作为一款曾经销量过百万的车型，在时间的岁月里慢慢的销声匿迹。随着新能源汽车的热潮，曾经的它换上新的驱动系统重新来到大家的视野里，在给大家带来新的期待和惊喜的同时，也想着创造新的辉煌，它就是奇瑞QQ冰淇淋。
QQ冰淇淋
大家都知道五菱宏光MINI是非常畅销的一款纯电动车型，非常适合城市通勤使用。而作为曾经的微型车之王，销量过百万的奇瑞QQ自然也不甘落后。近日，奇瑞汽车iCAR生态旗下的新车QQ冰淇淋被曝光，新车也采用了和宏观MINI相似的外观，看起方方正正，可爱动人。那么作为曾经销量过百万的QQ车型，又有着怎样的故事和曲折呢？
各位听我细细道来。
奇瑞QQ
说起奇瑞汽车，在最初发展的十几年中是相当的励志和让人热血的。1999年12月，第一辆奇瑞汽车面世，它就是奇瑞旗云。
奇瑞旗云
旗云的出现搅动了国内的轿车市场，旗云依靠其低廉的价格抢占了不少国内市场。旗云是怎么来的呢？旗云是捷达的底盘和西雅特Toledo的车身，两者拼合而来。旗云对奇瑞来说是相当的成功，然而对于奇瑞来说，一切才刚刚开始，QQ才是真正的传奇。
那么奇瑞QQ又是来自何处呢？
时间回到1998年的韩国，当时的韩国大宇汽车发布了M100系初代Matiz，来替代大宇汽车之前的微型车Tico。Matiz的设计其实来自菲亚特Lucciola Prototype。不过这样的设计没有被菲亚特采用，于是便被大宇汽车将其设计资料买了过来，自己开发了。
菲亚特的设计
大宇汽车将其开发改进后，推出了初代Matiz
Matiz
2000年，Matiz中期改款M150被引入国内市场，挂的是上海通用雪佛兰的标，国内名字叫做乐驰。
乐驰
此时的奇瑞在经过旗云的成功后，计划推出一款以旗云为平台售价低廉的微型车。当时的奇瑞汽车还处于模仿的阶段，那么以谁作为模仿对象呢？奇瑞的工程师左看右看，最终盯上了大宇的中期二代Matiz M150。
有过旗云的经验，那么开发就相对容易了，照着抄就完事了。于是这样一款车便面世了，最初定名为“小精灵”，可能觉得是不够响亮，后来经过工程师的投票，定名为QQ。QQ车模仿到什么程度呢？据说QQ前门可以装到Matiz的车门铰链上，至于车架底盘更不用说了几乎一摸一样。不过，这无可厚非，因为当时的国产车基本都是抄的。毕竟，先学会抄作业，再学会解题也是一种快速学习的方式。
2003年7月，奇瑞QQ正式上市，定位时尚廉价微型车，前置发动机，前轮驱动。
QQ内饰
2006年，推出了改款的QQ3。
QQ3
后来基于QQ基础，又推出了QQ6，奇瑞内部代号S21，外号“QQ老公”。
QQ6
QQ6就是把QQ换了个大的壳子，底盘悬架保持不变。除了QQ6之外还有一款更神奇的车型，内部代号S16，正式名称奇瑞QQme。这是一款奇葩的车型，我都不知道设计师是怎么想的，前后接近一致，很容易让路上的其他车主以为QQme在倒车或者逆行。真是无话可说。
正脸
背面
QQme的广告
QQme的广告也是相当的奇葩，正反都时尚。这样的广告词也是无语。。。
再后来就是基于QQ的奇瑞A1，主打运动性价比。
奇瑞A1
接着便是定位高端的子品牌“RIICH”，中文名“瑞麒”，其中G系列为高端商务家用车，M系列为面向年轻人的小型车。M系列的第一款车型便是瑞麒M1。
瑞麒M1
不过虽然瑞麒M1定位高端，但是动力系统没有变化和QQ6一样，亮点在于配置丰富。
往后便是QQ3运动版
新一代QQ3
接着便是奇瑞自主设计的新一代QQ3
新款QQ
再接着就是文中刚开始提到的即将上市的QQ冰淇淋。
QQ冰淇淋
一切都是轮回，如今的QQ在电气化的新时代，也在更新着自己。试图在新能源的时代创造出新的辉煌。
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