香蕉皮网站（科学家研究将卷心菜）
时事通信：北极圈变暖速度是地球平均速度的3倍
北极监测和评估计划(AMAP) 在冰岛雷克雅未克举行的北极国家集会北极理事会（AC）上提交了一份报告称，北极圈正在以全球平均速度3倍的速度变暖。
从1971年至2019年不到半个世纪的时间里，北极圈的年平均气温上升了1摄氏度，与此同时，全球平均气温则上升了1度。这个速度超出了以前的估计。联合国的政府间的气候变化工作小组(IPCC)在2019年发表的关于冰雪圈（地球冻结部分）的报告书中，推测北极圈的地表气温上升是地球平均气温的2倍以上。
根据AMAP的报告书，转变发生在2004年。这一年，北极圈的气温大幅上升，但原因却无法说清。2004年后，气温上升的速度与之前的几十年相比加快了3成。报告书预测，到本世纪末，北极圈的平均气温将超过1985～2014年的平均气温3～10度。
科学家研究将卷心菜、海藻和香蕉皮变成比混凝土更坚固的建筑材料
CNET：东京大学工业科学研究所团队研究出了如何用食物制造耐用、坚固且依然可食用的建筑材料。卷心菜叶、海藻和香蕉皮或将成为可持续建筑材料的一部分。
研究小组的专家Yuya Sakai 表示，“我们的目标是使用海藻和常见的食物残渣制造出至少与混凝土一样坚固的材料。”
该团队尝试了一种通常用于将木粉压制成建筑材料的热压技术。但他们使用的是真空干燥法，将洋葱、卷心菜叶、海藻、香蕉皮等各种食物残渣粉碎，再在高温下压成模具。
研究人员测试了所得材料的弯曲强度、味道和外观。团队发现，卷心菜叶制成的建筑材料的强度是混凝土的三倍，而南瓜皮制成的材料强度较弱，但可以和卷心菜叶进行混合使用。此外，这些材料仍然可以食用，即使暴露在空气中四个月，味道也不会发生改变，不会腐烂。
NHK：川崎重工公开全球首艘液化氢运输船
氢能作为不排放二氧化碳的新能源，一直备受瞩目。日本大型机械制造商川崎重工业公司5月24日在日本神户公开了全球首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER（氢先锋号）”。该船通过将氢气冷冻至零下253摄氏度液化，使其体积压缩至原本的八百分之一，达到高效运输的目的。单次航行运输的氢大致可驱动5万辆燃料电池车。该船计划在本财年内开启从澳大利亚到日本的试运输项目。
川崎重工业公司氢战略本部副本部长西村元彦表示，因为氢可以在任何地方生产，如果可以实现大量运输的话，既可以扩大业务又能带来经济利益。希望这艘船可以成为先驱者。
共同社：丰田氢燃料发动机车跑完24小时耐力赛
丰田汽车正在研发的氢燃料发动机车参加了22日在静冈县小山町“富士赛道”启动的“富士SUPER TEC 24小时耐力赛”并于23日完赛。据丰田介绍，氢燃料车参赛尚属首次。赛道全长约5公里，比赛全程358圈，部分圈速甚至高于常规动力车。丰田社长丰田章男亲自担任车队老板和车手。
同样使用氢气行驶的燃料电池车（FCV）是通过化学反应发电驱动马达，而氢燃料发动机车则燃烧氢气取代汽油获取动力。但受制于耐久性等问题，尚未实现正式量产。
特斯拉逐步淘汰雷达传感器 向纯视觉AutoPilot方案过渡
Engadget：特斯拉CEO埃隆·马斯克上月表示，特斯拉将从其量产车中移除雷达传感器。据电动汽车行业网站Electrek报道，这一过程已经开始，今后该公司为北美市场交付的新型Model 3和Model Y车型将不再使用雷达，将向AutoPilot、全自动驾驶系统等驾驶辅助功能过渡。
该公司在此前公布的文件以及第一季度财报中表示，只有纯视觉系统才是实现完全自主驾驶的全部条件。我们基于AI的软件架构越来越依赖于摄像头，因此，FSD（全自动驾驶）团队将全力开发基于视觉的自主驾驶系统，使特斯拉的美国市场准备向纯视觉过渡。
俄罗斯幼儿园出现机器人教师 帮助儿童学习现代技术知识
俄罗斯卫星网：当地时间5月25日，在俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区新乌连戈伊市的一所幼儿园出现了俄罗斯第一位机器人老师。由俄罗斯机器人公司Promobot建造的机器人第一天“上岗”。
机器人教师的任务是与儿童沟通，并协助教育者教授机器人技术的基础知识。这个机器人将在交流和玩耍的过程中，以互动形式帮助儿童学习更多有关现代技术的知识。开发人员表示，与机器人互动可以培养儿童的创造性思维、设计和沟通技巧，并能帮助他们掌握基本的机器人技术课程。
Promobot公司是欧洲最大的自主服务机器人制造商。公司联合创始人兼开发总监奥列格·基沃库尔采夫说：“孩子们掌握新技术令人吃惊——他们在短短几分钟内就理解了如何与机器人沟通。我们认为，在幼儿园发展这种技能很重要——这些孩子将生活在一个被高科技包围的世界中。也许当这所幼儿园的学生在短短几年后上学时，机器人就会像智能手机一样变得司空见惯。”