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qq区有玛莎拉蒂名字,玛莎拉蒂车型中文名字?

时间:2023-02-22 05:51:28 阅读: 评论: 作者:佚名

有一个终极问题,我们为什么总喜欢关注那些我们买不起的东西?

承受不了的不是喜欢它的起点,而是因为我们每个人都很容易爱上那些有着深厚内涵、丰富文化和悠久历史的品牌。

它们不仅仅是一件商品,它们也拥有自己的气质,而这样的品牌往往价格不菲,所以买不起是结果而不是起因。 而玛莎拉蒂就是这样一个品牌,特别是它在中国人心目中不可磨灭的顶级豪车地位(虽然感觉在国人心目中的认同度是要高于它的世界地位的),很多不懂车的姑娘们除了大众奔驰宝马奥迪就只认识一个玛莎拉蒂的标了……可能是因为国内的富豪很喜欢开这个车吧(最神奇的是,它还颇受纨绔子弟的喜爱,比如郭美美,某种程度上这也帮助了传播其品牌)。

在11年的时候,国内玛莎拉蒂的保有量还不足800辆,也许正是因为稀缺性把牌子打开了,近几年有突飞猛进的增长。

去年是玛莎拉蒂品牌创立100周年,中国作为最大的市场之一,也在北京上演了一场声势浩大的盛典,82辆玛莎拉蒂在故宫太庙前组成了壮观的“100”字样,以向过去一个世纪的峥嵘岁月致敬。

而这次全球范围内的庆典中,最豪华的一场还是位于玛莎拉蒂总部所在地的摩德纳。近年来国人越来越喜欢去意大利旅游购物,什么罗马米兰佛罗伦萨威尼斯,可是从来没听过这么一个摩德纳啊?其实这可是专属于车迷的一个城市,被称为意大利著名的引擎之都,因为玛莎拉蒂、帕加尼等多家世界顶级汽车公司总部都设在该地。

事实上,玛莎拉蒂诞生于距离摩德纳旁边大概20分钟车程的博洛尼亚,这个城市来头也不小,也诞生了许多著名的超跑品牌,杜卡迪、兰博基尼、法拉利等都是博洛尼亚大区著名的企业。

玛莎拉蒂最为辨识度最高元素就是那个三叉戟徽章(很多名车可能是外形或大灯),当时品牌建立的时候,博洛尼亚市中心广场上有一个罗马海神——尼普顿(并非很多人所说的波塞冬,后者是是希腊海神,虽然是因为宗教合并而沿袭过去的),尼普顿的标志即是手握一把三叉戟。

这个品牌在1914年由玛莎拉蒂家族几个兄弟们创办并成立,他们共同的父亲是以为铁路工人,每天和机车打交道,后来他的几个儿子们都继承到了他在机械方面的出众能力。 最早的时候,玛莎拉蒂并不生产车,只是运用自己的技术给其他汽车进行赛车花改装,直到1926年,才生产出第一台以玛莎拉蒂命名的汽车,当然还是为了投入比赛。

这辆Tipo 26在第一次参赛时便斩获冠军,在随后的一年时间里,玛莎拉蒂又先后几次在赛场称雄,这也坚定了几兄弟开始走生产车路线的决心。 然而就在它最辉煌的时期,希特勒在德国上台了,德国工业发展之迅速无人能及,当然也包括德国汽车。即使后来战败了,但是德国汽车却并未因此没落,奔驰保时捷什么的强势加入赛车领域,使得专门靠赛车过日子的玛莎拉蒂日子有些艰难(“大众”这个品牌干脆就是希特勒创立的)。 在度过了数十年的黯淡时光后,玛莎拉蒂在开始寻求转型,渐渐淡出赛场,开始制作豪华车型。最为经典的玛莎拉蒂总裁系列便是出自于一位伊斯兰教最高精神领袖的“个性定制”,由于太受欢迎而投入量产。

因为玛莎拉蒂优良的赛车传统,总裁即使定位是高级车,在当时也是轿车中最快的。

就在玛莎拉蒂推出后期版本总裁的同时,一台尺寸较小、造型更加运动的双门轿跑已经在玛莎拉蒂规划的产品阵营中,这款车就是我们现在非常熟悉的玛莎拉蒂Ghibli,它的名字源于基布利风(撒哈拉沙漠季节性热旋风),玛莎拉蒂将这个名字赋予它,希望它能像旋风一样席卷市场。 而这两款车型的精神也沿袭到了现在,对优雅和速度双方面精益求精的追求也导致了其销量一直不高,历史上几次濒临破产。在百年俱乐部的成员当中,玛莎拉蒂因其保有量低,在影响力和企业实力上比不上许多品牌,但这也正是因为这种稀缺性彰显了它的高贵价值。

总裁据说你开着玛莎拉蒂总裁想停在酒店门口是,所有的保安都会帮你指挥让其他车避让。

意大利人理解的豪华轿车与德国人还有日本人完全不同,在同级别车当中,很多驾驶起来都有一股司机味……而长着商务脸的总裁发动机声音是如此夸张,亲自驾驶乐趣无穷。

奔驰S和奥迪A8的后排配置十分丰富,总裁相比起来要简单纯粹一些,再加上那股引擎声浪也一定会打扰到一个只想安安静静坐在后排的主人。

首先需要总结的是产品,且不提这台3.0T发动机配合8挡变速箱的加速成绩到底如何,是不是能在数据上挑战对手,量化指标的输赢仅仅是一方面,更多的是一种感受。论驾驶感受,无疑总裁是最为放荡不羁,最为火辣释放的。仅仅是声浪上带给人的感官刺激就足以了,这点完爆所有对手,它的主人不用在乎是不是正穿着西装,不需要刻意掩饰心里的那份激情。

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Ghibli按照等级划分,总裁属于大型车,而Ghibli属于中大型车。

同样拥有让人过目不忘的优秀外观设计,和优秀的运动基因,发动机和排气营造的战斗氛围足以让人得到置身超级跑车之中的感觉。只有坚定秉承运动至上的态度的消费者才会和玛莎拉蒂Ghibli情投意合,所以这款车的受众面并不大,玛莎拉蒂的车主往往也得忍受这车鲜明的个性。

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