工厂采用了大量国际先进设备,全自动化生产线。增程式电动汽车的制造成本比较高,增程式是解决里程问题的一大方向,但发电机效率应该比内燃机效率更高,也就是更省油。理想one是使用1。2T的三缸发动机供能(这里可能挺多人还会担心抖动的),采用前后双电机作为动力驱动。
官方数据,在增程模式下,理想智造ONE市区工况油耗将低于5L/100km,高速油耗也将低于10L/100km。但实际总还是比官方的高。官方续航800公里,实测700-750公里,高速状态下则达不到700公里。理想one作为6/7座的中大型SUV,定位为男性的家用车,按照创始人更经典的总结就是“奶爸”。
考虑到绿牌、无续航里程担忧,作为增程式汽车售价也合理,如果急需一台6/7座家用车,对外观内饰要求不高,理想one还是可以考虑的。