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【申报第四版】搭载第四代本田i-MMD混动,2.0L混动型报警也曝光。

时间:2023-02-19 02:09:18 阅读: 评论: 作者:佚名

最近兵哥哥从工信部获悉,第一次配备第四代本田i-MMD混动系统的2.0L混动型即将到来。新的混合型申报信息正式公开。新车有什么好看的?好吧,我们来看看。

第四代i-MMD混动系统是通过第三代i-MMD混动系统升级而来的,新的第四代i-MMD混动系统将首次搭载在A级轿车型上,兵型令人惊讶。第四代i-MMD混动系统在智能方面性能更好,油耗更低,

从目前暴露的信息来看,混合型在外观上与燃料板没有太大差别,有最明显的差别。混合版本只是在尾部右侧贴上“HEV”混合英语标识。(阿尔伯特爱因斯坦)。

车身尺寸方面,2.0L混合型的长宽分别为4689/1802/1415(1420)毫米,轴距长度为2735毫米,与燃料板一致。

从申报信息可以看出,2.0L混合安装型2.0L发动机型号为LFB17,发动机功率为105千瓦,安装在雅阁的2.0L发动机型号为LFB11,发动机功率为107千瓦,这两种型号之间存在差异。

显然,混合型格搭载的2.0L发动机已经重新调整,安装在这个混合系统上的电机功率是多少暂时不知道,后续兵型一直在跟进。另外,新的准备质量为1473公斤、1488公斤、1507公斤,准备质量比燃料板重得多。这应该是混合系统集更多的原因。

最后,公开了2.0L混动版本的申报图,显示新车即将上市,你猜价格区间会有多大。

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