钢铁文化和大汶河文化是钢城区两个重要的历史文化资源，济南市钢城区建设了以钢铁为主题的“钢桥博物馆”，主要是增加了安全性。

1# 博爱桥

博爱桥为永兴路的跨河桥，在当地多被称为寨子大桥，是周围十里八乡的交通要塞，造型来源于澳大利亚 悉尼海湾大桥（Sydney Harbour Bridge），悉尼港湾大桥是一种单孔拱桥，曾号称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。

博爱桥

悉尼海湾大桥

有四个桥头堡在桥梁四角，提篮式外观稳重与轻盈相结合，体现出了钢城区的现代精神面貌，桥头堡不仅仅是城市的符号，也是立体交通枢纽，有5m的人行道钢桥，还可以观景。

唯独就是去往旁边寨子村的这条路有些太寒酸了，拐弯也太急，铁路下面的两个出入口还是存在很大的安全隐患。

2# 诚爱桥

宋家庄社区南泰达路跨河桥，造型来源于英国·爱丁堡城北福斯河(Firth of Forth)上的福斯桥，福斯桥建成于1890年，是英国人引以为豪的工程杰作。桥梁的大部分结构是钢，传说中等到把桥梁全部油漆一遍之后，前面的已经褪色，就又得开始重新油漆了，所以“paint the Forth Bridge(给福斯桥刷漆)”成为英国俗语，形容一件永远都做不完的工作。

诚爱桥

福斯桥

福斯桥跨越苏格兰福斯河，是世界上第二长的多跨悬臂桥。该铁路桥于1890年启用，仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输主要手段的年代，福斯桥是桥梁设计和建筑史上的一个里程碑。

3# 善爱桥

善爱桥宋家庄社区南，朝阳路跨河桥，造型来源于德国科隆的一座跨越莱茵河的霍亨索伦桥（德语：Hohenzollernbrücke）。在现状桥两侧新建净宽4m人行桥，长101m。

霍亨索伦桥

霍亨索伦桥是1907年至1911年建成的，原来由两座铁路桥和一座公路桥平行组成，1945年重建时只建造了两座铁路桥，后来又增添了第三座铁路桥。为了取代没有重建的公路桥在铁路桥的外侧增添了人行路和自行车路。

霍亨索伦桥是一座规模非常壮大的建筑物，是科隆市容和科隆大教堂的景致不可缺少的一部分。

4# 慈爱桥

慈爱桥在双凤山公园北，汶河大街跨河桥，连接锦绣佳苑和双凤山，造型来源于加拿大 蒙特利尔，雅克・卡蒂埃大桥（Jacques Cartier Bridge），卡蒂埃大桥建成至今已有近90年历史，早已成为了蒙特利尔市的地标之一。

卡蒂埃大桥

5# 孝爱桥

孝爱桥造型来源于俄罗斯 莫斯科，察里津诺桥（Царицыно мост）。位于莫斯科察里津诺庄园内，1776 年的俄罗斯女皇叶卡捷琳娜二世下令修建了察里津诺皇家建筑群，是莫斯科的著名景点，桥为近代建造。

察里津诺桥

6# 忠爱桥

忠爱桥世纪园小区南跨河桥，造型来源于爱尔兰 都柏林，拉菲桥（俗称 半分桥；Ha'penny Bridge），横跨分隔都柏林南北的拉菲河，桥上有便民市场。原名威灵顿桥，建造于 1816 年，原以纪念威灵顿公爵于 1815 年于滑铁卢战役中击败拿破仑的军队，为都柏林最古老的桥梁之一。

半分桥的官方名字为拉菲桥，不过一般民众都称这条桥为半分桥，因为过去通过这桥时都需要缴付半分作为过路钱。半分桥建造于1816年，是一座人行天桥，长43米，为拉菲河两岸市民的出行提供了便利。在2001年的时候，大桥每天约有27000人次通过，需要进一步的修复，修复工作于2001年进行，于年底完成修复工作，使得大桥成为最原始的白色。

半分桥

7# 礼爱桥

礼爱桥在金鼎西区南，鲁北大街跨河桥，造型来源于德国 莱茵河魏尔市，三国桥（Dreiländerbrücke），是一座跨越莱茵河的拱桥，连接法国的于南格和德国和莱茵河畔威尔，是世界上最长专为行人和骑自行车者设计的单跨桥梁。

三国桥

8# 义爱桥

义爱桥造型来源于加拿大 魁北克，魁北克大桥（Quebec Bridge），魁北克大桥是世界第一跨径的悬臂梁桥，建成于1917年，跨越圣劳伦斯河。

据了解很多桥原本都是危桥，这次借机重新加固了，新建钢结构桥整体结构还有人车分流的步行与非机动车道，钢结构桥身使桥重心下移，既保证了它的整体美观，又保证通行的安全和桥梁结构的稳定。