【军武次位面】：路芷

在令人发疯的金属摩擦的噪音中，一个黑影以似乎垂直的角度呼啸而下，仿佛要直插地面，地面上的大家都在惊叹这飞行员怕是醉驾吧。然而在接触地面前的一瞬间，黑影又猛的拉起来，扔下一个煤气罐大小的东西，拍拍屁股飞远了。留下来的，只有一阵震耳欲聋爆炸声与围观群众惊呆的目光。这种极富艺术性与恐吓性的攻击方式，属于二战时德国一种著名的俯冲式轰炸机--Ju87"斯图卡"俯冲轰炸机。

▲JU87俯冲投弹时的飞行轨迹，这是俯冲轰炸机典型的攻击方式，俗称灌顶

斯图卡式诞生于德国著名的飞机制造商——容克公司。纳粹掌权后，虽然看不惯纳粹做派的公司创始人胡戈·容克被纳粹干掉了，但是并不妨碍容克继续研制新的飞机。在德三大肆扩充军备的浪潮下。传统的水平轰炸精度低且支援速度缓慢，难以满足机动能力超强的装甲部队。德军急需一种能在前线即呼即来的战术轰炸机来帮助地面部队把一切挡在他们前面的东西都炸上天。其效果类似于你放学被一群人堵住小巷巷里时，你可以大喊：'等着我马上喊人来打你。而不是说你先容我一天时间，我明天叫我大哥出面来再说... '。因此，俯冲轰炸机不需要追求传统轰炸机的载弹量与航程，只需要考虑时效性与精度的战术打击能力即可。

▲容克公司的另一主力机型—ju52运输机

德国俯冲轰炸机背后真正的推手是空军一级上将恩斯特·乌德特，这位一战的英雄飞行员在驾驶过(柯蒂斯F11C苍鹰--30年代美国海军的一种双翼舰载战斗轰炸机）之后，就对俯冲这种爽快又刺激的感觉上了瘾。ju87作为一种专职的俯冲轰炸机，自然让恩斯特·乌德特爱不释手。1935年10月，第一架ju87原型机准备完毕，尽管一颗有心脏病的英国心（装备了劳斯莱斯红隼型发动机），而且还有亨舍尔公司的同类竞争。但Ju87是恩斯特·乌德特一手扶持养大的，况且此公是德三空军的装备总监，走个后门又如何？尽管存在着比方说有时候高速俯冲螺旋桨会解体之类的问题，斯图卡还是稳稳地赢得了竞标。

Ju87属于单引擎的全金属悬臂梁单翼机，具有固定式起落架并可搭载2名飞行员，主要结构金属与蒙皮皆用杜拉铝，至于如襟翼（Wing flaps）等需要坚固结构的区域则是由合金所组成，而需要承受强大应力的零件与螺栓则使用钢铁铸造。但它最与众不同的特征还机翼主翼上类似于海鸥翅膀的弯曲型机翼。以及死亡呼啸的来源：俯冲时巨大的噪音，这种噪音来源于起落架上俗称耶利哥号角的类似于哨子的装置（上场自带BGM），在风灌入后产生的巨大噪音仿佛一辆拖拉机从天而降。（当然不是所有机型都带了哨子）

▲JU87号称穿靴还尖叫的死神

在1937年左右3架Ju87A随兀鹰军团来到西班牙，但是数量太少并没有起什么太大的作用（可能是A型没带哨子吓不到人的缘故）。Ju87第一次大规模投入实战是在波兰战役中，滑稽的是在1939年8月15号的清晨，在给总参谋部大佬的一次俯冲轰炸实地演习中，由于云层过低加上浓雾，不少飞机一头撞上地面，有13架的Ju-87坠毁并且导致26名飞行员丧生....

在9月1日凌晨4点，第1俯冲轰炸联队第3中队队长布鲁诺·迪里中尉所指挥的三机编队执行了二战的首次轰炸行动，目的是为防止波军破坏特切夫市可横跨的地尔萧大桥。可是duang的一阵过去，地上的波军拍拍土一脸蒙蔽，啥事没有，然后还是把桥炸了。这从一个侧面反映出Ju87的载弹量确实不怎么地。

▲一架Ju87 B1型，红圈所示就是噪音的来源

但在随后的战斗中Ju87大开杀戒，由于波军防空力量薄弱（甚至有人用Ju87打下来一架波军的老式战斗机），Ju87得以大摇大摆的随便出入，想炸谁就炸谁，想怎么炸就怎么炸。也正是在波兰的行动给Ju87的作战方式确定了榜样。作为一种灵活的武器装备，Ju87可以挂载多种炸弹：带上一枚1000Kg大炸逼（Ju87 D）斯图卡可以把大多数堡垒轰上天、带上250Kg炸弹或者4*50Kg炸弹Ju87可以把任何它看得见的坦克变成零件状态、带上50Kg人员杀伤弹可以让方圆数十米寸草不生、在东线时为了提高反坦克能力，德国人在斯卡图机翼下带了2门20毫米MG 151/20机炮，由此可以像开罐器一样撬开大多数毛子坦克的天灵盖，而后期面对越来越多的铁头德国人甚至将2门37毫米弹夹炮搬上了飞机，其可装填6发碳化钨的弹夹，让Ju87有了"大炮鸟"（Kanonenvogel）的昵称（谷歌就这么翻译的....）

▲一架装备了两门37毫米的BK 3.7机炮的Ju87 G-2型

但是Ju87却不是一种特别成功的战机，尽管斯图卡参与了德三从波兰开始后的每一次战争，但只有在己方拥有绝对空中优势的时候Ju87才可以发挥全部实力出来。在1940年的不列颠空战中，飞的又慢又脆弱的斯图卡成了绝妙的靶子，连7.7mm滋水枪打起来也毫不费力，在经历了一系列重大损失后，德国人很快学乖了，继续拿斯图卡轰炸海峡附近落单的英国船只而不是作死跑到不列颠岛上去。而在北非Ju87也好不到那里去，整个西线战场德军拿Ju87干过的最多的事是反舰任务或是袭扰交通线，因为这种任务可以炸弹一扔就跑路。

▲一架在东线的Ju87 D，为了在雪地起飞将轮胎换成了雪橇

而在东线，由于苏军在战争一开始就损失了绝大多数空军，因此Ju87过得相当风光。第一个在布列斯特要塞扔下炸弹的便是一架Ju87。截止1941年7月5日，仅StG 77联队就共计摧毁了18辆火车与500辆的各式车辆，德军用Ju87炸毁铁路枢纽和桥梁，解决公路上的车辆。9月14日，第2俯冲轰炸机联队的一架Ju87用一枚1,000千克炸弹成功地把""战列舰送去见了龙王（这可是红海军唯一一艘战列舰）。

在斯大林格勒，Ju87达到了每日出动500架次的最高水平，斯大林格勒被打成平地就有大部分是JU87的功劳，当然这也挽救不了保卢斯的6集的悲惨命运。

▲斯大林格勒上空的Ju87

但到了库尔斯克战役以及之后，尽管还有类似搭载37毫米机炮的反坦克型Ju87的出现，但是Ju87的地位还是不可避免的没落了。由于苏军航空部队实力的不断恢复，甚至出现了伊尔2（毛子的暴力美学，号称飞行坦克的攻击机）击落Ju87的状况，另一方面，新锐的Fw 190F型与G型已足以取代Ju87承担对地攻击任务。在1943年后，Ju87的生产线逐渐让位于其他飞机，这架曾经自带BGM上场的老兵也逐渐淡出了一线战场。

▲Ju87的几种主要改型

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