新冠疫情已经肆虐全球数月，民航局颁布“五个一”政策以来，像小编一样被困国外的华人学子不在少数。跟所有归心似箭的在韩华人一样，小编2月就硕士毕业了，经历了3，4，5，6月每月被退一张票的大起大落，在参考了各大平台及渠道的归国机票信息后，终于在5.20号购买了春秋航空7.13日起飞的9C8570济州岛飞上海的航班（“五个一“政策内航班），并于7.13日成功着陆上海，归国成功，目前已在上海集中隔离点进行就地隔离。本篇小作文以个人实际归国流程及经历分享为本，旨在为所有即将归国人士提供一点参考作用。

登机篇

01首尔金浦机场——济州国际机场

小编是在首尔居住，春秋航空的9C8570是济州起飞，所以需要先从首尔飞到济州。疫情开始扩散以来首尔市内到机场的大众交通除了地铁机场线几乎都停运了，行李多的小伙伴建议还是考虑打车或者拼车，也可以避免接触密集人群。小编是跟购票群里的一个小伙伴拼车去了金浦机场，周一早上上班高峰期还下着雨，所以有点堵车，一个多小时才到金浦。拼车的小伙伴候补到厦航的航班仁川飞厦门，跟我同一天的航班，神奇的是我们的最终目的地竟然都是广东。殊途同归，我俩在金浦机场各自祝福对方一路顺风后就此作别。

仁川机场的值机柜台都安装了防护膜

工作人员身着防护服为旅客服务

与仁川机场的荒凉景象相反，金浦机场运营的航线多是韩国的国内航线，人来人往与往日并无两样，让我几乎忘记了韩国的确诊病例近来连续数日依旧保持着两位数的增长。但无论是旅客还是工作人员，大家的口罩还是佩戴得整整齐齐的。金浦机场的值机柜台依旧是开放式的，值机柜台的人员也没有穿戴防护服。而仁川机场的值机柜台都安装了透明防护膜，相关的值机人员也是全副武装穿着防护服。

小编在金浦机场没有看到有穿防护服的旅客，仁川机场国际转机的旅客比较多，运营的又都是国际航线，所以还是有不少穿着防护服的旅客的，国际航班的乘客安全意识还是比较强。

02济州国际机场值机+登机

济州机场里空荡荡的国际出发大厅

下午大约一点飞机降落在济州国际机场，韩国国内出发的值机柜台还是非常热闹。相反偌大的国际出发大厅空荡荡的，据说济州目前运营的国际航线只有小编乘坐的春秋航空9C8570一班。

早早就在替主人们排队的行李箱们

傍晚六点才开放值机，小编到的时候才一点多，以为自己来的已经够早了，但是春秋的值机柜台前面已经摆放了不少行李箱在替主人排队了。

值机

济州国际出发厅内没有安装防护膜的值机柜台

济州国际机场的值机柜台也没有安装防护膜，柜台旁边立着的告示牌上有两个二维码需要提前扫描填写，一个是春秋航空自己的春秋码，一个是入境申报码，大家填写后记得一定要截图！截图！截图！这两个码加上大家出发前14天自己打卡的国际版健康码，值机的时候一共需要出示三个码（春秋码，入境健康申报码，国际版健康码（绿色并带有小飞机））。

春秋码，国际版防疫健康码，入境健康申报码

左 春秋码 右 入境健康申报码

下午不到五点，值机的队伍已经排得很长了。不到六点工作人员来到值机柜台开始给大家办理值机，值机的人员都只佩戴了口罩，并没有穿着防护服。排队的时候会有工作人员给你量体温，然后查看你的防疫健康码是否带有小飞机，并且会点击进入填报情况大致查看你打卡的天数。到了柜台托运办理登机牌的时候工作人员也会指引你填写并查看你的春秋码和入境健康申报码，大家排队的时候一定要早早填好了截图保存。尤其是红色的入境健康申报码，着陆后入境时也会需要用到。

出境

另外有登陆证的小伙伴们需要注意，值机人员会查看你的登陆证，并询问你是否会再来韩国。有再来韩需要的小伙伴们记得办妥再入境许可后再登机，各地的出入境管理处都可以办理，济州机场的出入境管理处也可以现场办理。无论你会不会再来韩国他们都会打电话通知海关人员，要求你出境时出示再入境许可或者回收你的登陆证。

退税

济州机场国际出发大厅的值机柜台附近有办理自助退税的机器，旁边的海关认证柜台下午六点后开始办理业务，大家需要退税的话建议还是在安检前办妥后再去过安检。安检过后登机口的附近没有看到有办理退税的柜台，只有放置退税单的小箱子。

