9月11日举行了中国动力谷先进轨道交通装备制造业创新中心建设方案研讨会。20多名院士专家、铁路交通装备龙头企业负责人、技术专家干部代表等聚在一起，围绕以“创造、美创”为主题的创新中心建设方案进行研究论证，推出麦文珍、计策。副省长陈飞、工信部科技部副局长潘瑞健、市委书记、市人大常委会主任莫飞药、市委副书记、市长/市场杨卫国参加了会议。

2016年初，中车周期、中车股东所等12个部门开始设立创新中心。今年2月，创新中心运营主体“国创科技”被公认为“湖南省制造业创新中心(先进轨道交通装备)”。3月，成信委向工信部正式向工信部提交了国家级制造业创新中心申报资料。根据建设方案，创新中心将包括加强先进轨道交通装备制造业前沿和共性关键技术研究、促进先进轨道交通装备制造业技术转移扩散、首次商业化应用等5项基本功能，建设成为具有全球影响力的国家制造业创新中心。

当天上午，院士专家一行考察了中车周期、中车地址、中车电机等，参观了动力谷展示中心，全面感受了中国动力谷的制造底蕴和技术实力。研讨会上，建勇、刘友梅、钟窟、钱弘基、李万明、沈宝勤、郑永军、李伟等院士专家围绕创新中心目标定位、运行机制、科研创新等提出了意见、建议。我同意株洲铁路运输业的发展基础很好，科研创新能力很强，完全有能力建立国家先进的铁路运输装备制造创新中心。我想发挥自己的优势，帮助周加快创新中心建设，为国家轨道交通产业发展做出贡献。

陈飞代表性政府向工信部及多位院士专家表示感谢，感谢他们对湖南制造业发展的关注支持。他指出，轨道交通产业是湖南省贯彻“中国制造2025”战略、加快制造强省建设的重要产业之一。推进国家先进轨道交通装备制造业创新中心建设，有助于加快先进轨道交通装备行业核心技术突破，解决主要问题，加快轨道交通产业的发展，实现我国从制造大国向制造强国的升级。下一步是围绕开放、合作、基础、前沿、前景、竞争和体系加快创新中心建设。湖南省及省、市委员会、市政府将竭尽全力为“五位一体”创造良好的环境和条件，全力支持创新中心建设，推动各项事业的发展。

范徐健认为，要进一步明确目标定位，把重点放在国家重大战略和产业发展的重大需求上，同时实现长期目标规划和近期发展要求。要最大限度地利用创新资源，整合轨道交通领域产学研使用的创新资源，构建整个产业链的创新生态系统。要探索有效的创新机制，引进创新团队，加强人才队伍建设，努力使创新中心成为高水平的创新平台。要落实好建设方案，确保创新中心建设的实效。

毛腾飞代表市党、市政府向各位领导及院士专家表示欢迎和感谢。他说，多位院士专家提出的宝贵意见不仅对先进轨道交通装备制造业创新中心的建设，而且对股东航空、新能源汽车等加快中国动力谷建设的其他产业的技术创新也具有重要的指导作用。株洲将以此次研讨会为契机，认真贯彻省委、省政府决策部署，充分吸收大家的意见建议，进一步完善创新中心建设方案，努力打磨轨道交通装备这一“中国名片”。市委、市政府将全力支持创新中心建设，期待工信部和多位院士专家一如既往地给予更大关注，促进州高质量发展。

杨卫国说，铁路运输是株洲的支柱产业，形成了完整的产业生态链。建设先进轨道交通装备制造业创新中心是促进株洲轨道交通产业发展的重大举措，是加快中国动力谷建设的重要内容。股东将认真研究多位院士专家提出的指导意见，完善方案，加强措施，加快创新中心建设，将轨道交通产业提升到更高的发展水平。

成成信委主任赵惠泉、副市长何兆辉将参加相关活动。

《株洲日报》记者罗鑫