如果有一种友谊叫许志昂谢娜，就会有一种持续不断的新世嘉康，一脚油门油气混合根本停不下来。

CNG技术的不断成熟和改进，不仅进一步拓宽了东风雪铁龙的产品线组合，更是东风雪铁龙贯彻“绿享未来”的环保理念的体现。而新世嘉CNG，作为东风雪铁龙双燃料车型的先锋，也将与消费者一同，打造使用持久，经济、环保的用车时代。

油气混合 持久续航

CNG是压缩天然气的简称，众所周知，天然气的优势在于不含有毒物质、排放清洁，并且比普通车更能实现显著的节油效果。新世嘉CNG双燃料车型，不仅可以延长润滑油更换周期和发动机使用寿命，同时维护和使用费用相比于汽油机也要低很多。

而在续航方面，油气混合的新世嘉，481L的后备箱空间，满足了新世嘉CNG 75L超大容积的气罐摆放需求，同时，按照新世嘉7M3/100km气耗来算，光是75L天然气便可供车主任性驰骋1000多公里，相当于只需要用气就能从北京行驶到上海，跨越半个中国。持久续航能力不言而喻。

激情动力 冠军安全

新世嘉双燃料版使用一台1.6L自然吸气发动机，其中燃气的最大功率为75KW。另外，最值得被人称道的是，双燃料版的新世嘉CNG采用了双ECU电控单元和双OBD诊断系统设计，其中双ECU可减少电气、物理、化学等因素引起系统故障的风险，双0BD则可以监测尾气排放的成分并调整喷油、喷气的策略，控制更加准确。

在燃气的安全问题上，新世嘉CNG采用原厂生产线制造，避免了改装车型质量难以控制的弊端。意大利原装进口OMVL燃气控制系统，更助力新世嘉CNG减少系统故障风险，让车主出行驾驶安心，乘坐舒心。

此外，新世嘉WRC的冠军操控，与1.6L双燃料发动机的结合，不仅达到同级CNG车型里75KW的燃气最大功率，真正做到一脚油门踩到底，激情无限，坐享驾乘乐趣。同时源于双燃料车型本身排放的环保性，新世嘉CNG还让车主在保障“速度”与“激情”的同时，为地球环保献一份力。

有一种友情叫何炅谢娜，而在中级车市更有一种持久叫做新世嘉CNG，不仅续航强劲，满足消费者用车需求，更能减少污染，无疑是迎合这个时代又一股强有力的生力军。