布，内部运营系统、员工、外部客户和供应商的稳定性将存在风险，中国反垄断主管部门经营者向国家发展和改革委员会、商业部门记录或报告、外汇登记实施等程序也可能影响交易。

供应链合并和收购将是正常的。

供应链方面，顺丰一直在做动作。今年4月，顺丰与李亚通等8家供应链企业或子公司一起成立了“超大型数据公司”。

对此，方新认为，在外国企业发展过程中，通过合并完善自己短板的情况很常见，顺丰没有收购DHL全部业务，只是亚太地区的供应链业务。但是在中国物流领域，随着各大物流公司将供应链整合作为发展方向，类似的收购、收购情况越来越多。

事实上，回顾世界物流巨头的成长史是并购史。

公开数据显示，1984-1998年，三大国际快递巨头(UPS、FedEx和DHL)每年的总收购案例平均不到1起，而1999-2016年每年的总收购案例平均超过3起。FedEx和UPS通过收购迅速实现一体化和全球化，收购途径基本可以概括为从快速运输业务到车辆、供应链管理业务，收购范围也从国内到国际不等。

“美国已经过渡到供应链时代，国外也有这样的发展路径。随着企业发展过程中服务的增加，

越丰富，未来必定会进入供应链时代。”方玺表示，不仅是顺丰，包括通达系在内的物流公司都在进行运输工具整合、提供服务包括小件、大件等多元服务，向一体化供应链服务的提供商迈进。而这个过程中，兼并并购不可避免。

此前，圆通也通过收购先达国际物流，致力于成为综合性快递物流运营商和供应链集成商。另外，除了物流公司，阿里、京东等互联网巨头也看中了供应链背后巨大的机会。

杨达卿表示，国际化物流及供应链服务网是近几年中国电商及快递企业竞争的重点，目前阿里重点围绕海外仓及eWTP这样的开放性平台推进国际供应链资源积聚和服务协同，京东物流也刚开始全球化海外仓等资源布局。

不过他也指出，做好供应链仍面临挑战，供应链服务仍需要专业人力及服务资源的积淀和系统发酵。

每日经济新闻