提货

济州国际机场的免税店全部停止营业，但是网上免税店的提货点还是正常营业的，网上购买了免税物品的小伙伴们可以正常在机场提货。免税店购物需要注意的是在济州提货的话不可以购买香水，喷雾类和电子产品。

登机

登机口

登机时需要出示红色的入境健康申报码，同时会有工作人员一个个量体温，如果超过37度会让你在闸口旁边休息一下再给你测一遍，体温恢复正常后还是可以正常登机的。但可能因为春秋的登机手提行李查的比较严，只有7kg，很多人免税店提货太多都比较紧张，体温都有点虚高，闸口“稍等一下”的人还是挺多的。大家一定要保持心态平和，不要过度紧张。

登机入座后并没有网上说的隔座情况，都是正常三人一排紧挨着坐。小编坐的比较靠前，后排情况如何就不知道了。问了一下隔壁厦航的小伙伴，好像也没有很严格的隔座情况，大多数还是照常左邻右座都有人的。最后，原定20：35起飞的航班稍微延迟了半小时左右终于起飞了……

一些常见问题

关于购票：

驻韩大使馆整理的每月中韩航线一览表

图片来源参照水印

可参照驻韩大使馆的官方微信公众号，每月会整理更新该月复航的“五个一”政策内的中韩航线，具体到日期，时间，出发地目的地，以及航空公司等信息，大家参考后到各大航空公司官方app购买或者登记预约。

国航app首页的国际航班预约入口

其中国航，南航，东航，厦航，春秋均可预约候补。国航，东航，厦航app登记即可，春秋可以拨打客服进行预约。根据购票群众们的经验总结，国航的预约登记候补成功率最大，小编5月登记候补预约后共收到过两次预约成功的短信，点击短信中的链接即可购票（没收到预约成功短信无法购票）。厦航也有小伙伴登记后收到成功候补的电话成功购票，然后同一天愉快地一起拼车去了机场。韩国的韩亚航空7月也恢复了首尔仁川到南京的航线，可以打客服购票或者进行预约候补，大家可以试试。

另外到机场现场候补也是一个方法，但是得提前收拾好行李到机场进行登记，确定有空座马上付款登机走人。国航，东航，春秋均有现场候补成功的案例，但6月之后现场候补人员越来越多，目前现场候补成功率也开始大幅下降了。

最近有消息韩国的韩亚航空，真航空，釜山航空等也在申请中韩航线复航，确定后民航局和大使馆应该都会出相关的通知，大家密切留意这两个平台的最新消息，按“五个一”政策内的航班到官方app上进行购票。

关于购票日期“5.20”

民航局3月就发布了疫情期间国际航班实际上座率不可超过75%的规定，但很多航空公司还是存在客座超售的现象，7月9日民航局再次发布了关于以上海为目的地的入境客运航班客座率严控在75%的相关规定。这就是上周四把各大购票群炸翻了的东航，春秋航空强制退票事件。小编咨询了春秋官方app的客服，客服的回应是会按照购票顺序进行部分强制退票，也就是购买日期靠后的乘客有可能会被强制取消。

春秋航空客服对于客座率问题导致的强制退票问题的回应

当时离7.13日起飞就剩几天了，从周五7.10日起真的陆续有同班次的乘客收到了强制退票的通知，除了春秋，另外也有东航其他班次的乘客表示有被强制退票的情况。小编了解到春秋7.13日的9C8570最晚被通知强制退票的乘客购票日期在6.4日前后，小编是在5.20日购买的该航班客票，也算是成功躲过一劫。航空公司的超售情况具体如何我们无法得知，但鉴于现时购票的不确定性非常大，建议大家趁早购票，早买早回家，早买早安心。

关于登机是否需要提供核酸检测报告：

自行购票回国的小伙伴们不需要提供核酸检测报告，只需要提供带小飞机的国际健康绿码。微信防疫健康码连续登记14天后，只要每日登记的健康状况正常便会出现绿码＋小飞机。

目前小编了解到有两种情况需要提供核酸检测报告才可登机。

一是若在登机前14天内出现错填，漏填健康码导致健康码变灰色或小飞机消失的情况，可拨打大使馆求助电话或者向航空公司咨询，大使馆会建议你在登机前120小时内去医院做核酸检测，拿着核酸检测结果为阴性的报告去值机也可顺利登机。

二是前不久成功申请大使馆商务包机的小伙伴们，乘坐大使馆安排的包机是需要出示核酸检测结果为阴性的报告才可登机。

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