近日，长沙市民刘先生向潇湘晨报记者反映，由于不想使用ETC，他解绑了自己微信小程序“ETC助手”的微信支付代扣权限，没过多久他收到一条由ETC助手发来的短信，告知被拉入“全国高速公路黑名单”，实际上并非不能上高速，仅是不能使用ETC通道，刘先生认为觉得自己被“恐吓”了。

当刘先生想注销账号时，发现只有两种选择：一种是花180元“极速注销”，只需3-5天。一种是不花钱，但需要等30-45天才能完成注销。

1月20日和1月21日，潇湘晨报《满哥维权》（报料微信xxcbbaoliao）对此进行追踪报道，连续发表了《解绑“ETC助手”微信代扣，进了高速公路黑名单？》和《你是否也收到过ETC助手“恐吓短信”？》两篇报道。记者在调查中发现，除了刘先生，还有大量用户在网上投诉称收到过被告知拉入黑名单的短信，他们都认为这是“恐吓短信”。有律师认为，“黑名单”一词属于贬义词，商家此举涉嫌侵犯用户人格尊严权。而对于“极速注销”收费180元，有律师认为这属于“霸王条款”。

1月26日，ETC助手官方工作人员劳女士联系上潇湘晨报记者表示，短信中存在“黑名单”一词确实不妥，公司已经成立工作小组跟进处理此事，正对相关文案进行检查替换，并暂时下线“极速注销”，对流程进行优化。劳女士同时通过本报向所有收到过短信的车主表示诚挚的歉意。

△图源网络

事件回顾：被告知拉入“全国高速公路黑名单”，多位用户投诉“恐吓短信”

1月19日，刘先生向潇湘晨报记者反映，由于不想使用ETC，他解绑了微信小程序“ETC助手”的支付代扣权限，没过多久就收到ETC助手发来的短信称已被拉入黑名单。刘先生很不安：“因解绑ETC而收到这样的短信，感觉被恐吓了。”

记者在调查中发现，除了刘先生，有大量网友投诉称收到过ETC助手的“恐吓短信”。多名网友投诉称收到过“您已被列入全国高速公路黑名单”的短信，有的网友甚至表示要起诉ETC助手。

除此之外，多名网友以乱欺骗消费者为理由投诉ETC助手。这些网友们的情况大致相同，想要注销ETC助手时被告知需要收取180元违约金。除此之外，在选择注销方式时，要么选择交180元，3-5个工作日完成注销的方式，要么选择不花钱，但需要等待30-45才能完成注销的方式。

律师观点：注销账号方式存在“霸王条款”嫌疑，黑名单属于贬义词

潇湘晨报记者曾就此事咨询过两位律师的意见。

湖南睿邦律师事务所执行主任刘明认为，消费者有权选择是否接受某一种服务，ETC助手只提供支付了在支付完“违约金”后快速注销和免费注销但耗时长的两种方式，属于变相拖延用户注销账号。就算这项要求被写入用户协议中，但如果没有在用户选择服务前做到明确提醒，只是写进“格式合同”中，导致用户无法清晰了解这个条款内容，就有霸王条款嫌疑。

湖南万和联合律师事务所李健律师认为，根据当前公序良俗、社会观念和用词习惯，“黑名单”一词已经属于负面贬义词，普遍观念中因当事人行为需要被警示甚至惩戒，才会进入“黑名单”，比如失信人被纳入银行系统黑名单。“商家应当合理提醒取消服务的后果如何，不应当直接以黑名单来表述。”

ETC助手：向用户致歉，成立工作小组跟进处理

1月24日，ETC助手官方发布了《关于ETC助手短信提示、账号注销等问题的说明》。1月26日，负责管理ETC助手的安徽高灯微行科技有限公司总经理劳女士联系上潇湘晨报记者表示感谢媒体与广大车主的监督，希望通过潇湘晨报向广大车主致以诚挚的歉意。

劳女士解释称，“黑名单”一词参考中国人民银行、银保监会联合发布的《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》的官方表述，以此提示车主状态变更。“短信里出现黑名单一词确实不妥，有歧义。公司正在全面检查产品文案，将把容易引发歧义的表述进行替换处理。”

劳女士表示，公司会将用户协议文案进行细化处理，尤其是“收费服务”，将细化成详细收费说明，列明收费原因和价格。“我们暂时下线急速注销服务，并优化ETC助手注销流程，努力缩短周期至15天内。”

劳女士同时对刘先生等车主致歉：“针对近期媒体和车主用户反映的问题，我司内部高度重视，并已成立工作小组进行跟进处理，在此向受到困扰与影响的刘先生及其他车主表示诚挚的歉意。”

潇湘晨报记者王胤期

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