据悉，新一代极品车即将面向广大车迷，这种持久的游戏没有什么大不了的。

极品飞车 1

对这代印象真的不深，毕竟当时玩的时候我仅仅只有3岁。只是依稀记得一些模糊的画面。但是有一个比赛模式我记得非常清楚，如果在规定时间内没有到达检查点，就会直接算作失败。当年3岁的我没少因为这件事伤心。

极品飞车 2

从这代开始印象就开始非常深刻。首先这里的车非常丰富，兰博的鬼怪这些都是后几年的常客没什么可说的。而XJ220这样的车也能在其中出现就比较意外了，当然还有一些概念车的加入。但如果论最强，就属当年最速王者迈凯伦F1了。

赛道部分也比较多，沙滩，雪山，高环……甚至玩淘汰赛最后一场还会有隐藏的好莱坞赛道，里面有各种电影情节的场景并配合音效。印象最深的就属于当年大片侏罗纪公园的场景了。而如果打通淘汰赛以后就可以获得一辆隐藏车，其过弯性能简直就是BUG般存在。

极品飞车 3

从极品飞车3开始，EA加入AI警察。但原因也不知道是为了提高游戏性还是为了政治的正确。而极品飞车3说实话真的没有特别的亮点。如果比较细节的地方就是如果选择自动挡，那么克尔维特Z06是4速的，但如果选择手动档则会变为6速。

极品飞车 4

如果说极品飞车3没有什么特点的话，那么就可以说极品飞车4只是极品飞车3的升级版。警匪系统没有改变，加入了车损系统和改装。如果玩生涯模式的话还可以开出多条隐藏赛道，但是这个隐藏赛道就是3代的所有赛道，毫无诚意。在车辆方面加入了宝马M5，保时捷也开始第一次加入极品飞车家庭。

极品飞车 5

前面几代如果说极品飞车2是经典的话，那么极品飞车5就是金作。从保时捷356开始一直到2000年的911，基本保时捷生产过的所有车型都有纳入进来。经典的550、935大白鲸，911GT1这样的BUG车。而959则作为隐藏车。生涯模式也是从356开始一直打到后面的911，并且还伴随着的赛车改装，车损系统，双闪、大灯，单独方向转向灯。

赛道方面虽说不够多，但各种场景都有。尤其是阿尔卑斯山脉的暗冰总是让人莫名打滑。车辆的辅助系统也随着年份开始多起来，从无到ABS，再到TC系统加入。操控手感也是这几代里面最接近现实的。

极品飞车 6

这代名字叫做热力追踪，其实与三代中文名字重叠了。这代的一个特点就是可以当警察来抓飙车党，互换角色以后可以使用路障，直升机扔油桶和地钉这类武器。并且知名的维多利亚皇冠也是可以驾驶的。

而车型方面也终于多了起来，从莲花爱丽丝到迈凯伦F1 LM几乎覆盖了所有车型，当然凭借保时捷之旅的优异合作，CGT也在其中。号称最美宝马的Z8也出现在游戏中。不过这代的车损系统取消，取而代之的是如果撞击严重，排气将会冒绿色烟雾。

极品飞车 7

随着03年速度与激情的上映，这种城市里的飙车活动变得非常时髦。大尾翼，合金轮圈，跑车方向盘，各种拉花。车型从原来不接地气的跑车变为了普通的思域、EVO、福克斯这样的车型。

赛道也从原来的郊区搬到了城市，地图变为了开放世界。而游戏里有一个飞跃断桥的的地图其实非常像速度与激情2开头比赛的画面。

极品飞车 8

又是一代经典，似乎EA发现地下狂飙这种风格非常的受到欢迎。跑街，跑山、改装车、调教ECU。这种改车不花钱的快感令人异常舒爽，并且各个项目都非常真实。

而在游戏方面随着东京漂移的登陆，极品飞车8也加入了漂移模式和纯赛道模式。每一种模式操控起来都完全不一样。同时也加入了剧情，虽说极为简单，但总比没有强。这代堪称我最喜欢的一代。

极品飞车 9

被网友戏称为最经典的一代，而我个人并不这么认为。虽说里面的M3 GTR的确非常漂亮，经典。但整体剧情和游戏感有些拖沓。警察追捕再次回到游戏中来，主角则是经过暗算要重新发家回到最高通缉的TOP1（脑子有病吧？）

车辆方面从平民车到超跑应有尽有，模式也加入新的测速。警察追击不再是无脑跟你绕圈，你需要躲避逃离警察，等待冷却时间。最后通过无数次摆脱警察，干掉对手，在最后一次比赛的时候飞过断桥逃出生天。

而这代游戏的宣传片的确非常棒，不知现在还是否能够搜到，但是当年小学5年级的我看到还是极为震撼的。

总体来说前几代极品飞车的风格一直在改变，如果说如果能让大多数用户感觉不错的话，那么就是极品飞车9了。而极品9也的确为后面的作品开创了先河。