模型制作者们走上职业化道路几乎无一例外是因为对汽车和模型的热爱，也正是因此，他们对自己的作品都有着极高要求，不仅要有让人叹服的细节，还必须完美还原出真车的线条和比例。

这组模型完全由张先生自己设计

Q车模型没有明确的比例，大小不足5厘米

这里介绍的Q车模型显然是个例外，其作者是来自台湾地区的张登渊先生，网名Limitied24。早在2011年正式开始走上职业化道路之前，他就已经在模型爱好者们中小有名气了。精细的制作功力和一些独创的改造手法让他的作品辨识度很高，深受各国收藏家追捧。

用于翻模的原型完全靠手工雕刻

可以看出有些地方并不完全对称，这种“人的痕迹”有时反倒是手工模型的妙处

别看只有5厘米左右，但整车零件数接近一百

这个Q车系列是他制作的一套卡通模型，灵感来自日本Choro-Q卡通造型回力小车，但造型完全原创设计。与日本Q车强调可爱“卖萌”不同，张先生的作品更注重在静态模型中追求速度感和气势。看得出，对车身线条的变形参考了一些卡通动画的画法，既俏皮有趣，又突出了原车的特点，夸张但不失神韵，每款都仿佛有强烈的“表情”。

Q版泰瑞尔 P34赛车

因为有太多水平和垂直的结构，手工雕刻原型的误差会使变形太过明显，因此在这款模型的开发中使用了3D打印

变形和夸张非常讲究，以求突出原车特点，并表现出动感

由于完全没有现成的东西可用，模型的几乎所有零件都需要自己设计。制作帕加尼Zonda R车身模具用的母体完全由手工雕刻而成，所以如果细心观察，就会发现个别地方并非百分百的工整、对称，而这种恰到好处的“人的痕迹”，有时正是手工模型的妙处所在。不过后来开发泰瑞尔P34赛车时，为了保证更高的还原度，还是使用了了3D建模和3D打印的技术。

这款帕加尼 Zonda R是以Limited24名字发表的第一款Q车，制作了11台

3款Q车模型一共制作了51个，很快被抢购一空

虽然这个Q车系列模型的车身长度只有5厘米左右，但在细节方面完全按照1/43手工模型的工艺标准，对车灯、轮毂、刹车碟和排气系统等都有非常细致的刻画，单个模型的零件数量接近百余。特别是车窗部分，为了达到真实自然的层次效果，需要反复喷漆多达八至九层。张先生告诉我，作品完成后他总是会拍摄照片通过网络分享给爱好者们，不过还是有一些细节只有亲手拿到模型的玩家才能领略得到。

作者也会帮人代工制作一些日本生产的Q车套件

这些日本套件比较追求“萌”感，而张先生的设计更追求表现出动态效果

Q车系列目前发布了三款车型，算上试装样品一共只制作了51辆。每辆定价约合1800元人民币左右，早在尚未完工时就被抢购一空。张先生已经决定不再用他的“笔名”Limited24发售这个系列，所以想入手的朋友们只有到二市场里碰碰运气，或者等等看其他什么机缘了！