路虎（Landrover）是英国顶级豪华品牌，更是豪华SUV的代表，旗下车型广受消费者欢迎。其中，揽胜极光凭借出色的外观设计与驾控表现赢得消费者认可，但面对用户日新月异的驾乘需求，苦练“内功”的路虎迎来了产品的革新——如今，全新一代路虎极光也终于驾临北京民生现代美术馆！一场“悦品设计·智享科技”品鉴会让我们领略了路虎遍布周身的“黑科技”所带来的震撼!

一抹都市SUV风情

全新一代路虎揽胜极光外观采用了家族最新设计语言，延续了揽胜极光高颜值、强个性的特点，前脸是路虎经典的倒梯形进气格栅造型，黑色的中网格栅与独有的泪眼式LED大灯融为一体，造就了简洁而大气的风格。值得注意的是，全新一代路虎揽胜极光下方的“鲶鱼嘴”式进气口搭配雾灯区域的抛光铜装饰条，不仅为其增加了运动性，更提升了品质感。

车身侧面，完美比例的车身在微扬的腰线衬托下，带来的是俯冲的视觉既视感；经典的悬浮式车顶也再次出现，搭配造型独特的运动轮毂，运动感呼之欲出；另外，全新一代路虎揽胜极光隐藏式车门把手也为其增色不少。

全新一代路虎揽胜极光尾部黑底的“RANGE ROVER”标识连接狭长的尾灯，形成了贯穿式的视觉效果；下护板的设计也为全新一代路虎揽胜极光带来了更低的视觉重心，也更显稳重大气。

绝对豪华黑科技

在内饰上，全新一代路虎揽胜极光应用了家族式的极简风格，一切以实用为主，大面积的软质材料包裹、贯穿式空调出风口造型，带来了与众不同的豪华感觉。其12.3寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏、10.2英寸空调控制屏幕的三屏设计，形成了绝对的视觉中心。

配置上，触敏式多功能方向盘、超大尺寸一片式全景天窗、HUD抬头显示、360度全景影像、定速巡航、碰撞预防紧急制动、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测、前排电动调节座椅、车内负离子空气净化器等科技，让驾驶全新一代路虎揽胜极光更加的舒适。

全新一代路虎揽胜极光还搭载有路虎招牌式的ATRS第二代智能全地形反馈适应系统，它拥有7种地形驾驶模式，其中新增的自动驾驶模式可以根据实际路况智能切换驾驶模式，让驾驶更加方便。而ATPC全地形进程控制系统，能在低速行进通过极端路况时，自动控制刹车与油门，确保车辆稳定通过。

全新一代路虎揽胜极光最大的惊喜是，搭载了三项独创的“黑科技”。其中10人共享智能个性化设定可满足十位驾驶者对车辆的空调、座椅、多媒体偏好等信息的存储、调用；而5屏联动人机互动功能，是将12.3英寸液晶仪表盘、10.2英寸中控屏、10.2英寸空调控制屏幕、第二代高清全彩抬头显示系统、高清超广角流媒体后视镜这五块屏幕互联，从而打造出环绕智能座舱。

还有一项“黑科技”是全球首创的360°全地形透视技术。该技术借助遍布车身的摄像与传感装置，采集车辆行进中的车底信息数据，通过图像拟合技术，将车辆在低速行进中车前轴底部的信息通过10.2英寸触控屏清晰显示，让驾驶没有死角，也方便了驾驶者掌握实时路况信息。

混合动力逞英豪

在动力方面，全新一代路虎揽胜极光应用了PTA豪华横置发动机平台。该平台具有极高的延展性和模块化性能，更优化了整车的NVH表现。

全新一代路虎揽胜极光搭载了全新捷豹路虎家族Ingenium——英杰力系列2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m，并搭载了48V轻度混合动力系统，电池组容量达11.3kWh，可纯电行驶50公里以上。悬架方面，全新一代路虎揽胜极光搭载全新自适应悬挂系统，可通过四轮悬挂处的传感器，以每秒500次的频率扫描路况信息并实时进行调整，让驾驶者有更舒适的驾乘体验。

阿健有话说

对于全新一代路虎揽胜极光，我想一句经典的台词“你大爷永远是你大爷”，最能形容我对它的感受。虽然如今市场上的豪华SUV数不胜数，但真正做到豪华和创新的有几个？坐在全新一代路虎揽胜极光车上，路虎的科技革命让我大开眼界，这才是智能高科技豪华全地形SUV该有的样子！