近日，国家邮政局发布了征求《快递服务》国家标准(意见稿)意见(以下简称《新国家标准区议员稿》)的通知。意见稿对包括快递递送次数等在内的一切都提出了明确的要求，“快递免费递送或次数限制”也成为话题。对此，南岛记者访问了广州多个物流网站，听到了快递员和市民的声音。快递员说尽量实行

也有人担心会影响收入

在征求意见稿中，快递服务主体对快递递送至少要提供2次免费递送，递送必须在8: 00 ~ 20: 00时间段进行，2次免费递送之间要间隔8个小时以上。快递服务主体对于两次未能送达的快递，可以与收件人达成协议，采用延迟送达或箱子送达、反向送达的方式。收件人仍然选择上门送货，快递服务主体可以收取额外费用，但必须提前告知收件人收费标准。

在天河区的一个菜鸟驿站，记者看到驿站满了快递柜，驿站门前的路上堆积着大大小小的包裹，有时还看到市民来取快递。快递员林师傅表示：按照平时顾客订购时选择的配送方式发送。如果遇到双十一、双十二等电商大幅催促的快递高峰期，快递数量激增，就会出现“不能一次发送一封电话通讯的递送时间。如果不及时发送，快递站很快就会满的。”如果收件人不在家，他们会选择放在代理店和快递箱里，向收件人发送信息进行接收。

忙碌的快递物流分公司。

在广州越秀区的一家快递物流店，一名快递员告诉记者，公司将商品主要作为大型商品运输，因此事先与客户沟通确认，具体的配送方式以满足客户要求为主。“现在很多客户选择快递柜和驿站，但大型配送更喜欢我们先送货。”

另一名快递员表示，目前快递业存在人手不足的情况。一位快递员表示，每天的工作量在200件左右，如果遇到电商们的大奖，工作量可以达到平时的2 ~ 3倍。

对于征求意见稿对新国标的要求，快递员表示，如果“请两次投递”等新国标落地，业界将予以配合实施，但仍要配合好顾客要求和快递员的日程安排，不能根据顾客的时间要求100%投递。“有些顾客再三更改送货时间很难处理，不会因为一个订单打乱其他顾客的送货日程。”

有人认为，“两次投递”等新规定会提高快递配送成本或转嫁给消费者。快递员张老师说，他经常收到需要投递的快递，但投递的时候收件人不在家，打电话也联系不上，工作量大大增加。“第三次送货时需要收费也是合理的。”

记者访问期间，另一家快递公司的工作人员表示，新的“两次投递门”等要求将提高快递员的配送成本，从而降低快递员收入。“我们一般发1元，每天至少2 ~ 300件，两次外卖对我们的精力要求更高，所以不太友好。”这位职员提到，各方必须改变想法。他认为，在提高快递服务质量的同时，应该提高快递员的待遇。否则，部分从业者将在收入压力下另外寻求较高的工作岗位。“对于新规定，我会尽量配合。但是如果难以实施，我们也只能选择待遇更好的公司，或者换工作到其他行业。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure。)

快递物流店内快递员在工作。

市民议论纷纷，有称赞，也有子弹

广州市闵黄老师自称为“茶树党”，他说不能接受第三个快递。“如果有一天不在家，连两次外卖都没有收到，第三次访问也不在我支付的范围内吧？”“市民区先生也认为上班族都是早出晚归，很容易出现第二次投递失败的情况，所以希望快递员能在投递前沟通配送时间。

小书(化名)比较同意新的要求。她说，在不同的电子商务平台订购的商品在同一个快递公司也可以送货，但有时需要去驿站自食恶果。“如果所有快递都能投递，那就最好了。是特别大的东西。”市民王小姐认为征求意见稿不会影响自己。他说，在电子商务平台订购时，自己会选择送货。“经常有不在家的情况，平时也会让快递直接放在门口，现在没有发生快递丢失的情况。”

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市民王小姐选择让快递员将包裹放在门口。

专家：

新国标的推出对行业规范发展是重大利好

物流行业专家杨达卿认为，当前，国内快递行业整体处于服务升级新阶段，受人口红利退潮下一线用工短缺及疫情冲击末端服务，快递不上门配送问题突出。一线人员流失率高，用工不足使得部分快递网点员工超负荷劳动，这些情况都使得上门配送难。但部分直营式快递企业舍得花钱投入末端人力，保障了上门配送。而部分企业存在粗放发展的路径依赖，懒人配送现象仍普遍存在。让规范的企业路越走越宽，让不规范的企业路越走越窄，才是有序竞争。这就需要强制性国标推进行业整体的服务规划。

他表示，新国标征求意见稿对行业规范发展是重大利好。新国标征求意见稿有利于快递配送服务规范，促进服务升级，给上门配送提供弹性空间；也为当前解决快递企业与消费者摩擦提供标准参照，同时也会倒逼企业服务升级和服务规范细化。

艾媒咨询首席分析师张毅认为，新国标征求意见稿对快递行业的发展能起到不可估量的作用。目前，社会对物流的依赖越来越强，但行业内部还存在着各种各样的问题。若快递行业想要提高发展质量，则需要高质量布局。“对于行业来说，我认为是一个很好的成长的机会。”

采写：南都记者廖艳萍 魏志鑫 实习生肖芷若 张海若