多年来，上汽通用旗下产品以超高质量在市场上广泛口碑，已经聚集了900多万用户。随着电气化、互联网化、智能化、数字化，这种新的私人化开始成为汽车行业公认的未来趋势，上汽通用又将以何种方式进入汽车新一代的大门？

接下来，我将展示昨天前往泛亚汽车技术中心金桥园区的收益。为大家探索到底。

首先要介绍国内绝对领先水平的泛亚汽车技术中心。

该公司历史悠久，成立于1997年，是国内第一家由通用汽车公司和上海汽车集团股份有限公司联合成立的中外合资汽车设计开发中心，也是国内第一家授予“国家认可企业技术中心”的合资汽车企业。蒸汽通用所有新车都在该技术中心经过反复循环试验测试，数据符合精品要求后才能进入千家万户。(模板。)

的有趣之处在于，昨天亚洲汽车技术中心新落成的金桥园区首次向媒体公开。向所有来到现场的媒体教师展示了迎接汽车新时代的数字运营模式、面向未来的设计、建模和工程研发能力、新技术、面向新设计的车辆创新应用的众多核心设备。

英雄宝刀还有不老的生意的豪气

上汽通用一直在产品质量上表现出色，但随着新能源汽车时代的到来，有些犹豫不决，未能发布真正意义上的电动化养车。(那时候，我还在说“我的汽车”呢)莎士比亚(Templine)、坦普林(Templine)、“我的汽车”(Templine)。

此次活动刚开始，范儿的总经理贝威廉和执行副总裁刘启明就新四化的上期共同核心能力进行了详细说明。

为了与新能源汽车时代接轨，目前泛亚正在全面数字化，实现整个公司数据信息的共同化和共享。R & ampd逐渐从物理手段转向数字手段，很多工作可以以月、周、小时为单位减少。

R & amp随着D效率和质量的提高，蒸汽通用车辆产品的研发ampd周期大大缩短的同时，更多的研发amp将d资源投入创新领域，进一步满足客户对前瞻性产品的需求。

是数字系统高效运行模式引起的产业变化，进一步增强了泛亚实现电气化、智能化、网络化的开发能力。

在电动化领域，泛亚目前拥有完整的新能源开发体系，具备从微混合、完全混合、插头混合到纯电动全类型新能源汽车产品的开发能力。

此外，泛亚还按照通用全球的严格标准，进行了电池系统体系结构的自主开发和安全验证，并与当地实力供应商宁德市时代合作开发了新一代动力电池。

有趣的是，明年上汽通用将与北美共同开发新一代新能源车，推出别克VELITE 6和Chevan纯电动车，传统车型将正式推出48V微混合版本。

在智能化方面，泛亚已经形成了智能驾驶辅助功能的全过程开发和本地化实验认证能力。随着Super CruiseT超级智能驾驶系统的推出，泛亚通过与通用工程团队和本土地图合作伙伴的密切合作，完成了对中国城际高速公路和城市高速公路的系统性能评估和其他本地化验证。

在网络融合方面，泛亚一直处于行业领先地位，最近上市的蒸汽通用产品受到好评的汽车联网系统就是最好的说明。

最重要的网络安全方面，泛亚基于严格的网络安全。

好马配好鞍 好刀配好鞘

有了强大的研发运作模式填充内在，怎能缺少耳目一新的外壳追求颜值。关于前文提及的创新领域，在不断开发投产车型的同时，泛亚也在不断探索汽车设计的最前沿。

迄今为止已陆续推出了十余款引领全球设计风采的概念车型，为上汽通用未来产品的设计方向作出了有益探索。

其中，2013年开发的Buick Riviera概念车荣膺当年度国际设计界最高奖“红点”概念设计大奖。

2015年发布的雪佛兰概念车Chevrolet-FNR，成为泛亚首次引领雪佛兰全球概念车设计的最新力作。

2018年发布的Enspire概念车不仅凸显了别克在新能源与车联网技术以及产品开发方面的丰厚储备，也预示了别克在电动化、网联化、智能化领域的未来发展方向。

如何让宝刀变得更加锋利？

俗话说好钢用在刀刃上，但只有正确的磨刀方法才会让刀变锋利。上汽通用拥有了领先行业的数字化工业水准，但同时也需要优秀的研发设施，才能让数据变成真正优异的产品。

为了进一步证明泛亚技术从概念到整车研发的雄厚实力，现场工作人员分别带领我们参观了金桥园区落实新技术、新设计于整车创新应用的三大核心研发设施。

前瞻设计及造型中心拥有国内首创的穹顶评审区和全新的愿景可视化中心，开创了整车开发领域国际领先的高效造型评估方式，为设计创意提供了卓越的加速和续航能力，以满足市场对设计创新、质量和可靠性以及开发速度的更高要求。

油泥模工作室展现了上汽通用杰出的工匠精神，所有概念车的造型均由设计师们日复一日对着泥塑模型精心雕琢而来。此外，更有室内高清数字化沉浸式立体交互式投影系统，风雨无阻追求造型细节上的精益求精。

泛亚的风洞实验室同样是国内整车厂中首个缩比模型风洞，可有效解决前期开发造型尺寸变化，并能够节省油泥表面修改时间，显著提高试验效率，真正将数据落实成为可靠的产品。

本次泛亚技术中心金桥园区之行的所见所闻，很大程度上改变了我对上汽通用的一些刻板印象。

无论上汽通用关于汽车新四化的现阶段如何，但只要听闻过泛亚技术中心强大的数字化研发能力，了解过其在电动化、网联化、智能化领域的脚踏实地，感受过三大核心研发设施的专业程度后，相信没有人会再认为上汽通用墨守成规、故步自封。

而面对这些令人激动的明日蓝图，博观而约取的上汽通用，定有实力在汽车新时代的角逐中从容应对未来市场的挑战。