普渡桥被列入文化遗产保护单位
河两岸、沟渠、现实的自然障碍、扩张的意义都代表着不可逾越的距离。
而架桥,无论是从现实层面或是心理层面都代表着将两岸联系起来,改变原本难以沟通的状态。因此在民间,造桥是一件功德无量的事情,即使岁月流逝让原先所造之桥功用减弱,关于造桥的那些事依然值得铭记。正如普渡桥。普渡古桥因建电站浸泡在水中
普渡河上 普渡古桥
乌当下坝乡,距离贵阳中心城区近30公里。
从贵阳市区驱车,经水东路,到一段正在修整的道路,一路颠簸,记者一行到达下坝大山村。这里是普渡桥的所在。
普渡桥具体位置究竟在哪里?经过事先的资料整理,记者知道普渡桥就在普渡河上,而普渡河流经大山村,而普渡峡谷一带蜿蜒变化,植被茂盛,要找一座桥并不容易。
经在村中打听,从村里一个新建“天籁普渡”的特殊牌坊下,向着峡谷底部去,几乎到了道路的尽头,是一座水泥桥,而在水泥桥下不远,一座已经被水淹没只剩两边护栏的石桥出现在眼前。这就是普渡桥。
普渡桥头的碑记随着岁月的递增淡然难阅,但在老百姓的心中仍然清晰留传昔日功劳。
水位上涨 石桥“退休”
和乌当桥相比,普渡桥很难被形容为宏伟壮观。
记者到时,普渡桥与其说是桥,更像是水塘中的一道堤岸,被它隔成两边的水乌黑浑浊,水面上漂浮着残枝败叶。由于桥下水颜色较深,看不到桥墩和桥洞,难以辨见桥的整体形态。桥面上更是已经成为淤泥潭,发出恶臭味。用树枝插入淤泥中,其深度可超过脚背,记者小心走过,鞋子被淤泥打湿。
这座古桥为何变为这般模样?在桥附近,有不少到此垂钓网鱼的村民。一位自称是隔壁村寨的中年人说,因为前几年这条河上修了电站,水位被抬高,普渡桥就被水淹没,已经没有桥的作用,现在都靠旁边那座水泥桥。而桥面上的淤泥和垃圾就是丰水期留下的,水涨水落,桥面上就成了囤积淤泥的地方。
而原先的普渡桥“长相”是怎样呢?记者从网上查到了原先未被水淹的普渡桥模样,单孔石拱桥,如彩虹架在峡谷两岸峭壁上,很有雄伟之势,颇有天堑变通途之感。
普渡古桥两侧的栏杆头上不同形态的石雕像。
精美石雕 竹林驿道
尽管桥面已经被淤泥“占领”,从桥面还能看到的地方,普渡桥依然还有自己“不凡”的部分。
普渡桥桥面长超过二十米,宽约七八米,均为大石铺就,从淤泥浅处可见。桥的两边护栏也都是石材,是石板和石柱相间的排列方式,每个石柱上都有石雕,石雕石柱连为一体,石雕形态不一,有多面体型、猴头、南瓜、海螺、桃子,还有官帽,造型生动,保存完好。
对此,《贵阳文史》如此评价道,“这在贵阳地区是绝无仅有的,堪称中国古代石拱桥中难得之杰作,具有较高的文物价值。”
桥的两端,峡谷两岸,都是郁郁葱葱的竹林,景致上好。而在竹林中,从两岸桥头开始,石阶向上延伸,直往密林深处。石阶靠河岸一边还有石块树立成扶手,粗糙简单,却颇有古风。这里曾是古驿道,如今杂草丛生,和普渡石桥一起,古驿道也鲜有人走。倒是水泥桥两边都停有车辆,水泥道路连接两岸,还算热闹。
古道悠长仿佛留下昔日马蹄声声。
捐资建桥 碑文铭功
尽管功用上可能大不如从前,但普渡桥的价值却更在别的层面上。
在桥头,记者看到立有“贵阳市文物保护单位”石碑,在石碑旁边,有四块大石碑并排树立着,石碑上都刻有文字,这些文字除了边缘处有磨损,其他位置字迹还较为清楚,记录普渡桥修建过程(因部分字迹难辨,又为繁体字,无标点的古文,记者也只能勉强解读)。
最右一块上中位置写着“为善最乐”四字,日期是“大清宣统二年二月”。碑文中写到捐资建桥的过程,写到曾经普渡桥两岸天险,“使往者徒虑其艰难,来者频嗟其苦楚”,“是以邀集乐善诸君,捐资相助及沿途。”从确实可辨的字词中,有“重修”二字,“书诸公之芳名于左,以垂不朽。”余下的两块碑文均是姓名。
最后一块为“普渡桥落成志禧”,都是诗文,写普渡桥建成对两岸的作用,因不少字句难辨清,记者难以从碑文中恢复出完整内容。但依然可见“千里长河”、“锁虹”、“诸君第一功”、“诸君济世才”等字句。
捐资建桥,将天然造就的裂缝用桥架连,这在古人眼里,是功德无量。
乾隆年建 普度世人
从石碑碑文可见,普渡桥在宣统年间得到捐资重修,那么这座桥最早建于何时?它的名称后面还有怎样的故事呢?
根据《贵阳文史》2011年05期《乌当下坝普渡桥》写到,普渡桥始建于乾隆四十八年(1783年)仲冬月,距今232年。原为“净跨20米,高17米”连接两岸峡谷的石拱桥,文中评其“结构坚固”“造型奇特”。
名为普渡,意义又为何呢?在桥边,一位大山村老村民说,因为原来竹林头(古驿道)位置有一普渡庙,桥便为普渡桥。
“普渡庙和普渡桥,都有‘普度众生’的意思。”(《贵阳文史》语。)