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作为一个新时期的年轻人，中庸和稳重并不是我们想要的。我们所需要的，是个性，是与众不同。这一点，无论是从我们的手机、衣服、还是包上面都体现的淋漓尽致。

而汽车，由于时代的发展与进步，早已经不是非富即贵的东西。按照目前的发展来说，新车购车年龄段正在逐步的年轻化，所以各汽车制造商，也在外形上下足了功夫。今天我们要讲的，就是这样一台集个性与适用的车，奇瑞艾瑞泽

5。

对于现在日益年轻的消费群体来说，光有一个漂亮的外表也是不行的，因为这样别人会叫你绣花枕头中看不中用了。而奇瑞艾瑞泽5这款车，那台1.5升自然吸气发动机饱受车主诟病。虽然，燃油经济性还可以，但是动力开上去如果想超个车真的挺让人着急的。所以，奇瑞近期又将艾瑞泽5家族新添一位成员，那就是艾瑞泽5的“性能版”，艾瑞泽SPORT。

外观：外形圆润精致，吸睛程度百分百。

第一次看到艾瑞泽5的时候，你一定会为这台车的外观所惊讶。这样一台精致的小车，就出自之前那个靠着QQ起家的奇瑞。自打设计之初，奇瑞就为这台车灌输了“与国际接轨”的理念，所以，卖相这么好也就不足为奇了。

这台艾瑞泽5 Sport与普通版本的艾瑞泽5在外形上的大体并无差别，有的只是一些细小的变动。比如前保险杠底部装了一个黑色的小前唇，侧面也加了一个更加运动范的侧裙，虽然对整体外观的影响没那么大，但是如果没有的话，总会感觉这台车的外形就差那么点意思了。

并且这台艾瑞泽5原车就自带了红色喷漆的刹车卡钳，省的车主们再进行后期改装。虽然，改这个也就弄个十块钱手喷漆喷喷拉倒了，但是这也证明奇瑞对这台车挺走心了。只不过这个轮毂样式，在之前的艾瑞泽5的高配版上已经有所配备了，在新意上稍微差点意思。

前低后高的姿态设计，外加圆润的车顶弧度的过度，让整台车有一种俯使前冲的感觉。后面的尾箱设计短而精悍，让整台车看上去视觉效果更加紧凑。

这个角度看上去，这台艾瑞泽5真的会显得异常的圆润。但是，这种圆还不是像QQ6那样好像三个球拼起来的娘炮圆。设计师对于整车的设计比例拿捏的非常好，硬朗的腰线给本来圆润的车身增添了几分阳刚之气，再配合Sport车型独有的小鸭尾尾翼，开出去一定不会被人说成是个小受了。

要说这台Sport版本的车型，就不得不说这套动力系统。如果说之前那台1.5升自然吸气的发动机在动力上的先天缺陷，让很多年轻人对他望而却步，那么这台1.5T发动机绝对是为这一批人量身定做的。这台1.5T的发动机最大马力147Ps，最大扭矩210Nm。相比之前那台自吸的机子来说（116Ps，141Nm），这台发动机的数据提升真的已经很可观了。发动机型号为

E4T15B，和艾瑞泽7、瑞虎7上那台1.5T的E4T15发动机之间的PY交易大多数人应该也都懂了。

不过，这台发动机的亮点并不在什么涡轮增压上，而是根据奇瑞官方宣称的，这台发动机的热效率达到了百分之37.1！这在我国自主发动机里面，真的算得上是一个黑科技了。要知道，大众玩发动机玩了这么多年，去年在维也纳车展上亮相的全新一代EA211的1.5T涡轮增压发动机，热效率为37.5。在当时，可真的是在汽车圈里面火了一阵。

我国的汽车工业起步比较晚，对于发动机真正的自主研发时间更是没几年。在如此短的时间之内，能够做到这样的表现，真的已经非常不容易了。

因为热效率的提高，所以这台车在理论上是应该更加省油的。不过，由于目前这台车还未正式上市，我们借不到一台长测车来进行油耗测试，所以关于这件事就先暂时搁在一边。日后再说！

内饰：整体设计并无变化，细节问题更加完善

对于这台”运动版“的艾瑞泽5来说，这样的内饰设计并不能挑起我的任何驾驶兴趣。相比之前的艾瑞泽5来说并没有明显的改动，整体内饰设计更偏向于日常使用风格，比较精致与时尚，能更加的受到年轻人的喜爱。唯一能让我有一点欲望的，也就是这套红黑相间的座椅了。

方向盘的质感很不错，握起来很舒服。三幅式的设计与精致的内饰更搭配。

仪表盘的设计非常的新颖，给我的感觉好像是飞机驾驶舱里面的仪表盘搬到了这台艾瑞泽5上面。白色底字和白色指针的配色无论是白天晚上，度数都非常的清晰不刺眼，小清新的配色也不会让你看的时间长了之后眼花缭乱。本来中间的那个红圈应该是起到点缀的作用的，不过我并不是太喜欢这样的一个设计。这个，还是因人而异吧。

作为一台为年轻人所设计的车，中控大屏是必不可少的。这台艾瑞泽5上的显示屏显示效果非常细腻，并且响应度与流畅度给人的感觉也能接受，在同级别车型里面算是一般水平，UI设计也比较美观，总体来说的表现可以接受。

具体的配置单，截止到本文所撰写的日期来说（2017年3月16日）还没有靠谱的答案，所以在18号上市之后，车神会专门出一篇关于艾瑞泽5的配置文章，各位可以期待一下哈！

3月18日，这台艾瑞泽5 Sport就要上市了。说实话，我非常期待这台车上市之后的表现。1.5T的发动机，数据表现实在是不俗。并且高达百分之37.1的热效率，在带来明显优于老款车型动力感受的同时也能保证这台车的日常燃油经济性。何乐而不为呢？