夜幕降临后，江湾路两边的私家车排成一行。不到2平方米的行李箱里有架子、工作台、仓库，每辆车都有星星灯和“手挂招牌”，三四个漂亮的姑娘成群聚集，或者三口人围坐在借方长凳上吃刨冰喝柠檬茶，远处偶尔传来美妙的歌声。

天津市的烟花又回来了！霓虹闪亮、火花闪烁的汽车行李箱再次重振了城市的“夜经济”。

“破圈”

老魏已经出摊1个多月，不做大筛的情况下，每天4点准时开着他的特斯拉出门，先去店里取提前准备好的提拉米苏和饮料，给食品做好保冷保温准备后，打包、装车、开往市集。

他戴着个黑框眼镜、穿着极简的白T恤和板鞋，用时尚话形容：有点潮。他话不多，也不擅长吆喝，但站在市集中，与氛围感十分和谐。

疫情前，他在天津开着4家甜品咖啡店，曾是天津火爆的网红甜品打卡地。这两年疫情紧急防控下，小店停业、学校停课，“业务一下子就停滞了”。为维持店铺正常运营，他先后关闭了两家租金到期的实体店铺，开始大力投入到线上会员订购，外卖业务。

刚开始，老魏只是抱着试试看的想法，和几个同行伙伴在朋友圈群里相约出“摊”。一开始只准备了4盘不同口味的提拉米苏，除了临时手写的店名小挂牌，没有任何装饰。在朋友圈发布后，没想到吸引来很多老顾客专程打卡，28元一块的提拉米苏来晚就没了。在社交平台搜索到的顾客更是时常私信老魏，“今天去哪？”

老魏坦言“周末顾客更多。”他也没仔细算过这一个月来赚了多少，但微信群里肉眼可见好吃的天津人越来越多，又认识了一群志同道合的“练摊”伙伴，这是他前所未有的充实与快乐。

生计

与老魏不同，常熙最初加入后备箱集市是想做副业。因为KPI完不成，公司降薪，为减轻房贷生活压力，开始做起袜子生意。4月下旬，她在朋友圈看到后备箱集市的招募信息，几乎毫不犹豫地就加入了。

从5月开始，她跟着车队辗转天津各大“商圈”。在网上批发了上千双时尚潮袜、精致的包装袋、收纳箱，还购买了氛围灯、装饰了自己爱车，5000元启动资金，她的生意就开始了。

在她看来，后备箱市集很讲究氛围感，她的车缠绕了好几圈闪着黄光的串灯，车窗上挂着“一车袜子”的白布，各种彩色的潮袜在氛围灯的映射下显得格外时髦，时常吸引很多年轻人前来购买，定价15元2双，一晚上总能赚2、3百元。

后备箱市集的兴起，更像个微缩版商业街道。

烟火气

后备箱集市，原是英国人深爱的一种交易形式。它是汽车社会的产物，人们利用后备箱空间进行的跳蚤市场交易，也是欧美乡村文化的一部分。

近些年，后备箱集市在国内的街头，让“夜经济”更为丰富。它形式灵活、机动性强、且门槛不高。

近日，天津市商务局印发了《2022年天津市培育建设国际消费中心城市推动夜间经济创新发展重点工作的通知》通知明确支持鼓励多元业态发展，摆脱“夜经济”就是餐饮小吃、大排档的传统思路，要逐渐形成食、游、购、娱、体、展、演等在内的多元化夜间消费市场。

未来，夜间经济与旅游经济、后街经济、小店经济、网红经济相结合，引入体验式、娱乐式、互动式、沉浸式业态。

后备箱市集，是城市烟火气；是市井百态，是寻常生活；是温度，更是人情味。

新金融工作室 刘姝乐