本人浙江温州老司机一枚，提车600公里了，特来发帖谈谈用车感受，纯属个人真实意见和感受，对错各位勿怪。[耶][耶][耶]有需要的朋友可以加个好友拉你进车友群。

先谈谈购车经历，年前想给自己一个奖励，今年辛苦工作存钱，就有了换车的想法，之前本人的车是本田缤智，16年底的车才开了4.3w公里，本没有那么强烈急切的换车想法，抱着试试看的态度，去试驾了特斯拉，极氪，蔚来，三款纯电车后，那种起步的静谧性，平顺性，众享丝滑那种感觉，当时就强烈想换一款纯电车。原来预算是20-30的，第一想法是极氪001。后来我发现了零跑c11，可能本人更喜欢suv吧，在价格，车身外观，车机芯片，和三联屏(停车可以看电影)。各方面比了后，最后决定了c11,两个车主群我都加了，后面极氪涨价门各种风波，我庆幸自己提的是c11。个人感觉现在纯电车更新换代太快,c11的价格不贵，配置颜值，都是我能在近几年后就算再换车，再打折扣我还是能接受的。感觉更实惠。就把原先的缤智出了，再添了几万，享受到了厂家给的免息补贴，好评(o^^o)。 可能时机也好，原来的订单我要正常排队的话，得到明年的四五月，机缘巧合在咸鱼找到一个温州同城的车主，约好第二天去了直营店，转单事宜和服务态度都非常ok。

不废话，用车感受:

1.总体。目前从提车到今天，开了600公里左右，个人感觉车的行驶质量，品控，舒适性，小毛病，都是对得起20内的价格的，甚至不夸张的说是超越25-30的油车。可能我算是第二批第三批提车的车主了(订单5703号)，温州群里100多个人，只有最早第一批的车主，有过抱怨说车有异响，系统弹出adas故障，但提了车后，群里第一批车主的其中一个就找我试驾我刚刚提的车了，想看看区别，他当时试驾后的感慨:我们后面提的真的比第一批的品控, 行驶品质，好了很多! !我反驳他说你早提车的优惠大哈哈haha..我相信零跑以后会越做越好。直到目前几天为止，本人也是总结给零跑和朱总好评的!

2.续航。可能我是温州南方天气比较适合电车吧，刚提车两天我喜欢激烈驾驶，快速超车提速，前两天我的电耗能到25左右。但是后面几天我试着用平时开油车时候的脚法，正常心去踩油门，真没刻意省电的去踩踏板，这几天我基本能开出百公里17左右。只要不是特别激烈驾驶，510版本，本人充满情况下，实测跑了320公里后，表显还剩130多才去补的电。补充下没开过高速，基本正常城市路况。唯一不满意的，每天第二天去车上看，都会掉个10公里内的里程，可能最近比较冷，我也没停地库的原因吧。群里车友也有这样的反应，应该是停车环境导致的吧。相信夏天会更好。本人也就经历过两次快充，温州充电很方便,哪哪都是快充，正常大概20-80用时30分钟左右。但是80-90就可能要20分钟了，越后面的电感觉越难充进去。期待过几天厂家送的充电桩到家。就不用跑外面麻烦了。

3.车机。想想隔壁极氪001的车机芯片，再回头看看零跑的8155，真的感觉是国产良心，没有对比就没有伤害。总体我感觉车机系统，虽然还能用，但是还不够人性化，界面也可以更加优化。正好经历过一次ota升级，好评是终于自动开启wifi了，我们自己购买的移动wifi不用那么麻烦每次手动了。真的想吐槽一下，为什么零跑只给4个g的流量! !根本不够用，基本一星期内肯定就没了，而且流量跑的贼快巨快，群里大部分车主都是某宝买的移动wifi。真的太寒酸了，没流量车机大部分娱乐功能都是没用的，不知道后期这槽点朱总和零跑是否会给我们改善。

4.空间表现和动力，2900的轴距， 还担心什么空间呢，本人身高185体重150。正常调好驾驶完全够用,后排空间还很富裕。动力操控更没的说了，可能之前的缤智的关系吧，现在对我来说这动力有点太好，轻点电门，反应迅速，我还得把模式改成舒适，不敢用运动的。

总结。目前不满意的点，希望零跑能看见优化的:1.车机流量不够用，根本不够用啊朱总...

2.如果能加钱给我升级个腿部支撑、座椅按摩、香氛系统就好了，我真愿意加钱!

3.氛围灯，只能说是有氛围灯,效果太一般了

4.腰部支撑，效果感觉不太出来

优点就太多了，悬挂很舒服过坎很从容，前排双重夹胶玻璃加无框车门，行驶安静，开门拉风。座椅加热按摩通风，后排还能加热。12个喇叭，三个大屏，没事都能把车内当电影院。20大轮毂很帅。路上真的回头率很高！20万的价格你还能要什么更多?

相信未来只要零跑能把控好质量，产能跟的上，2022年零跑就是那匹最黑的马。最后祝福零跑越做越好,给你们点赞! !

正好和特斯拉停一起，合照留念，颜值尺寸过之而无不及

洗车中侧面来个照 完美

无框车门贼帅

夜间内饰的效果

白天的效果 白色内饰好看 就是怕脏

这就是私人电影院！！！！