对于很多人来讲汽车有的时候就是一个代步的工具或者是身份的象征，很少有人会将汽车作为一种收藏品，但实际上很多限量版的老爷车因为存世稀少，意义重大反倒是成为了很多收藏家追捧的最爱，一个典型的例子就是法拉利的旗舰轿跑拉法，全球499台，限身份购买，售价2250万，但是二手的价格远比新车要贵。但是就这和它的老前辈法拉利的传奇跑车1957款法拉利335 Sport Scaglietti真是小儿科了。
车头
侧面
这辆车是史上第二贵的法拉利，也是史上第二贵的车子，最后的落锤价格是2800万欧元，原来的车主是一位意大利的富豪，最后他公布了这辆车的真实买家就是足球巨星，梅西，而另一个被证实的销量，另一位足球巨星，C罗也是加入了这场竞拍，但是最后输给了梅西。两个巨星在球场相爱相杀不算，在车子的爱好上也是不谋而合。（不过后来梅西出来辟谣）但是豪车的匿名购买也是让这件事成了一个谜团。
前侧
梅西，C罗
其实，这样的天价在很多人看来是不合理的，但是在是赛车的爱好者看来，这辆车代表的是一种精神，这辆车是1957年帮助法拉利夺得1957年世界跑车锦标赛的厂商冠军是一辆专门为比赛而生的车子，战功无数，是法拉利车迷心中的圣物，是法拉利精神的象征，在世界排名前十贵的车子中，法拉利雄踞9席（唯一一个被奔驰拿下）不是没有道理的，赛车和体育有的时候就是一种精神的体现。