在开始今天小编所说的内容前，想先跟网友们探讨一下豪车的标准。很多人定义豪车或许会从品牌或者价钱上入手。但小编觉得这样子可能过于片面了。因为小编认为，豪车应该具备以下标准：车的外在体积中的车长应该不少于4.5m；轴距应该大于2.5m；宽度应该在1.7m之上；发动机要相对够力，或者可以说功率要够大；安全方面的配置要齐全；内饰要上档次。当然对于超跑这类车而言，前面关于轴距、车长、车宽就不应按一般车型而论。

之所以要跟大家探讨这个问题，是因为也想跟大家说说中国市场上最先进驻的豪车和保有量最高的豪车。说到这里大家或许会说那肯定是德系的三强呀。的确是的，因为像劳斯莱斯这类非大众豪车就没有讨论的必要了，而像捷豹、沃尔沃等虽然也是豪车，但是在当时的中国市场的保有量也相对低了一点。而剩下的日系豪车貌似也与捷豹等车差不多。所以大家所说的德系三强是真的强。那么在这3个品牌里，哪个品牌的哪台车保有量最高呢？虽然小编没有客观的官方数据，但是应该还是奥迪的A6。首先，它基本都符合上述的豪车标准，另外他还有一个是其他两强所不具备的优势，那就是官方及政府部门的专用车。直到后来出了加长版的A6L，奥迪还是在这些领域保持着自己的优势。

而最近，新版的A6L已经亮相了，而且为了迎合时下的年轻一族口味，奥迪毅然决然的把车子设计的更为的年轻、时尚、动感化。首先车头进气格栅调整的更大了，车头LED灯也被赋予了新的样式，车尾则采取了对称的两边排气管，至于尾灯的设计则采用了与全新A8的同款，这也间接地把这款新A6L往上提了点档次。总之，一言以蔽之就是cool。经典无比的官方专用豪车，现在终于完成了超时空进化。对于这款车小编也是非常喜欢

内饰上则暂时尚未知晓。不过参照以往的A6L，档次上是绝对不用担心的，就看看是否也更为年轻化了。

动力上虽然选择不是那么的丰富，但是胜在段位设计合理：2.0T以及3.0T的两种机头，变速箱则是7速的。 而正式的量产时间应该是在2019年，届时，这款全新的奥迪A6L将会展开与奔驰E级以及宝马5系的全新较量。而奥迪能否凭借着以往所积攒的丰厚家底以及全新的年轻化设计力挽狂澜真的是让人期待不已。