今天，地铁是缓解城市交通堵塞的工具，可以说是大城市的标准。国内几乎每个城市都有自己的地铁梦想，而且是多条地铁。已经建成的正在建设的东西还在延长路线，扩大规模。但是，知道我国有4个没有地铁的省会城市，真是令人吃惊。

排名第一的是海口，海南的省会城市。说到海南，你的第一反应是便宜吗？毕竟海南三亚人经常被人们熟知。说到海口，很多人的印象可能不太深，但其实海口这个城市也不懒。它是一个优秀的旅游城市，是中国十大宜居城市之一。海口没有北上广的繁华，也没有苏州港的宁静，但海口有吉鲁老街的南羊肉，世纪大桥的灯火横行，你喜欢这样的城市吗？

一般来说，这样景色的城市应该不受欢迎吧？为什么没有地铁？原来海口这个城市规模不大，人口财啊，最重要的是经济也不太发达，GDP才1000多亿，哪里有多余的钱建地铁？

第二个是银川。宁夏的首都，是历史悠久的世界古城，是古代丝绸之路的贸易重镇，作为“中国十大新川府”之一，享有“江南，母亲的故乡”的美誉。按理说，这样富饶的土地怎么会没有地铁呢？事实上，不仅没有地铁，这个城市也没有高铁。但是今年年底，随着西银高速铁路的开通，银川没有高速铁路的历史将结束。

银川这个城市是国家历史文化城市，但常住人口只有200多人，现有交通足以负担人们的旅行，所以没有地铁也没那么重要。

第三个是西宁，青海的省会城市。自古以来，西北交通要道和军事重地是青藏高原的东方门户，是世界高地城市之一，被称为“西海钥匙、海葬侯”。有这么历史性的城市，却没有地铁，这是为什么？事实上，西宁最初申报修建地铁，只是由于一系列原因尚未修建。

据悉，西宁最近开始了1号线和3号线的一期工程。1号线全长线全长29.40公里，安装站22个，3号线全长41公里，安装站25个。让我们拭目以待吧！

第四个是拉萨，西藏的首都，一个神秘的地方。说起日光之城拉萨，不是世界上最令人震惊的高原圣殿布达拉宫，而是整个宫殿都是沿着山建造的，气势宏伟，几千年来无数人都想来这里看这里的风采。就连藏族小伙子郑进也想去拉萨。因为“正真”一词，西藏的热度也上升了。

这种国际性的旅游城市，拉萨到目前为止没有地铁，真的很令人惊讶！其实拉萨表面上是旅游城市，但是来这里的游客并不多，只是节假日吸引了很多人，平时拉萨没有想象的那么热闹。另外，如果拉萨要建地铁，就要在高原地区建设，技术上也要花很长时间才能克服各种难题。

因此，在拉萨修建地铁完全是浪费资源，完全没有必要，所以拉萨也没有地铁。

相信，随着国家经济实力的强盛，上述四大省会城市今后也会慢慢建设地铁，方便人们出行。